Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kas see jutt vastab tõele? (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1093)
symbo
huviline



Registreerunud 29.05.05
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 ja Audi 100 2,3 R5

postitati 11.05.07 12:13 Tsiteeri
Kas see jutt vastab tõele?



Tsitaat:
Algselt postitas: ACE16V
ühte asja pead silmas pidama:
kui uute puksidega varustatud õõtsasid alla paned, pinguta poldid kinni siis kui auto toetub täielikult ratastele. soovitavalt enne seda õõtsuta nina veel üles-alla. selle nipi eiramine on põhiline põhjus miks just vahetatud puksid mõne kuuga läbi lähevad.


Lasksin puksid teeninduses vahetada,nemad seal tõenäoliselt pingutasid poldid rippasendis.Kas nüüd pean kanali peal nad lahti laskma ning uuesti pingutama? Tegu originaalpuksidega


nr.247
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 11.05.07 13:09 Tsiteeri


See jutt vastab 100% tõele ning kui kahtlus olemas, et valesti kokku pandud tuleks lahti nad korra lasta jah. Küsimus on muidugi see kas nad niisama pingest vabastades tahavad õigesse kohta paika minna... siiski ära teha võiks.
Mis teenendusest siis jutt on kes nii neid kinni keerab? teenendustes sellejaoks ju postid asjad, et sild õigesse kohta lasta kinnitamise jaoks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
armin
huviline



Registreerunud 11.05.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8 quattro

postitati 11.05.07 13:16 Tsiteeri


Põhimõtteliselt Võib need puksid kohe minema visata kui nad valesti pingutatud ja juba nendega sõidetud on. Pole mõtet ennast petta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
symbo
huviline



Registreerunud 29.05.05
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 ja Audi 100 2,3 R5

postitati 11.05.07 14:03 Tsiteeri


Ma ei tea mis asendis nad kinni tõmmati.See lihtsalt minu arvamus.Kuidas tõstuki peal sild tööasendisse saadakse? Teenindus kus käisin on Forss.


nr.247
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
armin
huviline



Registreerunud 11.05.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8 quattro

postitati 11.05.07 14:08 Tsiteeri


minu sõbra firmas tehakse seda tööd kas neljapostilise tõstuki peal või asetatakse pingutamise ajaks vastavad pukid rataste alla ning lastakse auto oma raskuse alla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
symbo
huviline



Registreerunud 29.05.05
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 ja Audi 100 2,3 R5

postitati 11.05.07 14:21 Tsiteeri


Loodan,et Forsis tehti ka nii.Muidu maha visatud raha.


nr.247
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
wookie
huviline



Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11

postitati 11.05.07 14:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: symbo
Ma ei tea mis asendis nad kinni tõmmati.See lihtsalt minu arvamus.Kuidas tõstuki peal sild tööasendisse saadakse? Teenindus kus käisin on Forss.

No Forss on ju üpris kultuurne koht. Seal ehk taadid siiski teavad, mismoodi seda tööd tegema peab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
armin
huviline



Registreerunud 11.05.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8 quattro

postitati 11.05.07 14:24 Tsiteeri


Olen Wookiega täitsa nõus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.6% - SQL: 83.4%]