Crow
huviline
Registreerunud 03.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.05.07 21:02
|
|
|
ABi A3 ostul
Tere
Palun kohe mitte läbi sõimata kui teema juba olemas on. Asi selles, et plaan osta A3 96 aasta 92 kw küsimus, et mida vaadata?
Mis on vead, mida jälgima peaks ja millel tähelepanu suunata. Olen ise lugenud nii palju, et üle vaadata kliima torustik ja imo korras olekut aga kui
just masin Tartust tuleb raadi platsilt siis ei jõua kuhugi ülevaatama minna, oleks iga abi vigade otsimisel vajalik.
Tnx
|
|
|
|
AusVend
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: s6
|
|
postitati 03.05.07 21:17
|
|
|
tervist tervis!
Alati kui autot ostma lähed on esimesteks asjadeks mida kindlasti vaatama pead tähtsad piduri kettad,kere,rool.juhiiste,läbisõit,vin kood,lisade
töökorrasolek,vaata ka klaasi tihendeid näiteks küljeustel (kui lainetavad või kõverad-on ilmselt juba korra lahti kistud ,proovisõidul kindlasti
pooltelje otsad ,puksid pidurid(ka käsipidur)automaatkasti puhul kiirenda aeglaselt nullist 50neni ja siis kiiresti sajani saad teada kas solenoidid
ja survekad töötavad.kui käiguvahetused on jäigad siis tuleb arvestada vähemalt 8tuhande kroonise parandusega.(mitte alati)Miks tasub üldse pisiasju
vaadata?Sellepärast et iga vea pealt saad hinnas alla tingida.(Y)edu sulle !
|
|
|
|
Crow
huviline
Registreerunud 03.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 07:24
|
|
|
Suur tänu. Ehk on veel midagi mida meeles hoida ja järgi vaatada.
ASJALIK LINK
|
|
|
|
cmp
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 07:34
|
|
|
Võiksid lasta masinat ikka kuskil töökojas üle vaadata. Seal saaks masina tõstuki peale ja altpoolt vaadata ka (veermik, lekked jms) Müügiplatsiga
peaks saama kokkuleppele küll.
Roostetamist uuri ka (ukse alumised servad, rattakoobaste servad)
Vaata kas tagumise kojamees töötab ja vedelikku pritsib
On sul ostetava masina kohta link ka?
|
|
|
|
Lumekass
huviline
Registreerunud 15.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Hetkel Auditu
|
|
postitati 04.05.07 08:09
|
|
|
Ei tahtnud uut teemat teha. Kas keegi tuletaks meelde, kuidas kliima ja turbo korrasolekut kontrollida. Tänud!
|
|
|
|
Crow
huviline
Registreerunud 03.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 08:16
|
|
|
SEE A3
|
|
|
|
cmp
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 08:22
|
|
|
Nende piltide pealt ei jää midagi silma
Kliima töötamise kontrollimine on lihtne - masin käima ja lülitad kliima sisse, vaatad kas külma ikka kindlalt tuleb (panna temp madalaks ja kõvasti
puhuma). Siis lülita kliimat sisse välja, kuula, mis häält süsteem teeb (kas sisselülitamisel on mingit müra, kahinat vms).
|
|
|
|
Crow
huviline
Registreerunud 03.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 09:04
|
|
|
Selge ..Üks küsimus on veel palju pean arvestama rihmade ja rullide vahetuse peale.
|
|
|
|
cmp
huviline
Registreerunud 18.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 09:18
|
|
|
lamerihm, veepump, termostaat ja jahutusvedelik - vahetus oli Revalis kokku 4200-
hammasrihma pole vahetanud
|
|
|
|
Crow
huviline
Registreerunud 03.05.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 09:36
|
|
|
KAs vee pumba peab kohe koos hammas rihmaga ära vahetama ?
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.05.07 10:28
|
|
|
Soovitan siiski kindlasti minna ostueelset ülevaatust tegema!
Vaatamise ja proovisõiduga jäävad paljud võimalikud vead siiski avastamata!
Tulemuseks on see, et võid kulutada remondi peale hulga raha ja närve!
|
|
|
|
a3
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3, 2004a, 1.6
|
|
postitati 29.05.07 08:10
|
|
|
Tartus Carstopis läks mootoririhma ja genekarihma (koos veepumba ja pingutusrullikuga) vahetamine kõik kokku maksma 3738 EEK.
|
|
|
|
rgz
huviline
Registreerunud 16.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.12 14:16
|
|
|
Tegemist küll vana teemaga aga värskendan seda pisut.
Nimelt kuidas kontrollida turbo korrasolekut? Ühtlasi võiks keegi mainida kui palju turbo vahetus tänasel päeval maksab (ning palju maksab
mootoririhma vahetus?).
Terv,
R.
|
|
|
|
aadukesekene
huviline
Registreerunud 13.12.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C6 S-line 3,0TDI Quattro
|
|
postitati 14.08.12 14:52
|
|
|
Turbo kontroll
See on selline kahe otsaga asi, lõtke kontrollid käega katsudes, kui väga otsas asjad omadega, saab ka summutist tuleva põhjal esmaseid järeldusi
teha. Asjalik variant oleks auto siiski viia kohta, kus spetsialistid selle üle vaatavad, tehakse tänapäeval väga korralikke kontrolle.
|
|
|
|
