grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
sooja mootoriga lõppeb jõud
Aidake nüüd kes oskab. Viga selline: masinal lõppeb sooja mootoriga jõud, lihtsalt ei jaksa enam minna. Tagant tuleb sellist suitsu, nagu oleks
kivisütt alla visatud. Pärast mõne minutilist seismist toimib asi jälle mõnda aega enam-vähem korralikult. Bensu kulu seoses sellega ka suht rõõgatu.
150 kildi peale ca 30 liitrit!
Kust peaks viga otsima? Kas karpa? Süüde?
Kunagi sain solki bensu aga see peaks nüüd küll juba ammu olema läbi põletatud, sest olen paagi paar korda päris tühjaks lasknud. Igasugune abi on
väga oodatud, sest aasta lõpus oli plaanis pikem sõit ette võtta.
|
Audi forever
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
|
segu on mingil põhjusel sul väga rikas..selleärast on must suits taga ja jõud lännu...kas sul on karpa automaat või käsi toorega?
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
|
isiklik arvamus on see...et kõigepealt vaata küünlad üle...sest kui solk kütusega sõidad...siis see võib küünlad ära tahmata...muidu võib veel olla
sada põhjust, miks ta nii teeb !
|
|
|
|
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
Karpa käsitoorega.
Küünlaid on juba üks komplekt vahetatud. seda kindlasti, et kui tagant suitsu tuleb siis küünlad kah tahmased.
Kas võiks olla näiteks kat-i jama? Et umbes või sedasi?
|
Audi forever
|
|
|
|
|
Kotkas
huviline
Registreerunud 30.07.03
Asukoht: Tallinn, kalamaja
Kasutaja on eemal
Auto: paljuklapiline "nuhtlus", S6 4,2 ja Masha 3
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
KAT on pasiiv ehk minu meelest sellel lambdat ei tohiks olla?
Õhufilter vahetatud ca kuu aega tagasi.
|
Audi forever
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
|
Kui karpaga, siis võib üleuputada.Kunagi maadlesin coupega,sellel oli ka karburaator mootor.Kinni kipusid jääma nõelad nii et tohutu ülevool tekkis ja
lõppes see seisma jäämisega.Sai nõelad puhastatud ja mõni aeg kestis jälle,lõpuks oli see asi nii käpas et kord kui Tallinnas valgusfoori all ära
kooles ja käsitsi ohusaarele lükkasin kulus 30 min et asi jälle käima hakkas.Teiste juhtide silmad olid suured kui tõllarattad kui nägid mida ma seal
teen.
|
|
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
|
minumeelest karpaga moorotil kati pole...karpadele müüakse remm komplekte hinnaga 300-600.- sellest võib abi olla...või siis lammarist uus karpa
hinnaga 800-1000.-....muus ei tohiks viga olla....
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
On kat, kuid passiivne.
Sai alt ära kistud-tulemus täiesti kinni põlenud. Sai praegast tühjaks tehtud st. sisu välja visatud. Panen alla ja proovin, kas tulemust on. Karpaga
tuleb ilmselt nii või naa midagi ette võtta.
Tänud kõigile kes nõuga abiks olid!
|
Audi forever
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
|
mul oli ka eelmine 80 karpaga ja ka kat-iga...probleeme pold..aga karpale tehakse ka diagnostikat...lase kuskil veel üle vaadata
|
|
|
|
|
|
Matti
huviline
Registreerunud 19.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant
|
|
|
Väga tuttavad sümptomid.Oli mul kunagi karpaga Audi ja sellise ilmaga nagu viimane kuu on olnud,hakkas karpa jäätuma.Linnas veel sai sõita,aga
maanteel oli varsti hing kinni,tagant must väljas.Karpasse vaadates:jääd täis.Paari minutiga sulab jää ära ja saab jälle veidi sõita.
|
|
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Matti
Väga tuttavad sümptomid.Oli mul kunagi karpaga Audi ja sellise ilmaga nagu viimane kuu on olnud,hakkas karpa jäätuma.Linnas veel sai sõita,aga
maanteel oli varsti hing kinni,tagant must väljas.Karpasse vaadates:jääd täis.Paari minutiga sulab jää ära ja saab jälle veidi sõita.
|
Mis lahendus oli ja kust see vesi sinna sai?
|
Audi forever
|
|
|
|
|
päka
huviline
Registreerunud 17.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B8,5 A4 2,0TDI Q Avant & Q5 2,0 TFSI
|
|
|
Endal oli samad kogemused 1.8 karpa, seal ei lugenud kas oli külm või soe ilm(just maanteel kui oli pikem sõit) ja suvel hakkassama moodi lambist
katkuma ja jõud kadus ära ja ajas musta tossu välja, jätsin korraks seisma ja jälle töötas. Käisin ka teenenduses reguleerimas ja puhastamas(kisuti
jupideks ja pandi remont komplekt karpale) aga ei midagi . Lõpuks ostsin uue karpa rommarist ja mure kadus. Mingi tükk vist ujus kuskil kanalis ringi,
mida ei saanud enam kätte.
|
Tasa sõuad kaugele jõuad
|
|
|
|
|
Matti
huviline
Registreerunud 19.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant
|
|
|
Lahendus: korralik lehter sisslaskekollektori peale, toru lehtri ja filtri korpuse vahel peab olema piisavalt tihe, sooja-külma õhuvõturegulaator peab
olema korras (või säti ta ainult sooja õhku võtma). See lehter on vanematel autodel tavaliselt ära roostetanud. Põhjus: karburaatori difuusoris tekkiv
hõrendus jahutab õhus leiduva veeauru nii maha, et see jäätub. Sellepärast on suure külmaga karburaatori jäätumise oht väiksem (õhus vähe veeauru).
Muidugi võid kõigepealt lambda-anduri ära vahetada (kui leiad). 
|
|
|
|
grynno
huviline
Registreerunud 18.06.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8
|
|
|
Tänud kõigile kes viitsisid ja oskasid sõna võtta ja aidata. Tundub, et probleem lahendatud. Tõesti pärast "ära jalutanud" õhuvõtu toru
tagasi panemist mootori normaalne töö taastus.
Muud midagi kui, et tänu enda lollusele või tähelepanematusele on rahaline kahju 1 katalüsaator mille valesti töötav mootor umbe tahmas ja üks
komplekt uusi küünlaid. Egas nüüd midagi-raha koguma!
|
Audi forever
|
|
|
|
|
