lauri55
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980
|
|
postitati 13.04.07 04:03
|
|
|
jahutussysteemiga seotud kysimus!
kui vesi ei kee aga paisupaagi korgi vahelt pressib ikkagi jahutusvedelikku välja kas see on märk väsinud paisupaagi korgist või peaxin hakkama viga
mujalt otsima?
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 13.04.07 04:29
|
|
|
Kas paisupaagis on ikka õige kogus jahutusvedelikku sees ?.. Võibolla panid üle maksimumi ja siis ei ole tosoolil kuhugile enam paisuda ning siis
lööbki välja korgi vahelt. Sul võib olla ka kork õhtal, ei hoia piisavat survet süsteemis sees.
|
|
|
|
lauri55
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980
|
|
postitati 13.04.07 14:41
|
|
|
tundub et jahutussysteemis on hoopis õhk sees! kui mootor soojax läheb sis tõuseb jahutusvedeliku tase kõrgele! kylma mootoriga on see normis! aga
kuidas õhku välja saada?
|
|
|
|
Taunts!!!
huviline
Registreerunud 30.03.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 Allroad 3.0tdi, Jeep Grand Cherokee 2.7 120kW, Audi 100 2.8 128Kw Quattro
|
|
postitati 13.04.07 17:01
|
|
|
Lase mootoril töödata ja mutsi neid voolikuid kust jahutusvedelik läbi käib ning loomulikult aitab ka see kui auto kallaku peale panna!
Mulle mõjus igatahes!!!
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 13.04.07 18:54
|
|
|
seda õhku on sealt suht raske kätte saada nagu ma sulle juba rääkisin.nii et varu kannatust ja täpselt nagu siin mainiti,et kallaku peale nii et
paisupaak jääks kõrgemaks punktiks,sest nagu teada kerkib õhk ikka üles kuna ta on kergem kui vesi.endal peab olema ainult kannatust ja suur
tahtmine.samuti peab olema kork korras.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 14.04.07 04:30
|
|
|
Viljandis on seda probleemi hea lahendada paar korda kõrgemäest üles sõites.Mõjub väga hästi.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
alar008
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0 Q, Audi Q7 3.0 171kw
|
|
postitati 14.04.07 05:48
|
|
|
ja seda kindlasti talvel siis kui teedeviletsusel on liivakriis käes.
|
|
|
|
lauri55
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980
|
|
postitati 15.04.07 17:27
|
|
|
irw! tänud heade soovituste eest 
tundub et nyyd on asi toimima hakanud sest enam pole jama olnud! sõitsin täna maha yle 600 km ja kiirusega 150km/h! pidas vastu kyll!
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
lauri55
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Võru mk
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 2.3 98kw; 80 B2 1980
|
|
postitati 15.04.07 19:44
|
|
|
äh pole poisil häda midagi! õhust olen ka lahti saanud ja kõik asjad on normis! uus katt tuleb ainult soetada!
|
|
|
|
Üleomme siis teema, et ei tea miks summutist valget suitsu tuleb
ja miks jahutusvedelik salapärasel moel otsa saab. Väga asjalik tegevus igatahes jahutusprobleemidega masinat arulagedalt peenestada.