Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: S8 2001 äkiline küttekulu tõus (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1244)
cretzky
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6

postitati 10.04.07 12:30 Tsiteeri
S8 2001 äkiline küttekulu tõus



Hei

Sondeerin siin veidi pinda. Küttekulu iseenesest pole sellise auto juures probleem pigem huvitab, millest see uleb.
Külmemal perioodil linna tsüklis 225 talve naleaga oli kulu umbes 14-16 vahel.
Kui sai suvepapu alla pandud 245 nüüd jääb kulu sinna 16-18 vahele.
Sõidustiil on sama.
MIda olen aga tähele pannud , et autoveidi käitub teisiti.
Vahel on nagu kõik korras piisavalt äkiline teinekord tundub selline uimane. Ka mingi hetk muutus suht stabiilne käiguvaheus veidi tundlikumaks seega, käike vahetab tuntava nõksatusega mida eelnevalt tundsin aga mitte nii tugevasti.
Kas see kütte kulu tõus ja tuntavam käiguvahetus võib olla kuidai seotud lamdadega mõne muu anduriga mis informatsiooni ajule annab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 10.04.07 12:42 Tsiteeri


Lambdast võib olla asi küll...


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 10.04.07 13:31 Tsiteeri


Diagnost abiks.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
iffkoll
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.07
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal


postitati 10.04.07 16:56 Tsiteeri


tegelikult muudab vähe ka laiema rehvi paigaldus kyttekulu kuna siis veeretakistus suurem aga see ei tohix nii palju muuta. s6ber pani 235 se asemel alla maasturile 325 ja liiter tuli juurde kytusekulu. ja m6ju tuleneb veel sellest et laiema rehviga saab rooliv6im alati rohkem valu ja mootor ajab rooliv6imu ringi siit tuleneb veel suurem koormus mootorile ja kah kyttekulu suurenemine.


ostan, müün ja vahetan, pärast kahetsen
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 11.04.07 11:30 Tsiteeri


Minulgi andis 195->225 ühe liitri 100km kohta juurde.

Aga siiski, 2 liitirit on juba liig nii väikese muutuse kohta. Ja selle auto puhul midagi oletada ei ole suurt mõtet. Eelpoolmainitud diagnostika aitaks paremini.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cretzky
huviline

Avatar


Registreerunud 05.02.04
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI A8 / A3 sportback 1,6

postitati 12.04.07 07:47 Tsiteeri


Probleem saab peagi lahenduse.
Miks küttekulu suur nimelt üks pidur jääb veidi peale.
Kasti jamad sellest ilmselt et Kasti tihendivahelt on lekkinud õli. Ilmselt on kastist veidi õli puudu eega anomaalia sealt tingitud.
Kohe kohe saab masina revalisse sisse ja probleemid peaks lahenema.
Äkki keegi oskab soovitada kust, saaks seda kasti tihendit hea hinnaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.0% - SQL: 80.0%]