hornet
huviline
Registreerunud 29.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kahjuks enam mitte audi aga sakslane ikka.
|
|
postitati 10.04.07 07:41
|
|
|
Velje ET38 v.s ET40
Kui oluline vahe see on kui originaal veljed on et38 aga need, mida tahaksin autole alla panna on ET40?
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.07 07:42
|
|
|
vahe on umbestäpselt 2mm ehk siis 40 vs 38, 40 on 2mm seespool.
|
|
|
|
|
|
hornet
huviline
Registreerunud 29.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kahjuks enam mitte audi aga sakslane ikka.
|
|
postitati 10.04.07 07:47
|
|
|
Sellest ma saan aru aga kui palju see võiks mõjutada rattalaagrite kestmist ja üldse veermikule?
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 10.04.07 07:52
|
|
|
Kui mina enda B4 velgi otsisin, siis keegi AUDI hingeelu tundev mees mainis, et kuni 10 ühikut välja poole pole probleem. Samas, mida madalama küljega
ja laiema rehvi paned, seda enam hakkab tunda andma.
ET sissepoole nihutamine on seotud rohkem selle riskiga, et pidurisupport võib ette jääda ja velje kasutamise võimatuks muuta.
|
|
|
|
hornet
huviline
Registreerunud 29.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kahjuks enam mitte audi aga sakslane ikka.
|
|
postitati 10.04.07 08:01
|
|
|
Tegemist on 15" valuveljede ja 195/65 rehvidega. Velje tootja kodulehekülje "car configurator" järgi peaksid need veljed mu autole muidu ilusasti
sobima!
|
|
|
|
V200
huviline
Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh
|
|
postitati 10.04.07 08:12
|
|
|
Ära vaeva ennast sellega. Erinevus on nii väike, et see ei mõjuta mitte midagi.
|
|
|
|
lennuk7
huviline
Registreerunud 15.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro
|
|
postitati 10.04.07 08:43
|
|
|
arvestades teid millel sõidame, on see 2 mm kõige väiksem asi mis veermikule ata-ata teeb.
|
|
|
|
Audiamus
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.07 09:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hornet
Sellest ma saan aru aga kui palju see võiks mõjutada rattalaagrite kestmist ja üldse veermikule? |
pole vahet kui kõrge on sul rehv või kui lai/kistas ET... kui lased täie auruga mööda konarlikke tänavaid, siis ühtmoodi kiirelt kuluvad sul need
veermikujupid ikkagi. Imekspandav, kui vähesed inimesed oma masinaid hoiavad... seega kui eestist ostetud auto puhul järelikult väga vähesed, mis ära
äästatud ei ole. Väike OT siis.
|
|
|
|
Caliper
huviline
Registreerunud 22.03.06
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi90q
|
|
postitati 10.04.07 19:16
|
|
|
Audi 80, 90, 100 offset 35-42
|
|
|
|
xjan
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 4,2TDI, VW Passat 1.8T, BMW 323ti
|
|
postitati 10.04.07 21:11
|
|
|
ainult ET võrdlus ei anna midagi. Kas uus velg on ka sama lai?
|
|
|
|
|
|
hornet
huviline
Registreerunud 29.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kahjuks enam mitte audi aga sakslane ikka.
|
|
postitati 11.04.07 05:48
|
|
|
Auto originaalveljed on: 6x15
Need mida alla tahaks panna on: 6,5x15
Siiski jääb vist asi ära, sest nendel veljedel, mida osta tahaks (dotz firma toodang) on puudu vaherõngaste moodi asjad. Tootja kodulehe järgi vist
veljede enda keskaugu läbimõõt 60,1 ja mingi lisa (tähisega ZJV2) abil saaks alles keskava 57,1 peale. Või oskab keegi soovitada kus sellised ZJV2
lisad osta saaks ning mis hinnaga?
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.04.07 05:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hornet
Tootja kodulehe järgi vist veljede enda keskaugu läbimõõt 60,1 ja mingi lisa (tähisega ZJV2) abil saaks alles keskava 57,1 peale. Või oskab keegi
soovitada kus sellised ZJV2 lisad osta saaks ning mis hinnaga? |
Neid asju nimetatakse tsentreerimisrõngasteks ning need teeb sul peaaegu iga vähegi pädev treial valmis. Ise lasin teha www.drewsauto.ee maksid ca 250.- ja plastikust, ehk pluss on selles, et alumiiniumist treitud
rõngad kipuvad kinni korrodeeruma rummu külge, plastikust aga mitte.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 11.04.07 06:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hornet
Tootja kodulehe järgi vist veljede enda keskaugu läbimõõt 60,1 ja mingi lisa (tähisega ZJV2) abil saaks alles keskava 57,1 peale. Või oskab keegi
soovitada kus sellised ZJV2 lisad osta saaks ning mis hinnaga? |
Kas velje müüa isegi eraldi raha eest ei paku neid rõngaid?
On mis on - neid rõngaid võid küsida peaaegu igast uusi velgi müüvast asutusest. Mina käin enda veljemuresid INEXis lahendamas
|
|
|
|
hornet
huviline
Registreerunud 29.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kahjuks enam mitte audi aga sakslane ikka.
|
|
postitati 11.04.07 06:31
|
|
|
Veljed on kasutatud ja hetkel pole kahjuks müüjaga vaherõngaste asjus kontakti saanud. Keegi Tartu poolt ei oska mõnda poodi soovitada, kus sobivad
vaherõngad saadaval võiks olla?
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.07 10:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xjan
ainult ET võrdlus ei anna midagi. Kas uus velg on ka sama lai? |
Jep, näite võib tuua BMW kataloogist.
8JX17 ET:20
9JX17 ET:26
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 19.04.07 11:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hornet
Veljed on kasutatud ja hetkel pole kahjuks müüjaga vaherõngaste asjus kontakti saanud. Keegi Tartu poolt ei oska mõnda poodi soovitada, kus sobivad
vaherõngad saadaval võiks olla? |
Mina sain need rõngad GT tuningust, kuid neid on müüa ka Lõunakeskuse autopoes.
|
|
|
|
