NoControl
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 10:47
|
|
|
S2 mootor Audi coupele !!
Tere ? Sooviks teada kas audi S2 mootor istub audi coupe quattro 2,3 doch 1990 auto peale või ei ?? Või on hoopis lihtsam ja kasulikum vaadata turbo
poole ?? Ise selle koha pealt suht võhik nii et igasugune informatsioon on teretulnud 
Tänud neile kes viitsivad vastata !!
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.04.07 10:51
|
|
|
Mootor istub 1:1-le kapotialla ning kastiotsa, vea ainult vastav juhtmestik 20vT mootori tarvis ja ongi olemas. Lisaks veel cooler, bensiinipump, aju.
jms.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 09.04.07 12:49
|
|
|
Ja ikka on odavam S2 osta kohe...
|
|
|
|
|
|
NoControl
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 13:00
|
|
|
Aga kui panna samale mootorile pean silmas 2,3 doch silmas turbo vahele ?? Kuidas see siis mootori käitumist mõjutaks?
Ning kas see on üldse kasulik või mitte, ega see kuidagi mootorile endale kurja ei tee ???
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.04.07 13:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NoControl
Aga kui panna samale mootorile pean silmas 2,3 doch silmas turbo vahele ?? |
Silmast silma turbo silma vahele
Ei ole see nii lihtne, et võtan ja panen:
1. pead surveastet madaldama - kolbide vahetus.
2. silindriõlituse ehitama.
3.kollektorid ringiehitama.
4.mootorijuhtimine ( progetavaju )
5. toitesüsteem uus.
jne
jne
Kulukas ning "napi" teadmise korral mitte teostatav.
PS!
Vaata, kevad käes, mine rõkata naistes enda ülevoolavat energiavoogu, mitte ära vaeva pead mõttetuste üle, vbl ka mitte nii mõttetuste üle ...
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Marje
huviline
Registreerunud 06.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro best ET10,2sec@240,24km/h, topspeed on 1 mile 304km/h
|
|
postitati 09.04.07 13:42
|
|
|
hetkel omal sama projekt käsil ehk siis 7A-le turbo peale . Belive me ... see pole üldse kerge !!! Kui suuri jõunr taga ei aja ,siis lihtsam ja odavam
on S2 osta .
|
Mulle ei meeldi kiiresti sõita vaid madalat lennata
|
|
|
|
|
bikertim
huviline
Registreerunud 07.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 13:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: missS
hetkel omal sama projekt käsil ehk siis 7A-le turbo peale . Belive me ... see pole üldse kerge !!! Kui suuri jõunr taga ei aja ,siis lihtsam ja odavam
on S2 osta . |
mis see siis tähendab? et S2-st ei saa suuri jõunumbreid kätte?
|
|
|
|
Marje
huviline
Registreerunud 06.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro best ET10,2sec@240,24km/h, topspeed on 1 mile 304km/h
|
|
postitati 09.04.07 13:54
|
|
|
saab , kohe kindlasti saab . Aga lihtsalt 7A-l tuleb samad asjad ära vahetada ,mis S2-l ,et more power saada , aga toorik ise on tunduvalt odavam ja
kergem ka .
|
Mulle ei meeldi kiiresti sõita vaid madalat lennata
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 09.04.07 13:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: bikertim
| Tsitaat: | Algselt postitas: missS
hetkel omal sama projekt käsil ehk siis 7A-le turbo peale . Belive me ... see pole üldse kerge !!! Kui suuri jõunr taga ei aja ,siis lihtsam ja odavam
on S2 osta . |
mis see siis tähendab? et S2-st ei saa suuri jõunumbreid kätte? |
Seda, et suurema, 400+hj jaoks on mootori lahtivõtmine kohustuslik, 500+hj puhul on juba ka siseelundite vahetus põhimõtteliselt möödapääsmatu +
motronicuga ei tee ka enam midagi
|
|
|
|
|
|
NoControl
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 13:55
|
|
|
Palju siis turboga juurde ka tuli??
|
|
|
|
Marje
huviline
Registreerunud 06.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Quattro best ET10,2sec@240,24km/h, topspeed on 1 mile 304km/h
|
|
postitati 09.04.07 14:55
|
|
|
konkreetsetest nr-st saab rääkida alles siis ,kui auto on kokku pandud ja dünos käidud . hetkel veel mootor laiali ja ootab uusi kolbe.
|
Mulle ei meeldi kiiresti sõita vaid madalat lennata
|
|
|
|
|
NoControl
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 15:00
|
|
|
Igatahes jõudu! Ja anna teada kui tulemused käes
|
|
|
|
NoControl
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 15:32
|
|
|
Tekkis veel üks küsimus. Nimelt kui ära vahetada pritsepead kas siis RS2 või RS4 pritsepeade vastu?? Siis milliseid neist soovitaks ja mida tuleks
mootori juures veel muuta ? Põlemiskambrid jne????
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.07 15:50
|
|
|
nendel pole pritspead kui sellist, on nn Fuel rail ja el. pihustid.
aga noh, kui pealehakkamist jagub ja pappi nii et irvitama ajab, siis anna minna, aga muidu soovitaks ikkagi osta kohe s2
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.04.07 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NoControl
Tekkis veel üks küsimus. Nimelt kui ära vahetada pritsepead kas siis RS2 või RS4 pritsepeade vastu?? Siis milliseid neist soovitaks ja mida tuleks
mootori juures veel muuta ? Põlemiskambrid jne???? |
Sa saad asjadest ikka väga valesti aru, kui räägid pritsepeadest RS2-l ja RS4-l, siis on asi ikka väga väga kauge. Üksasi on K-Jetronic, kus saame
rääkida pritsepeast, teine asi on Motronic - el kütusesüsteem st toitmine käib elektomagnetite juhtimisel.
Sellise jauramisega ei jõua Sa mitte kuhugi, kui tahad ehitada, osat S2, või kui tahad enda olemasolevast kuubikust turbopilli teha st 7A-le vile
külge, siis mine palun tuningfirmasse ja lase kalkulatsioon võtta. Seejärel mõtle. Variant, käi ennem korralikus koolis, õpi algtõedki selgeks kui ei
viitsi koolis käia.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
