mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 02.04.07 17:16
|
|
|
Temperatuuri andur?
Ja et need hädad ei lõpe ka.
Täna siis ühel hetkel lihtsalt kuulen, et auto radika vent käib, järeldan siis et ju siis jahutab, aga kui ikka lõppu ei tule siis hakkan uurima.
Panen seisma ja uuesti käima, tulemus sama, radika vent hakkab kohe tööle. Proovin siis tunni pärast ja niikui võtit annan, kohe hakkab tööle.
Arvan ise siis et temperatuuri andur saba andnud.
Või mis arvate, või on asi milleski muus?
|
|
|
|
reio
huviline
Registreerunud 05.10.06
Asukoht: Alliku
Kasutaja on eemal
Auto: c5tq
|
|
postitati 02.04.07 17:49
|
|
|
kõigi eelduste kohaselt on läbi radika küljes olev temp.andur.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 02.04.07 18:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reio
kõigi eelduste kohaselt on läbi radika küljes olev temp.andur. |
Seda ma pakun ise ka, aga kus ta võiks asuda, küljepeal, all?
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 02.04.07 19:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
Seda ma pakun ise ka, aga kus ta võiks asuda, küljepeal, all? |
Jahutusradiaatori küljes, juhipoolses alumises nurgas. Selline junn, kahe või kolme juhtmega kabla läheb pistikuga külge.
Aga kuna see andur on sisuliselt bimetall lüliti, mis kas ühendab või lahutab juhtmed, on võimalik ventilaatorit pidevalt tööle sundida ka sedasi, et
suruda sinna pistikusse, mis on juhtme otsas, mis anduri külge käib, mingi traadijupp või kirjaklamber sisse. Sedasi mõnikord tehakse, kui andur
tuksis on (noh, sedapidi, et ei ühenda) ning 165 eek anduri eest pluss veidi jahutusvedelikku liialt kulukaks peetakse.
Niiet kui sul radika külge ühtegi juhet ei lähe, siis otsi, ega kuskil sellist kokku lühistatud pistikuga juhet ei tilpne, kui tilpneb, katsu leida
see koht radika küljes, kuhu ta käib.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 02.04.07 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wookie
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
Seda ma pakun ise ka, aga kus ta võiks asuda, küljepeal, all? |
Jahutusradiaatori küljes, juhipoolses alumises nurgas. Selline junn, kahe või kolme juhtmega kabla läheb pistikuga külge.
Aga kuna see andur on sisuliselt bimetall lüliti, mis kas ühendab või lahutab juhtmed, on võimalik ventilaatorit pidevalt tööle sundida ka sedasi, et
suruda sinna pistikusse, mis on juhtme otsas, mis anduri külge käib, mingi traadijupp või kirjaklamber sisse. Sedasi mõnikord tehakse, kui andur
tuksis on (noh, sedapidi, et ei ühenda) ning 165 eek anduri eest pluss veidi jahutusvedelikku liialt kulukaks peetakse.
Niiet kui sul radika külge ühtegi juhet ei lähe, siis otsi, ega kuskil sellist kokku lühistatud pistikuga juhet ei tilpne, kui tilpneb, katsu leida
see koht radika küljes, kuhu ta käib. |
Suured tänud, eks katsun ülesse leida ja vea kõrvaldada ja loodan et asi ikka selles on.
|
|
|
|
mementoxy
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2,3
|
|
postitati 03.04.07 06:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
| Tsitaat: | Algselt postitas: wookie
| Tsitaat: | Algselt postitas: mementoxy
Seda ma pakun ise ka, aga kus ta võiks asuda, küljepeal, all? |
Jahutusradiaatori küljes, juhipoolses alumises nurgas. Selline junn, kahe või kolme juhtmega kabla läheb pistikuga külge.
Aga kuna see andur on sisuliselt bimetall lüliti, mis kas ühendab või lahutab juhtmed, on võimalik ventilaatorit pidevalt tööle sundida ka sedasi, et
suruda sinna pistikusse, mis on juhtme otsas, mis anduri külge käib, mingi traadijupp või kirjaklamber sisse. Sedasi mõnikord tehakse, kui andur
tuksis on (noh, sedapidi, et ei ühenda) ning 165 eek anduri eest pluss veidi jahutusvedelikku liialt kulukaks peetakse.
Niiet kui sul radika külge ühtegi juhet ei lähe, siis otsi, ega kuskil sellist kokku lühistatud pistikuga juhet ei tilpne, kui tilpneb, katsu leida
see koht radika küljes, kuhu ta käib. |
Suured tänud, eks katsun ülesse leida ja vea kõrvaldada ja loodan et asi ikka selles on. |
Ah ja, kuidas selle vahetus muidu on? Ega ei pea radikat maha kiskuma, saab niisama ligi?
Palju B4 2,3 92a 98 kW autosse tosooli muidu läheb?
|
|
|
|
|
