ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 31.03.07 10:12
|
|
|
Vali krigin hoogsamal pöördel
Mured kollektoriga seljataga on nüüd tekkinud üks uus häda. Minnes 30-40 km/h veidi järsemaklt kurvi tuleb esisillast vali vana maja roostes ust
meenutav krigin.  Tundub et krigin tuleb just kere kaldumisel, pöörates
väiksema hoo ja suurema nurga alt on kõik täiesti vaikne.
Esmaspäevaks aeg töökotta kirja pandud, aga hea oleks ennem klubiliste arvamust kuulda. Autoks Audi 80 B4, 2,6L, 1993 a. Hiljuti vahetatud esisillas
kondid ja stabika puksid.
Ette tänud. 
|
|
|
|
vinkel
huviline
Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw
|
|
postitati 31.03.07 15:50
|
|
|
Mul sama jama siis kui rooli kohapeal yhele ja teistpoole pohja keerata ka selline vastik ja ypris tugev krigin oleks sammuti huvitav teada millest
tuleb.
|
|
|
|
HT
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal
Auto: üks teine VAG
|
|
postitati 31.03.07 16:21
|
|
|
Pakuks,et amordi pöördlaager või vedru
|
|
|
|
ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 01.04.07 20:41
|
|
|
Tänud, kellegil veel mõtteid?
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 02.04.07 07:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vinkel
Mul sama jama siis kui rooli kohapeal yhele ja teistpoole pohja keerata ka selline vastik ja ypris tugev krigin oleks sammuti huvitav teada millest
tuleb. |
See põhjakeeramisel tulev heli on roolivõimu pumba krigin
|
|
|
|
ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 02.04.07 15:38
|
|
|
Täna lasin Carstop'i inimestel oma pilguga üle vaadata, väidetavalt veermik pea ideaalses seisus. Kui kellegil veel häid mõtteid siis igasuguse abi
eest tänulik.
|
|
|
|
vinkel
huviline
Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw
|
|
postitati 03.04.07 09:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: undu
| Tsitaat: | Algselt postitas: vinkel
Mul sama jama siis kui rooli kohapeal yhele ja teistpoole pohja keerata ka selline vastik ja ypris tugev krigin oleks sammuti huvitav teada millest
tuleb. |
See põhjakeeramisel tulev heli on roolivõimu pumba krigin |
Yhesonaga hakkab otsa saama voi
|
|
|
|
vinkel
huviline
Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw
|
|
postitati 03.04.07 09:21
|
|
|
Ega ma motle seda kriginat kui rooli pohja kinni keerad ta tuleb kuskil siis kui yks rooli tiir veel tegemata
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 03.04.07 09:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ZharpV6
Täna lasin Carstop'i inimestel oma pilguga üle vaadata, väidetavalt veermik pea ideaalses seisus. Kui kellegil veel häid mõtteid siis igasuguse abi
eest tänulik. |
Ära CarStopi inimesi küll väga usalda veermiku kohapealt.
Minu veermik tunnisati seal kah hoolimata kolksust peaaegu ideaalseks, rääkimata sellest, et seal tehtud sillaregulli tulemusena oli silla kokkujooks
lõpuks 13,5 kraadi (oli küll mingi praktikant tol hetkel seal, see ei
jaganud asjast elementaarsemalgi tasemel eriti mõmmigi, aga see pole vabandus)
Asja sain korda peterburi teel autoveri hoovis asuvas töökojas, kus tuvastati, et vahetada oleks vaja paras hulk jubinaid ja kolks oligi kadunud. Seda
kohta on siin foorumis soovitatud ka
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 03.04.07 09:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vinkel
Ega ma motle seda kriginat kui rooli pohja kinni keerad ta tuleb kuskil siis kui yks rooli tiir veel tegemata |
Igal juhul on tegemist roolivõimu pumbaga - kas siis on süsteemis õli vähe v on see oma aja ära elanud v on pumbas puksid kulunud...palju
võimalusi.
Minul tekkisid sellised mõtted ilma autot käega katsumata ja seda kriginat kõrvaga kuulamata.
Iseenesest peaks roolivõimupumpa saama vahetusfondide kaudu päris soodsalt - uuri Forssist kasvõi
|
|
|
|
vinkel
huviline
Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw
|
|
postitati 03.04.07 14:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: undu
| Tsitaat: | Algselt postitas: vinkel
Ega ma motle seda kriginat kui rooli pohja kinni keerad ta tuleb kuskil siis kui yks rooli tiir veel tegemata |
Igal juhul on tegemist roolivõimu pumbaga - kas siis on süsteemis õli vähe v on see oma aja ära elanud v on pumbas puksid kulunud...palju
võimalusi.
Minul tekkisid sellised mõtted ilma autot käega katsumata ja seda kriginat kõrvaga kuulamata.
Iseenesest peaks roolivõimupumpa saama vahetusfondide kaudu päris soodsalt - uuri Forssist kasvõi |
Tanud,arvan siis seda teist varjanti sest oliga koik korras
|
|
|
|
