veider
huviline
Registreerunud 26.10.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.07 08:01
|
|
|
K: V6 2.8 plokikaaned
Kas v6 plokikaaned võivad kõveraks minna? Ja kui palju võib plokikaanest maha võtta ilma, et midagi juhtuks. Tegu siis 93' 12v mootoriga.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 23.03.07 08:09
|
|
|
Lähevad kõveraks nagu iga teine kaan, kui korralikult kuuma saab.
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 23.03.07 08:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veider
Kas v6 plokikaaned võivad kõveraks minna? Ja kui palju võib plokikaanest maha võtta ilma, et midagi juhtuks. Tegu siis 93' 12v mootoriga.
|
suht kergesti pidid v6 minema ka kõveraks
|
|
|
|
|
|
veider
huviline
Registreerunud 26.10.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.07 09:51
|
|
|
Selge... aga kas keegi teab mitu mm võib maha võtta kaanest ilma, et hakkaks küünaldele, klappidele liiga tegema?
|
|
|
|
Amadeuz
huviline
Registreerunud 09.03.05
Asukoht: Tarbatu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 avant TQAT 110 kW õlipress '99 (Nora), MB W639 kombi AT CRD 80kW (Jasmin)
|
|
postitati 23.03.07 11:00
|
|
|
Mulle kunagi öeldi, et kuna kaas nii lühike, siis kõverdumine suht väga haruldane. Proovi kuhugi survestamisele viia, siis kohe näha, kas laseb läbi
või mitte.
|
_________________
www.andmebaas.ee
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 23.03.07 11:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veider
Selge... aga kas keegi teab mitu mm võib maha võtta kaanest ilma, et hakkaks küünaldele, klappidele liiga tegema? |
Lased niipalju maha lihvida, et sirgeks saad. Eks sulle öeldakse sealt, kuhu viid kaaned tegemisse, kui palju maha võetakse, sest ennustada ei oska ju
keegi, kui kõverad nad on. Pmt on seal lihvimisruumi päris mitmeks lihvimiseks - muidugi kui nad just väga propelleris pole, mis vähe usutav.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 23.03.07 11:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeuz
Mulle kunagi öeldi, et kuna kaas nii lühike, siis kõverdumine suht väga haruldane. Proovi kuhugi survestamisele viia, siis kohe näha, kas laseb läbi
või mitte. |
Ei ole siin haruldast midagi, tiba kuuma ja kõverad nad ongi. 
|
|
|
|
veider
huviline
Registreerunud 26.10.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.03.07 15:02
|
|
|
Teema võib lukku panna kell 2 viisin survestamisse ja lihvimisse ja kella 3.30 oli valmis. Kulu 800.-
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 24.03.07 08:33
|
|
|
hehh, palju maksis ja kus tegid ja palju maha võeti jne tuleks ka ikke kirja panna, krt sest foorumist muidu kasu on??
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.07 08:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snowhite
hehh, palju maksis ja kus tegid ja palju maha võeti jne tuleks ka ikke kirja panna, krt sest foorumist muidu kasu on?? |
ja mida hakkad Sina peale sellega, palju maha võeti?
hind on ju kirjas, et palju maksma läks.
ok, koht võiks tõesti mainitud olla
|
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.07 08:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
ja mida hakkad Sina peale sellega, palju maha võeti?
|
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 24.03.07 08:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
ja mida hakkad Sina peale sellega, palju maha võeti?
|
|
See, mitu kümnendiku maha lihviti on tõesti ebaoluline inf. Pigem see, kui palju tohib üldse maha lihvida stok kaanest, et klapid ei saaks kokku
kolviga ning hammasrihm lõdvaks ei jääks. Vabalthingaval võib julgesti lihvida, ainult silmas peab pidama eelpool nimetatud kahte olukorda.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 24.03.07 14:45
|
|
|
ahh, minge te kah seenele...
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.03.07 14:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snowhite
ahh, minge te kah seenele... |
seenile minekuks veel vähe vara, aga ehk oskad siiski öelda, mida sa hakkad peale selle infoga, et kui palju tal kumbagi kaant lihviti?
|
|
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 25.03.07 09:39
|
|
|
tahaks teada, et nagu kui on kõveraks läinud, et paljuga sis hakkama saadi, ja muideks vabalthingaval on samamoodi probleemne see, et kui palju maha
võtta, + see, et nukkade asendit pole võimalik regullida, aga pärast ohtrat maha lõikumist näiteks osad mootorid ei käi enam üldse. Ja veel, surveaste
tõuseb nagu päris märgatavalt, millega tekib selline probleem, et kui kõrgetel pööretel peaks sitt pena olema sis tekib mõnus det ja laseb lõpuks
selle kalli v6 laiali nagu nalja. ja seda ei kuule iga inimene oma kõrvaga, arvab, et teeb lihtsalt kõva häält. ja survestamise õigsus on ka alati
kaheldav, sest iga vänt teeb omamoodi ja selle kvaliteet on omapäraselt kõikuv. olen siukest sitta näind, et jube.
ja nagu sorry, kas on raske panna kogu inffi, mis tehti ja kuidas. et nagu äkki kellelgi on sama mure klubis vms.
ja v6 kaaned lähevad tegelikult tõepoolest raskemini kõveraks kui mingi r4 või r5 või bõmmadivee r6. palju raskemini lähevad veel kõveraks muide 5v
vee kuute pead, milles nii palju agregaate, mis kuumapinge maha võtavad, aga seal on jälle omamoodi jama, et tahavad kergelt praod tulla. sõbra autol
tulid praod niimoodi sisse, et lasi korra auto täiega keema linnavahel sest vent andur oli maha koolend ja hakkas õli igalt poolt motosse sisse
kusema, ja ajas siukest sinist tagast et jube. võeti pead maha ja essugi ei saand enam tetta. äris kuskilt rommust laiali lastud v6 pealt teised pead.
|
|
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
|
postitati 25.03.07 10:01
|
|
|
| Tsitaat: | | Algselt postitas: Snowhiteja nagu sorry, kas on raske panna kogu inffi, mis tehti ja kuidas. et nagu äkki kellelgi on
sama mure klubis vms. |
...ja kui on sama mure, siis läheme laseme rahumeeli sama palju kohe maha? 
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 25.03.07 10:09
|
|
|
no krt, vahel on tõesti tunne, et need kes sõidavad poolevedulistega on ka poolearulised...
|
|
|
|
Menthor
klubiliige
Registreerunud 11.08.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audid
|
|
postitati 25.03.07 10:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snowhite
no krt, vahel on tõesti tunne, et need kes sõidavad poolevedulistega on ka poolearulised... |
viimast korda ot: mul ja tundub, et ka mõnedel teistel on pigem selline arvamus sinust 
|
|
|
|
taivo9
huviline
Registreerunud 08.01.06
Asukoht: SAAREMAA
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 Q2.8
|
|
postitati 25.03.07 11:41
|
|
|
maha võib täpselt nii palju lihvida kui kollektor laseb, see tähendab seda et eriti palju ei ole soovitav kuna sisselaske kollektorit ei saa enam
paika
|
|
|
|
