Eesti Audi Klubi foorum - paljuks on stock 134kw voimeline

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » paljuks on stock 134kw voimeline

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2

vinkel

huviline

Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw

postitati 08.03.07 19:13

Millegi parast arvan et nendega on defka vark,ega vist pole palju 200-sid mis lammarisse jouavad

k6veric

huviline

Registreerunud 06.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe typ 85 Q ; s4 b6 4,2 ; b4 1,8tq

postitati 08.03.07 19:55

Iseenest oled õnnega koos kui leiad ilma keevituseta väljalaske kolle ja lased selle malmi elektroodiga korralikult ära keevitada. kg`l Esimene piir on fuel cutt mingist piirist ( endal küll seda muret ei ole, kuna ajuga on midagi tehtud) Järgmine on kütuse peale tulek. Pihustid ja pritsepea saavutavad ka kiiresti piiri. Kõige parem on alustada mootori remondist ja vile uutest pihustitest. Ning kõik lõdvikud kontrollida kindlasti. Muidu sakslased arvasid, et 260hj max originaal pritsega.

vinkel

huviline

Registreerunud 17.09.06
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: s4 avant, 100:101kw ja 200:134kw

postitati 09.03.07 06:10

Ega jah mootorisse sisu laheb uus vant keps ja kolb jaab ainult samaks ylejaanud koik uus. Kolb jaab selleparast et imekombel on sellises vanuses mootor jube hasti sailinud hylsil rant puudub,pole ovaalsed jne
Kolde keevitasin ise ara ja ca 2 tundi jamasin,nii et sellega korras.

Lehekülgi: 1 2

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » paljuks on stock 134kw voimeline

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.0% - SQL: 84.0%]