Eesti Audi Klubi foorum

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » mootori rem.

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

ZZZ 705

huviline

Registreerunud 23.03.03
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI 80 1.8 S -91

postitati 25.11.03 09:22

mootori rem.

Oskab keegi öelda kas üksi kolvirõngaste vahetamisest on kasu. Mis korralikud rõngad maksavad jne. Muidu surved on kõik ühtlased kuid natuke nõrga võitu 9 ringis.

ACE16V

huviline

Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900

postitati 25.11.03 09:30

sul 9 bar-i ongi norm, kui ma ei eksi...

allans

huviline

Registreerunud 24.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 25.11.03 09:35

kui korraliku remonti tahad teha siis ainult rõngaste vahetamisest kasu pole kindlasti,asi jääb sel juhul poolikuks ja mingi aja pärast pead moto jälle lahti võtma

QUATTRO

klubiliige

Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 25.11.03 11:41

seda millest on kasu saab öelda imo alles siis kui on mootorisse sisse vaadatud.Vähemalt mina olen vahetanud ka ainult rõngaid kui lukupilud jäävad lubatud suurustesse ja silinder pole veel ameerika jalgpalli kujuline.
Samas ebatihedas mootoris süüdistaksin mina ennem klappe kui kolvirõngaid.Seda muidugi juhul kui sul õlikulu eriti karm ei ole.Sest kui rõndgad ikka tümad siis on karteris tuul sees ja tagant sinine väljas,sellest kui tihti õhufiltrit peab vahetama parem ei räägiks

Enne teada ei saa kui laiali on seega,alles siis saab mingi ligikaudse kalkulatsiooni teha.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » mootori rem.

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 46.9% - SQL: 53.1%]