ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 21.02.07 16:04
|
|
|
Kõrin kiirendamisel
Viimastel päevadel kostub kiirendamisel vaikset kõrinat ...selline hääl nagu teeb jalgratta kett sõites, ei oska paremini kirjeldada  Hääl kaob kohe kui gaasi pedaal vabastada või sõita ühtlase kiirusega.
On kellegil midagi sarnast olnud või oskab soovitada mida kontrollida? Leidsin foorumist ühe sarnase teema, aga ilmselt ei ole probleem summuti
kinnitustes.
Autoks Audi 80 B4, 2,6L, 1993 a.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.07 16:07
|
|
|
kontrolli pooltelgesid
|
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.02.07 19:50
|
|
|
Soovitaks ka vaadata summuti kinnitusi, sest endal need lausa mitmel korral nalja teinud
|
|
|
|
|
|
zaazk
huviline
Registreerunud 09.09.04
Asukoht: Tallinn-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2,5 TDI 132kw Quattro 2004
|
|
postitati 21.02.07 20:48
|
|
|
Summutil sõelad lahti, katalüsaator?
Pooltelje läbi olekust saad teada, kui kohapeal ringe tehes, rooli täielikult välja keerates ühele-ja teisele poole ning kostub kõrisemist. Kui on
kuulda, siis läbi on vastas poole oma. Ntx keerad paremale ja krõbiseb on läbi vasak pool ja vastupidi.
|
|
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 21.02.07 20:57
|
|
|
mul endal näiteks roostetas sumbutil peale keskmist pütti olev klamber läbi ja hakkas kõrisema, arvasin tükk aega et sõelad lahti, kuid see meenutas
pigem lõrinat
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 21.02.07 21:56
|
|
|
Samasugune mootor, samasuguse kere peal kunagi väsinud mootoripadja tõttu mingit analoogset imelikku heli tekitanud. Midagi muud polnudki kui
katalüsaatori pott hakkas vastu kuumaisolatsiooni kiirendades krõbistama. Jälg jäi ilusti ka järgi tänu sellele mootoripadja avastasingi. Peale
vahetust asi ok.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
kaheraudne
huviline
Registreerunud 06.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.07 16:04
|
|
|
oli minu passatil sama viga algul ragises õrnalt 4 käiguga ja mida aeg edasi seda hullemaks läks viga oli käigukastis kui kasti ära vahetasin probleem
kadus.
|
andke minna
|
|
|
|
|
ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 05.03.07 20:25
|
|
|
Reedel sai siis lõpuks aega tegelda asjaga. Selleks ajaks oli väga vaiksest kõrinast saanud tunduvalt kõvem müra, mis meenutas katkist sumbutit. 
Sumbuti ülevaatamise käigus ei ilmnenud midagi, küll aga sai avastatud vigane kollektori tihend.  Neljapäeval vahetusse eks siis näeb.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 05.03.07 20:35
|
|
|
| Tsitaat: | | Sumbuti ülevaatamise käigus ei ilmnenud midagi, küll aga sai avastatud vigane kollektori tihend. Neljapäeval vahetusse eks siis näeb. |
täpselt, nüüd meenub mullegi et kunagi tuli endalgi need kollektoritihendid ära vahetada, ja probleemi avastasin just selle imeliku kõrinapärast 1000-eek läks lugu 2,0mootoril
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 06.03.07 16:36
|
|
|
Mu audi 80b4 on ka kuulda külmast peast sellist kõrinat ja sutsimist kiirendamisel, kui mootor natukene soojenend kaob ära. Mul aga viga teada, et
seda kahtlast häält teeb kollektoritihend, mille vahetamine pidi olema üks päris suur töö
|
|
|
|
ZharpV6
huviline
Registreerunud 27.12.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant 2,6
|
|
postitati 08.03.07 11:36
|
|
|
Täna andsin auto tegemiseks Autobaasi, kuna V6'l tuleb selle neetud tihendi vahetamiseks ka plokikaas maha võtta siis alles homme saab kätte ja
ainuüksi tööraha üle 2K. Polegi ammu jala käinud.
EDIT:
Sain masina kätte, kollektor lihvitud ja uued tihendid. Vaikus majas tagasi.
|
|
|
|
