duman
huviline
Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3
|
|
postitati 27.01.07 14:21
|
|
|
c4 esiamortide vahetus
Selline küsimus et esiamordid vajavad tuksis ja ostsin uued jne aga kas on võimalik ka ise neid vahetada ja kuidas.. kuulsin kusagilt et pidi suht
tehtav olema?
|
|
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
postitati 27.01.07 18:27
|
|
|
Täiesti tehtav töö ...ja keerulist pole ka midagi.
Püstak alt ära ...vedru tõmmitsaga kokku ...amordi ots lahti ...vana amort välja pesast.
Kokkupanemine vastupidises järjekorras 
Olenevalt sellest kui palju autost jagad ja millised on tingimused ...minul kulus selleks u.3 tundi + sai vahetatud ka teisi vidinaid veel.
|
priitpoiss --> priit
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.01.07 19:02
|
|
|
C4 amorti saab väidetavalt vahetada kapoti alt. Püstakut eemaldamata.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 27.01.07 19:13
|
|
|
Täiesti teostatav kapoti alt. Võtad lan˛eka pealt padja ja amordi lahti, tõstad ratta tungiga ülesse, keerad lahti vedru keerdude vahelt, amorti
hoidva mutri ja pmt käes ta ongi.
|
|
|
|
marks713
huviline
Registreerunud 11.01.04
Asukoht: Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5TDI 1991
|
|
postitati 27.01.07 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Offroader
C4 amorti saab väidetavalt vahetada kapoti alt. Püstakut eemaldamata. |
Täiesti õige jutt. Suvel just vahetasin, ilma püstikut alt ära võtmata, ja väga lihtne ja kergesti teostatav töö. Head torutangid peaks ligi hoidma ja
ratas tuleb veits tungrauaga üles keerata, aga mitte õhku. Torutangidega peab vedrukeerdude vahelt selle mutritaolise kopsiku maha kruvima. Sellest
tulekski muide alustada, et nats lahti ära keerata ja siis ülevalt vajaminevad asjad eest ära keerata ja lupsti vana amort seest välja. 
|
|
|
|
duman
huviline
Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3
|
|
postitati 27.01.07 20:38
|
|
|
nu aitähh proovin järgi....
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 28.01.07 15:20
|
|
|
Aga kas sellise moega saab ka porikaitselõdviku vahetatud?
Mul üks katki ja ise mõtlesin , et kevadel vahetaks koos amortidega.Ei viitsi aint selle pärast lammutada.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 28.01.07 15:28
|
|
|
Saab küll. Selleks pole vaja amorti maha võtta. Kapoti alt amordi otsal mutter maha ja padi mis kolme mutikaga kinni ka maha ja sealt saad tolmu katta
kätte ja uue tagasi. Muidugi on küllat keeruline seda katet hiljem sinna servade taha saada juhul kui oled suure käega mees. Ise pusisin pea 20 minti
ühe vahetusega
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 28.01.07 15:40
|
|
|
See on nüüd küll kuradi hea uudis et ei pea püstakut ära kiskuma ja hilem veel sillastendi jne.Tänks.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 28.01.07 15:45
|
|
|
Ainult ,et selle kolme mutikaga kinni oleva padja asukoht märgista täpselt enne maha võtmist ära , muidu muutub püstaku kalle ja pead silla stendi
ikkagi minema.
|
|
|
|
