Augud/sälgud tähendavad tihendi paksust. Mida rohkem auke seda paksem on tihend. Tihendi paksus muudab surveastet nii et kui paned vale paksusega
tihendi muutub 66kW'ne mootor 20kW'seks mida hakkad hommikuti ainult eetri abil käivitama Plokikaane "madalusest/lihvitusest" ei olene midagi, tark inimene teab et diislil on plokikaan täiesti sirge ja
sile. Kaane tihendi paksus sõltub sellest kui kõrgele tõuseb kolb ploki suhtes. Kui paned uued kepsud, kolvid, kolvipuksid ja muid asju mis võivad
kolvi ülemist asendit muuta, pead mõõtma kui kõrgele kolb tõuseb ja vastavalt teatud mõõteskaalale tihendi valima. Kui sellist suurt remonti ei toimu
peab tihendi paksus samaks jääma.
|
|