Eesti Audi Klubi foorum - Audi 100 V6 nuki märgid?

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi 100 V6 nuki märgid?

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

tonniss

huviline

Registreerunud 15.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100

postitati 15.11.03 18:21

Audi 100 V6 nuki märgid?

2,8 liitrisel oskasin termostaadi vahetamisel rihmarattad paigast ajada. Vändaseibil leidsin märgid - sälgu ja plastikul noole, aga nukiratastel ei leia mingeid märke. Mis teha?
Kas silindrite tööjärjekord on sel ikka klassikaline 153624?

ur666

huviline

Registreerunud 27.12.02
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal

Auto: A8,ur&coupeQ 20v

postitati 16.11.03 12:58

Ilmselt tuleb klapikambri kaane alla piiluda

tonniss

huviline

Registreerunud 15.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100

postitati 16.11.03 16:38

Pole ka seal mingit sälku ega auku, sain loogikaga asja korda, nüüd oskan teistelegi seletada.

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 30.12.07 16:57

Sai siis vahetatud Audil 100 2.8 nukkvõllid.Nüüd ei oska enam nuka rattaid ja rihma õieti peale panna :mad:

Kõik vanad teemad olen siit läbi lugenud.Rakist mul ka pole.
Niipalju olen aru saanud,et nukarataste seibide suuremad augud peavad kohakuti olema?Kas siis sissepoole vastamisi?Ja mis asendis peab olema väntvõll?Kas hooratta peal on märki?

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

MartinCS

huviline

Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07

postitati 30.12.07 17:02

Ma usun et õige vastus on: pane rakisega, ainult sellega saad õigesti.

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 30.12.07 17:14

Tsitaat:

Algselt postitas: MartinCS
Ma usun et õige vastus on: pane rakisega, ainult sellega saad õigesti.

Kui mul oleks rakis siis ma abi ei otsiks :mad:

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

MartinCS

huviline

Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07

postitati 30.12.07 17:18

Tsitaat:

Algselt postitas: vuchmann

Tsitaat:

Algselt postitas: MartinCS
Ma usun et õige vastus on: pane rakisega, ainult sellega saad õigesti.

Kui mul oleks rakis siis ma abi ei otsiks :mad:

Ei, lihtsalt, sellest on juttu olnud ja mulle on meelde jäänud see, et miks need v6 nii uimased on, ongi osaliselt sellepärast et rihmad pole rakisega pandud. See jutt ei pruugi olla muidugi puhas kuld...

ints247

huviline

Registreerunud 10.07.07
Asukoht: pärnumaa
Kasutaja on eemal

postitati 30.12.07 17:25

ploki sees on kindlasti auk kus pannakse polt sisse et 1 silinder on üss ja siis fikseeritakse ära muidu neid märke paika ei saagi

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 30.12.07 17:29

Tsitaat:

Algselt postitas: ints247
ploki sees on kindlasti auk kus pannakse polt sisse et 1 silinder on üss ja siis fikseeritakse ära muidu neid märke paika ei saagi

Ei no,taga-targemaks

Peab homme ikka teise masina korra eest lahti võtma

Siis kohe pilt selge.

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

ints247

huviline

Registreerunud 10.07.07
Asukoht: pärnumaa
Kasutaja on eemal

postitati 30.12.07 17:30

hooratas tuleb punkt 1 ära fikseerida muidu ei ole midagi teha

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 30.12.07 17:32

Tsitaat:

Algselt postitas: ints247
hooratas tuleb punkt 1 ära fikseerida muidu ei ole midagi teha

No seda ma küsingi,kus asub väntvõlli märk?JA kuidas peavad nukkvõllid asetsema?

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 30.12.07 17:48

Hoorattamärk? Minu teada on märk ees vändaotsas oleva kiilrihma ratta peal,selle keerad paika nii,et esimene silinder(parempoolsele esitulele kõige lähem

) oleks üleval,seejärel nukkade otstes seibidel suuremad augud täpselt vastastikku.Kui rihm peal,siis keera kindlasti paar tiiru käsitsi mootorit ringi,et veenduda klappide-kolbide mittekohtumises.Autodatas muide kõik ilusti näidatud ja seletatud kuidas teha.

audiboy

huviline

Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Laagri
Kasutaja on eemal

Auto: Octavia III vRS '16

postitati 30.12.07 17:53

Tsitaat:

Algselt postitas: vuchmann

Tsitaat:

Algselt postitas: ints247
hooratas tuleb punkt 1 ära fikseerida muidu ei ole midagi teha

No seda ma küsingi,kus asub hoorattamärk?JA kuidas peavad nukkvõllid asetsema?

Vända rihmarattal peaks olema ka vist mingi pisikene märk peal nagu järgnevatel piltidel näha: 1 ja 2. Nukkvõlli flantside suuremad augud peavad olema vastakuti seespool. Iseasi muidugi kuidas sa need märgid paika saad ja ka nukarattad kinni keerad ilma vastavaid abivahendeid kasutamata.

Tsitaat:

Algselt postitas: vuchmann

Tsitaat:

Algselt postitas: ints247
ploki sees on kindlasti auk kus pannakse polt sisse et 1 silinder on üss ja siis fikseeritakse ära muidu neid märke paika ei saagi

Ei no,taga-targemaks

Peab homme ikka teise masina korra eest lahti võtma

Siis kohe pilt selge.

See nn "polt" pannakse väntvõlli asendi anduri asemele.

How hard can it be? I mean, what could possibly go wrong?

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 30.12.07 17:53

Tsitaat:

Algselt postitas: Jann
Hoorattamärk? Minu teada on märk ees vändaotsas oleva kiilrihma ratta peal,selle keerad paika nii,et esimene silinder(parempoolsele esitulele kõige lähem

See juba veidi selgem jutt.

Homme proovin paika panna asja.

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

cuck0o

huviline

Registreerunud 14.07.04
Asukoht: Tallinn-Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: A6 96 2.6 oli

, A4 96 Avant

postitati 30.12.07 18:21

siit saad ehk kah natuke abi:
http://www.audiworld.com/tech/eng103.shtml

seal allpool ühel pildil on kenasti näha ka see rakis.

A6 2,6 1996 varuosad -> http://c4osad.planet.ee (kõikide osade VAG koodide ja piltidega)

vuchmann

huviline

Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal

Auto: CLS 55 AMG 400 kW

postitati 31.12.07 20:13

Sain rihma paika ja masina käima.Aga pean uuesti juhipoolse nuka maha võtma,otsatihend laseb läbi :mad:

Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.

Eints

klubiliige

Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 01.01.08 08:31

loen siin ja imestan miks inimesed mõtetult oma aega raiskavad

selleasemel, et lasta teha neil kellel vastavad vahendid olemas. siiamaani pole näinud ühtegi v6 mootorit millel ilma rakiseta vahetatud rihm paigas oleks olnud.

Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122

kolb

huviline

Registreerunud 05.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Mitu välismaa autot.

postitati 01.01.08 11:01

Ilma rakiseta seda rihma suht raske paika saada, kipub paigast minema pigutuse hetkel.
Sai endal ka proovitud.

Usun et selle rakise ehitusega peaks ka igaüks hakkama saama.
Eks see isetegemise rõõm on suur.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi 100 V6 nuki märgid?

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 28.0% - SQL: 72.0%]