Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 23.12.06 11:28
|
|
|
Jahutusvedeliku temperatuur
Termostaat on vahetatud,töötab õieti,andur segast ei pane(mõõdetud),alumine radikasse minev voolik on külm(kuni 87 kraadi),näidik ka toimib, sest
linnas tõuseb kohe 90 juurde.
AGA MAANTEEL on 60-70 juures ja mitte miski ei aita.
Foorumi diislimehed kahtlustavad soojendusradikat ja külma õhu voolu,mis jahutab andurit maanteel kulgedes.Panevad pappe radikale ette.Kas kellelgi on
ka selline 2,6 mootor , mis maanteel alla 0-kraadise temp. juures oleks ligi 90 kraadi soe?Pean silmas ilma papi jms. "tuuninguta"?Ma ei kujuta
ette,kui elaks põhja Soomes .
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
ervin7
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi 80 b2 '83 & Audi A6 2.6 Quattro '94
|
|
postitati 23.12.06 13:41
|
|
|
Sama asi 2.6-ga. Linnas ilusti 90 peal seier ja maaneel langeb seier nii umbes 70 peale.
|
|
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 23.12.06 14:04
|
|
|
Praak termostaat,üldse uutest termostaatidest töötavad 70%
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 23.12.06 16:30
|
|
|
Ok , vahetan igaks juhuks uuesti termostaadi ära,eks näis.
Viskasin täna prooviks papi ette ja palju parem kohe.
Wahler sai pandud hiljuti, mis siis nüüd panna?Kas sama?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 23.12.06 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MEEMEES
Praak termostaat,üldse uutest termostaatidest töötavad 70% |
Kusjuures ei tarvitse olla. Panin audilt samasuguse vea pärast eemaldatud termostaadi teise masina mootorisse ja endagi üllatuseks töötab seal
laitmatult, soojaks läheb kiiresti ja temperatuuri hoiab ka stabiilse. Audi ei lähe uue termostaadiga ka ilma radikat katmata soojaks. Tundub, et see
ongi mingi arusaamatu hälve nende audide mootoritega, et nad korralikult soojaks ei lähe.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Kirsa
huviline
Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Q 20v
|
|
postitati 23.12.06 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Kas kellelgi on ka selline 2,6 mootor , mis maanteel alla 0-kraadise temp. juures oleks ligi 90 kraadi soe?Pean silmas ilma papi jms.
"tuuninguta"?Ma ei kujuta ette,kui elaks põhja Soomes.
|
Enne termostaadi vahetust oli igalpool 60, nüüd (eelmine kevad) peale vahetust on igal pool sirgelt 90. Mingit pappi pole. Termostaat on wahler.
Mootor 2.6.
Olen isegi kuulnud praaktermostaatidest. Ma ise keetsin ja mõõtsin termostaati kodus enne peale panekut. Avanes kenasti 87 juures.
|
|
|
|
andu666
huviline
Registreerunud 18.04.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf 4 1,9 4 motion 2002, Audi A8 4,2 q-97,Audi A6 2,8q-99
|
|
postitati 31.01.07 09:56
|
|
|
millega seda termostaadi temp mõõtsid
|
|
|
|
Snowhite
huviline
Registreerunud 12.06.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C5 S6
|
|
postitati 31.01.07 17:46
|
|
|
2.6-el on normaalne kui linnas tõuseb korralikult üle 90 temp, ja mnt on ok, kui püsib seal kusagil 90 kandis, aga tavaliselt mul endal 2.8 ja sel ka
kuskil 80 kraadi kanti mnt ja tean et kõik ok, sest ka widebandiga mõõdetud ja kütusekulu on ok ja pole ka muid anomaaliaid. ja kui rääkida
termostaatidest, sis neil see häda, et mingi 60 prossa vb ainult töötab. ise kogetud, hind ei koti kedagi, lihtsalt materjal mida kasutatakse on täis
p....
ja papi toppimine on lollus, autod pole nii ehitatud, nad peavad korralikult töötama ka -30 juures ilma selle va jamata.
|
|
|
|
Stirlitz
huviline
Registreerunud 24.01.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.07 20:24
|
|
|
Kindluse mõttes vaata ka, mis salongikompuuter näitab (kui on kliimaautomaat) - andur ja kell võivad lollid olla, arvuti võtab otse veenist ja õieti.
Ma vaatan, et meie armsamad on ühte nägu: kliimaka parempoolsel nupureal vajuta üheaegselt alla alumisel positsioonil olev salongituulutuse nupp ja
ülemisel positsioonil olev nool. Vasakpoolses telekas ilmub nüüd kliimatemp asemele 01. Sellesama vasakpoolse teleka all liigu "-" märgiga
positsioonile 51 ja vajuta salongituulutuse nuppu üksinda. Nüüd näitab sulle õige sooja ära. Kliimakasse tagasitulemiseks tee sama, mis alguses -
salongituulutus + ülemine nool üheaegselt.
Selle arvutijampsiga saab mõnest elutähtsast tuksest üsna hea ülevaate. Positsioone kokku 60 alla, palju ka tilu-lilu. Numbrite tähendused leiad
netist.
|
|
|
|
j2mis
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5, B5, Zafira A
|
|
postitati 31.01.07 20:37
|
|
|
audi 80 b4 2.0 66kw (perekonna auto mul) hoiab linnavahel ilusti 90 kraadi ligi, maanteel natuke alla 90. Kui välistemp langeb alla -15 siis maanteel
ja linnavahel 70-80 kraadi siis k2ib poolel radikal juba papp ees 
80 quattro temp ei oska maanteel öelda aga kohapeal külmalt käima pannes on mõne minutiga radikas kogu ulatuses soe. Arvatavasti termostaat sellel
õhtal.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 01.02.07 05:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Stirlitz
Kindluse mõttes vaata ka, mis salongikompuuter näitab (kui on kliimaautomaat) - andur ja kell võivad lollid olla, arvuti võtab otse veenist ja õieti.
Ma vaatan, et meie armsamad on ühte nägu: kliimaka parempoolsel nupureal vajuta üheaegselt alla alumisel positsioonil olev salongituulutuse nupp ja
ülemisel positsioonil olev nool. Vasakpoolses telekas ilmub nüüd kliimatemp asemele 01. Sellesama vasakpoolse teleka all liigu "-" märgiga
positsioonile 51 ja vajuta salongituulutuse nuppu üksinda. Nüüd näitab sulle õige sooja ära. Kliimakasse tagasitulemiseks tee sama, mis alguses -
salongituulutus + ülemine nool üheaegselt.
Selle arvutijampsiga saab mõnest elutähtsast tuksest üsna hea ülevaate. Positsioone kokku 60 alla, palju ka tilu-lilu. Numbrite tähendused leiad
netist. |
Olen vaatand seda korduvalt ja see läheb suht kiiresti 90 peale ja sinna ka jääb.Mulle tundub,et mootor on alles leige,kui see juba 90 on.Kuskilt
varasemast on meelde jäänd,et seda ei tasu eriti uskuda.Kustkohast kliima selle näidu võtab,milliselt andurilt?Minu teada on ainult üks temp. andur.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
tarmo90
huviline
Registreerunud 15.04.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 2.6
|
|
postitati 01.02.07 08:10
|
|
|
endal samuti 2.6 a6 ja samuti linnas läheb kaunis kiiresti soojaks termostaat vahetatud kuid samuti maanteel suuremate külmadega kipub pisut langema
nii 80 peale samas kütte kulu ikka ok vast jahtub lihtsalt maha
|
|
|
|
duman
huviline
Registreerunud 15.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2,6; 100 C4 2,3
|
|
postitati 01.02.07 08:14
|
|
|
ma vahetasin just termostaadi välja sest keema läks... nüüd püsib koguaeg ja pidevalt 90 kandis..... jama oligi peale vahetust kui oli vaja vesi
radikasse ka saada.... ootasime lolliks seal aga termostaat ei avanenud.. lõpuks pidin mitu minutit täiega tuure andma kui lõpuks asi tööle sai
|
|
|
|
ervin7
huviline
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x Audi 80 b2 '83 & Audi A6 2.6 Quattro '94
|
|
postitati 01.02.07 08:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo90
endal samuti 2.6 a6 ja samuti linnas läheb kaunis kiiresti soojaks termostaat vahetatud kuid samuti maanteel suuremate külmadega kipub pisut langema
nii 80 peale samas kütte kulu ikka ok vast jahtub lihtsalt maha |
Kui kiiresti linnas u 90 kraadini jõuab?
|
|
|
|
|
|
narkokoer
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant
|
|
postitati 01.02.07 11:36
|
|
|
endal 80 b4 linnas on temp üle 90 ligi lähedale 95 või miskit sellist
jahutus vedeliku tuli vilgub mõnik ord jallasin miskit parandus jama sisse nüüd ei lähe salong soojaks enam ja puhur töötab ka 4 astme peal ainult
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.07 11:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: narkokoer
endal 80 b4 linnas on temp üle 90 ligi lähedale 95 või miskit sellist
jahutus vedeliku tuli vilgub mõnikord, kallasin miskit parandus jama sisse nüüd ei lähe salong soojaks enam ja puhur töötab ka 4 astme peal ainult
|
Kas see "parandus" asjandus oli pulbri näol? kui jah siis arvatavasti ummistus soendusradikas nüüd lihtsalt ära ja seda ringlust seal korralikult
pole.
|
|
|
|
narkokoer
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 Avant
|
|
postitati 01.02.07 11:46
|
|
|
jah metalli pulber mis vees lahustus panin seda otse paisu paaki ja siis jahutus vedelikku peale kallasin pool purkki sest vigastus ei tohiks olla
suur kuna tuli hakkab vilkuma miski 3-5 päeva pärast ja seda siis kui lähed kurvi kuskile suurema hooga juurde kallad siis on jälle trimmis
|
|
|
|
|
