Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 80 jõud kadunud ja podiseb nagu traktor (Vastuseid: 21 | Vaatamisi: 2215)
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 12.11.06 21:29 Tsiteeri
Audi 80 jõud kadunud ja podiseb nagu traktor



Jutt järgmine. Sõitsin siis kenasti linna vahel 3 käiguga, kiirus mingi 30-40 kmh, siis yhel momendil tahtsin nagu kiiremini sõitma hakata, kuid auto ei l2inud edasi, kui gaasi andsin tõmbas hinge kinni. Selline tunne nagu mõned pütid ei töötaks. Lõpptulemus oli, et ei sutnud isegi esimese käiguga kohalt võtta. Kui mäkke yles sõita, siis ei jõua minna, tyhikäigul gaasi andes yle 2000 p ei l2inud. Kui välja suri, sisi ei l2inud enam käima, niiet kabla laks oli. Pärast jälle k2is nagu kellavärk, kuid mõne aja pärast jõud kadus ja sisuliselt seisin. Põlvast tartusse keskime kiirus 30 kmh :D kiiremini ei saanud.
On kellegil mõtteid: Bensufilter vahetatud, kyynlad , kyynlajuhtmed, jagajakaas.

Kiire!!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janar
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant

postitati 12.11.06 21:31 Tsiteeri


mõõda generaatori laadimist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 12.11.06 21:37 Tsiteeri


kas genekas võib rolli mängida?
äkki bensupump hakkab õhtale ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 12.11.06 21:52 Tsiteeri


kuidas saab genekas mõjutada seda kõike. Aku laadimisex on minu arust see jubin ...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jurka-audi
huviline

Avatar


Registreerunud 07.03.06
Asukoht: Pärnumaa,Raplamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4

postitati 12.11.06 22:19 Tsiteeri


pakuks aju kaitsmeid


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 12.11.06 22:21 Tsiteeri


88 a t2ispritsel kus kohas need vee on ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 13.11.06 14:46 Tsiteeri


oskab keegi midagi veel öelda


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karvane
huviline



Registreerunud 30.08.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: audi80

postitati 14.11.06 17:24 Tsiteeri


pakun,et kat kinni või mõnel pütal vatt lahti


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Põder
huviline



Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Impreza GT 555

postitati 15.11.06 05:59 Tsiteeri


Kui kat. on umbes siis peaks tagant mädamuna haisu välja ajama ja kui gaasi anda siis tagant eriti heitgaase välja ei tule. Lambda võib ka sellist jama tekitada + soovitaks veel mõne korraliku tootja pihustipuhastus vahend paagist läbi lasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 21.11.06 17:57 Tsiteeri


mis mõttes pytal vatt lahti ?? msi see tähendab


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 21.11.06 18:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: erkil
mis mõttes pytal vatt lahti ?? msi see tähendab


Auto sumbutaja sees on tulekindel vatt. Mis hoiab ära müra. Kas sumbutaja on korras? Kunagi sõitsin oma autol sumbutaja terve jooksu alt ära. Leegitoru jäi ainult külge. Samad sümptonid olid mis sul. Tühikäigul töötas ilusti. Gaasi antsid siis kippus välja surema kudagi meelitades sai tuurid üles. 20km sõitsin gaas põhjas siis lõppuks ikka venitas 80 ära. Tehti sumps korda ja auto sõitis jälle nagu poleks midagi viga olnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 21.11.06 18:40 Tsiteeri


akki oskad ka selle kohta midagi kosta???

Jutt siis selline. Ommikul kui auto siis k2ima panen, käivitub vahepeal(mitte regulaarselt)halvasti. Selline tunne, et mõned silindrid ei tööta. Kui korra gaasi anda, siis kaob vibra ara. Kui veelkord gaasi anda, siis ültse välja sureb. Kui temperatuur 90 juures on siis tundub et, töötab normaalselt. vahepeal kui ka soe mootor on ja sõita, siis on nagu selline hääl traktoril(osad pytid j2tab vahele).
Küünlad, jagajakaan, rootor, kyynlajuhtmed vahetatud, kuid probleem säilib. Esimese küünla maha võtsin ning tahmas ara kohe. Süüde peax paigas olema ... ei oska enam midagi juhe koos. Akki pihustid jebivad? Ei usu eriti. Sisselaske kollektori tihend? Oskab aidata keegi.


Erki


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 21.11.06 18:50 Tsiteeri


Külmkäivitus äkki jamab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 21.11.06 18:54 Tsiteeri


aga soojalt ka see probleem


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 21.11.06 18:55 Tsiteeri


ja yks kyynal laheb tahmaseks .... yks tyyp teadis r22kida et 2 pihustit jebivad


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 22.11.06 16:25 Tsiteeri


niih pihustid vahetatud .... kuid nyyd probleemid kaivitamisega .... :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tiiger88
huviline



Registreerunud 30.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: Toyota Avensis

postitati 23.11.06 11:10 Tsiteeri


ma olen kuulnud, et kui kat kinni siis ei taha käima minna, küllaga pole veel kuulnud et sooja mootoriga kati pärast auto jukerdab. aga ei tea!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
plumer
huviline



Registreerunud 23.11.05
Asukoht: Tartu/Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: B2 cq, D3, T4, KTM&Muravei

postitati 23.11.06 11:19 Tsiteeri


lambda võib näkku panna (enamasti sooja mootoriga)...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
HannesT
huviline



Registreerunud 21.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Avant

postitati 23.11.06 11:23 Tsiteeri


Kui mu Golfil (hargpritse, k-jet) kunagi kütusepump otsad andis, siis oli ka nii, et kiirendust ei olnud ja kui mõnikord isegi tõmbas, siis väga harva. Hiljem, kui pump veel väetimaks jäi, sai käima panna, aga üle 1200rpm lihtsalt ei läinud (hing kinni ja suri välja) ja autot 1. käiguga vaevu jõudis liigutada.

Kahel Sigaril on kütusepump enne lõppemist lihtsalt käivitamist seganud.....tuli oodada 15min. Aga kui käima ära sai, siis sõitis normaalselt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
erkil
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999

postitati 23.11.06 17:11 Tsiteeri
Oskab keegi nõu anda???



Kas kellelgil on olnud probleemiks pensupump või pritsepea.

Kirjeldage nähtusi.. KIIRE!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lendur
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.03
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90 quattro

postitati 06.12.06 16:26 Tsiteeri


audi 100-l just sama asi. sai lambda järelt ära võetud ja mootor töötab nagu muiste. järeldus: uus lambda andur.


I die before I fly!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
QBA
huviline



Registreerunud 27.09.06
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 quattro tdi ja A6 C7 allroad Bitdi

postitati 06.12.06 17:51 Tsiteeri


mul oli vist 90-nel sama jama see tulenes pihustite rõhust vahetasime pihustid ära , läks paremaks aga mitte väga aga kui läksime rõhuregulaatori kallale siis saime aru et see ongi kurikael ilmselt ka sul see regulaator umbes, proovi- tõmba kollektori küljest töötamise ajal voolik ära ja vaata kas midagi muutub kui ei muutu siis on ilmselt umbes ja muide see asub ploki küljes radika pool vähemalt r5-el 2.0 il


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 27.2% - SQL: 72.8%]