Vladmir
huviline
Registreerunud 12.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.11.06 18:21
|
|
|
b4 sööb palju bensiini
Tere.Mul b4 2.0 66 KW probleem selles, et hakkas linnas sööma 14l.Suvel oli 10 l kanti.Alates septembrist hakkas kasvama 10.8 12 ja nüüd 14.Rehvid on
M+S.Küünlad korras.Imelik see et sõitsin maanteel seal oli 8,6.Arvan et asi elektroonikas, kas keegi oskab midagi öelda või soovitada kuhu pöörduda?
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 12.11.06 18:38
|
|
|
diagnostika ...... arvan et lambta on ära väsind
|
|
|
|
Vladmir
huviline
Registreerunud 12.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.11.06 18:41
|
|
|
Ma arvan sama, aga kuhu oleks parem pöörduda?
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 12.11.06 18:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vladmir
Ma arvan sama, aga kuhu oleks parem pöörduda? |
Ma ei loe ei su profiilist, ega ka eelmisest postitusest välja, kus sa asud, seega on keeruline mingit kohta soovitada.
|
|
|
|
Vladmir
huviline
Registreerunud 12.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.11.06 19:57
|
|
|
Tallinnas
|
|
|
|
monte
huviline
Registreerunud 16.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 1995 V6 - 2,6 (105kw)
|
|
postitati 12.11.06 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vladmir
Tere.Mul b4 2.0 66 KW probleem selles, et hakkas linnas sööma 14l.Suvel oli 10 l kanti.Alates septembrist hakkas kasvama 10.8 12 ja nüüd 14.Rehvid on
M+S.Küünlad korras.Imelik see et sõitsin maanteel seal oli 8,6.Arvan et asi elektroonikas, kas keegi oskab midagi öelda või soovitada kuhu pöörduda?
|
TÄPSELT SAMA.
See et ilmade jahenedes kütusekulu tõuseb on normaalne. Mingi piirini. Mul ka viimane paak, mis sees, seier kukub nagu kivi. Kusjuures esimesed külmad
elas ilusti üle.
Samas, soendus tõstab kulu, talvekad ka, vähemalt naelad (endal nord frostid).
Kas sellinne külm, sula, soe, külm, sula soe kuidagi soodustab minekul oleva lamda lõplikku suremist? Pole veel jõudnud süveneda, tabasin alles nüüd
et viimase poole paagiga (paak ca 65) olen saanud sõita 250 kilti.
Ju ta lamda on kui muu korras. Kütusekulu teemasid on siin foorumis mingi-kehaosani-ja natuke peale. Esimene pakkumine on ikkagi lamda, kui kulu
äkitselt tekkis.
Samas, rehvirõhk, termostaat, kokkujooks. Kõik sellised asjad võivad ka mängida - ei pea kindlasti lamda olema.
|
|
|
|
Vladmir
huviline
Registreerunud 12.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.11.06 20:36
|
|
|
Kulu peab jah seoses ilmaga tõusma, aga arvan et mitte nii palju.Tänan vastuste eest.Eks nüüd otsin diagnostikat.Äkki oskate soovitada kohta?
|
|
|
|
Teder
huviline
Registreerunud 05.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage
|
|
postitati 12.11.06 20:43
|
|
|
See 66 kw on monpritsung vist. Uurige kas külmade ilmadega võtab ikka õhku väljalaske kollektori pealt. Tavaliselt see klapp paneb villast. Lambdat
saab kontrollida, kohe vahetama ei hakkaks, foorumis sellest palju juttu. Kui karpal see kummipadi tuksis on kah kütusekulu kohe laes. Ma ei ole seda
monopritsungit veel normaalselt 2 aasta jooksul nii tiksuma saanud nagu vaja. koguaeg on mingi anomaalja. See kummipadi on iga 7 kuu tagant pees.
Tihend sureb alt ära ja hakkab lisaõhku imema. Võimalik, et kuskil sisselaske kollektoris on leke.
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.11.06 17:41
|
|
|
Mul täpselt sama jama, autoks B4 2,3E 98Kw, ja bensiini kulu on ka kuskil 14-15 l sajale. Mul katalüsaator läbi täitsa, kas sellest võib olla
bensukulu suur? Diagnostikas öeldi et pritsepea ka hakkab vanaks jääma, vast on tollest kah, aga kataka vahetusega paks asi paremaks vist minema.
|
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.11.06 09:40
|
|
|
Kütuse kulu on tõusnud, kuna lühikesed otsad. Tahaks teada kus see õhuvõtmis klapp asub ja kas seda saab käsitsi ümberlülitada.
|
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.11.06 09:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: roy
Kütuse kulu on tõusnud, kuna lühikesed otsad. Tahaks teada kus see õhuvõtmis klapp asub ja kas seda saab käsitsi ümberlülitada. |
b4
85 kw.
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 14.11.06 10:52
|
|
|
aju andurist tõusis ka minu b4 kütusekulu megalt suureks.
|
|
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.11.06 16:19
|
|
|
Aga B4 pidigi võtma natuke rohkem kütet kui teised autod, eriti need r5-d. Aga ikkagi 14-15 l sajale on väga palju ma arvan.
|
|
|
|
veiko393
huviline
Registreerunud 24.09.06
Asukoht: harjumaa/hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b4 / 2.0 85kW aut.
|
|
postitati 14.11.06 18:21
|
|
|
tea kui palju võib see lambta maksta võib b4le
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 14.11.06 18:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sceleton
Aga B4 pidigi võtma natuke rohkem kütet kui teised autod, eriti need r5-d. Aga ikkagi 14-15 l sajale on väga palju ma arvan. |
Millised teised autod ? Ei ütleks, et B4-jad nii ''kõvad rüüpajad'' oleks. Võrdle ikka sama aastakäigu autosid, loomulikult ei anna üle 10
aastaste ökonoomsust võrrelda uute mudelitega vms.
| Tsitaat: | Algselt postitas: veiko393
tea kui palju võib see lambta maksta võib b4le |
Universaal lambda umbes 700.- ja NGK oma oli vist 1500.- ringis.
|
|
|
|
poleoluline
huviline
Registreerunud 25.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q
|
|
postitati 14.11.06 19:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Vladmir
Tere.Mul b4 2.0 66 KW probleem selles, et hakkas linnas sööma 14l.Suvel oli 10 l kanti.Alates septembrist hakkas kasvama 10.8 12 ja nüüd 14.Rehvid on
M+S.Küünlad korras.Imelik see et sõitsin maanteel seal oli 8,6.Arvan et asi elektroonikas, kas keegi oskab midagi öelda või soovitada kuhu pöörduda?
|
Pole hullu... mul maanteel ( viimane mõõtmine lumisel tallinn -tartu maanteel ööl vastu pühapäeva ) 10,3L/100km andis... leebel sõidul 90 - 100
km/h
|
|
|
|
-audib4-
huviline
Registreerunud 28.12.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 avant, Audi A6
|
|
postitati 15.11.06 14:02
|
|
|
Mul ka b4 sõi kõvasti bensiini..kahtlustan, et isegi rohkem kui 15 sajale..siis asi oli lambda anduris. Kui selle ära sai vahetatud oli kõik ok. Auto
ei tossanud enam, ei ajanud sellist kahtlast spetsiifilist haisu, gaasid sai korda ning auto ei mänginud enam pööretega kohapeal käies.
|
|
|
|
sceleton
huviline
Registreerunud 18.08.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.11.06 15:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -audib4-
Mul ka b4 sõi kõvasti bensiini..kahtlustan, et isegi rohkem kui 15 sajale..siis asi oli lambda anduris. Kui selle ära sai vahetatud oli kõik ok. Auto
ei tossanud enam, ei ajanud sellist kahtlast spetsiifilist haisu, gaasid sai korda ning auto ei mänginud enam pööretega kohapeal käies.
|
Mul ajab ka valget tossu välja ja kütet võtab ka mingi 14 l sajale kindlasti, aga täna ülevaatuselt tulin öeldi et lambda funkab veel, aga pritsepeaga
on mingi jama.
|
|
|
|
Vladmir
huviline
Registreerunud 12.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.11.06 11:30
|
|
|
Ma käisin eile tehnoülevaatuse punktis, et kontrollida üle CO.
Tulemused oli väga head, kõik oli selle järgi korras.Tulemused olid paremad kui juulis (siis tegin ülevaatust).Öeldi et lamda on korras.
|
|
|
|
