wind34
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Tartu-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 07.11.06 20:50
|
|
|
anomaalia peale plokikaane tihendi vahetust
Sai siis vahetatud plokikaane tihend,kõik ilusti märkide järgi kokku pandud aga puudub SURVE silindrites  Igasugune abi oleks teretulnud...
|
|
|
|
wind34
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Tartu-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 07.11.06 20:55
|
|
|
ei usu et klapid kõverad,sai ikka enne starteriga proovimist mitu tiiru mootorit ringi keeratud, oleks ju kohe tunda olnud
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 07.11.06 21:07
|
|
|
Aga äkki on kaant lihvitud ja panid vale tihendi vahele ja nüüd jama
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
Soja
huviline
Registreerunud 21.07.05
Asukoht: Tallinn<>Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 2,2 TQ
|
|
postitati 07.11.06 21:43
|
|
|
mis jõuga sa kaane kinni keerasid?
jahutusvedelikku ei leki?
klappe ei puutunud?
|
|
|
|
JJJ
huviline
Registreerunud 14.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 07.11.06 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wind34
Sai siis vahetatud plokikaane tihend,kõik ilusti märkide järgi kokku pandud aga puudub SURVE silindrites Igasugune abi oleks teretulnud... |
Mis mootor ja kas survet üldse ei ole
|
|
|
|
wind34
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Tartu-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 07.11.06 22:04
|
|
|
mootoriks 1,8 66 kw monopritsung,klappe ei puutunud, ise kahtlustan midagi õlitõukuritega seoses
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 07.11.06 22:10
|
|
|
Mis põhjusel seda plokikaane tihendit üldse vahetati? Kui survet pole üldse siis pole ilmselt klapid ikkagi õieti paigas, kui mingi surve olemas, siis
ehk plokk valesti kinni keeratud.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
JJJ
huviline
Registreerunud 14.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1,9tdi 66kw
|
|
postitati 07.11.06 22:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wind34
mootoriks 1,8 66 kw monopritsung,klappe ei puutunud, ise kahtlustan midagi õlitõukuritega seoses |
Kui nukk oli maas siis tõukurid
lähevad õli täis ja segamini sinna aitab ainult pikk käiamine starteriga või võtad nuka maha ja tõukurid võtad lahti w pigistad kruustangide vahel
hästi vaikselt tühjaks. Aga ennem kontrolli märgid veel järgi.Edu
|
|
|
|
mel123
huviline
Registreerunud 14.02.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.11.06 10:00
|
|
|
kas sa võtsid nukvõlli rihmaratta ka ära,
rihmarattal on mõlemal pool märgid eri koha peal ja äkki sai rihmaratas teisipidi otsa pandud
|
|
|
|
wind34
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Tartu-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 08.11.06 13:13
|
|
|
Nagu täna selgus,oli 90a. audile pandud vanema tübi rihmaratas ja õige märk asuski sees pool ! Õige märgi järgi sai nüüd paigaldatud ja käivitus
poolest pöördest.
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 08.11.06 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Po18
Aga äkki on kaant lihvitud ja panid vale tihendi vahele ja nüüd jama |
Mismoodi vale tihendi?Kas siis lihvitud kaanele käib mingi teine tihend?
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
wind34
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Tartu-Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 2.0 85kw
|
|
postitati 08.11.06 15:31
|
|
|
Po18 äkki mõtles diiselmootorit,sellele on küll eri paksusega tihendeid, bensukale minuteada mitte
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 08.11.06 19:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JJJ
| Tsitaat: | Algselt postitas: wind34
mootoriks 1,8 66 kw monopritsung,klappe ei puutunud, ise kahtlustan midagi õlitõukuritega seoses |
Kui nukk oli maas siis tõukurid
lähevad õli täis ja segamini sinna aitab ainult pikk käiamine starteriga või võtad nuka maha ja tõukurid võtad lahti w pigistad kruustangide vahel
hästi vaikselt tühjaks. Aga ennem kontrolli märgid veel järgi.Edu |
Parem kui nii ei teeks vanad tõukurid taluvad seda aga uued surud kohe katki.
Õige tegevus oleks pese tõukurid naftas ja koputa vastu puud tõukuri seest junnid välja võid ka tõmmata tõukuri seest kullinokk näpitsatega hüdro
junnid välja. ja naftas näpu vahel pigistades laseb lõpuks hürdo junn endast õli välja.
|
|
|
|
