Automaadi reziimid kadunud
Ei ole enam vahet, kas D, 4,3,2 või +/-käsitsi , ikka vahetab ühtmoodi pööretel 2500 (diisel) enne 1800. Lisaks armatuuril kogu rida PRND432 põleb
pidevalt peale süüte sisselülimist ja sõidu ajal. Eile sai nokitud mittetöötavat tagaklaasi soendust- lülitasin süüte sisse ja vaatasin voltmeetri
pealt erinevate el. soenduste koormust (istmed...). Veendusin et tagaklaasi soendus koormust ei oma (MOTT). Lõin siis käega ja pärast käivitamist ,
nuputasaski auto eelpool kirjeldatud reziimi.
|