Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » 3b/7a jagaja hammakas Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 3b/7a jagaja hammakas (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1056)
Tige Kala
huviline

Avatar


Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B7 S-Line

postitati 07.09.06 18:22 Tsiteeri
3b/7a jagaja hammakas

Nii, minu väikest pead vaevab üks probleem. Otsingust ei leidnud ühtegi väga asjaliku vastust.
Mis nende jagaja hammasratastega juhtub?? Hambad kuluvad ära või läheb lihtsalt katki??? On seda võimalik üldse kuidagi ennetada või aru saada, et nüüd hakkab otsi andma?? Kui hammakat vahetada, kas siis ainult see, mis on jagaja otsas või siis koos nuka omaga (olen aru saanud, et nuka oma on võimalik erladi revalist tellida)??

Krt need küsimused ei lase öösel magada ja päeval autoga sõita:D
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 07.09.06 19:02 Tsiteeri


Need autod mis meile remonti on sattunud on seisma jäänud jägaja plasthammaka purunemise tõttu. Lähemalt hambaid uurides olid nad väga õhukeseks kulunud. Osadel "jägajatel" on juba terashammakas (esimesed AAN mootorid) ning mingi pingutussüsteem, et hammaste vahel lõtku ei oleks. Kotkas´e käest saab osta pronks hammakaid.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 07.09.06 19:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tige Kala
Kui hammakat vahetada, kas siis ainult see, mis on jagaja otsas või siis koos nuka omaga (olen aru saanud, et nuka oma on võimalik erladi revalist tellida)??

Vahetatakse üldjuhul ainult see mis on jagaja otsas ning just sellepärast, et too on plastmassist ning ei kipu seal eriti vastu nagu pidama ja siis kas puruneb või hambad kuluvad täiega ära ning ükspäev auto lihtsalt seisab.
Nuka oma eraldi vahetada minuteada küll ei saa... mäletamist mööda on ta seal nuka küljes kohe ikka korralikult.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 07.09.06 19:56 Tsiteeri


Vanasti müüs AAVE ka eraldi rootorit ja jagaja kaant.
nüüd enam aavest BERM tooteid pole ,aga teistest auto poodidest leiab rootor~40.- eeki ja jagajakaan ~150.-
Ja hammakaid teeb tarkonis üks vana, programm pingi taga pudel +200.- ja hallikad sobivad vene toode 60.- tk.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » 3b/7a jagaja hammakas Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.5% - SQL: 90.5%]