kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 03.09.06 19:30
|
|
|
3b nuka ja väntvõlli märgid rihma vahetusel?
üks mure lahendatud, nüüd tekkis teine. millised märgid peavad kokku istuma?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 03.09.06 20:04
|
|
|
ok, eks ma siis ürita midagi ära teha. oma lollusega ajasin vända paigast ära kahjuks ei hakanud enne see teema silma. ärge pikka viha pidage, et reostan foorumit korduvate küsimustega
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 05.09.06 16:37
|
|
|
Kas mingeid muid märke pole peale nuka akende? Et neid näha, tuleks sisselaske kolle maha võtta? Kas klapikambrikaane ülaosas olev nool ei tähenda
midagi? Ja milline see märk hoorattal välja näeb? ma ei suutnud küll sealt midagi leida Ei tasu vist ise ikka tuunida....
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 05.09.06 17:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kas2par
Kas mingeid muid märke pole peale nuka akende? Et neid näha, tuleks sisselaske kolle maha võtta? Kas klapikambrikaane ülaosas olev nool ei tähenda
midagi? Ja milline see märk hoorattal välja näeb? ma ei suutnud küll sealt midagi leida Ei tasu vist ise ikka tuunida.... |
Sisselaske kolle ja nuka märgid on nadu siga ja kägu
Klapikambri kaane alt näed neid nuka märkke.
Klapikambri kaane enda peal on jah märk rihmaratta jaoks.
Väntvõlli keerad nii, et esimene silinder oleks ülemises surnudseisus, siis on ka seal sidurikojal asuvast avast võimalik hooratta märkki näga,
märgiks on ÜKS KRIIPS
|
|
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 05.09.06 18:51
|
|
|
to Mulk
Oot, ma sõnastasin valesti. Mõte oli selles, et näha nukkasid, tuleb kaan maha võtta. aga seda on võimalik teha aint sel juhul kui on sisselaske
kolle eemaldatud. Pole nii või? Jagaja mingi asend peaks ka ju nukkade asendi paika panema.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.09.06 18:58
|
|
|
Kodanik, Sul on pilt segi täiesti. Jagaja ei määra nukkade asendit, vaid vastupidi. Sa pead maha võtma ainult klapikambrikaane, et näha nukkademärke.
Kui Sul on mootor komplektne ja süüde paigast ära, siis võta hammasrihm maha ning keera rihmaratta märk plokikaanes olevasse märki ( 1 sil kõik klapid
kinni, jälgi seda ) ning hoorattal peenike kriips kohakuti sidurikarteriava alumise äärega ( jälgi ,et 1 sil kolb on ÜSS-is. ) Seejärel topi
jagajajalg auku ( kui see on väljas käinud mingil põhjusel.. ) ning jälgi, et rootor jagajala otsas oleks kohakuti jagakaanes oleva klemmiga, mis on 1
sil oma ( jookse mööda küünlajuhet, kui muidu ei oska ja ei tea süütejärjekorda ).
Kui ei saa aru, siis pöördu mõne teadja poole ja paneb paika.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 09.09.06 08:43
|
|
|
Lõpuks ometi sain kõigele pihta Alguses vaatasin, et no pole võimalik
seda segusiibri all olevat polti lahti keerata.võtsin nüüd asja tõsisemalt käsile ja häbi mul olgu...keerasin neli polti lahti ja sealsamas all see
viimane klapikambrikaane polt istuski. Ajab ikka vanduma küll kui ei jaga kohe matsu välja. Vähemalt sain jälle tunduvalt targemaks. Aga TÄNUD
sellegipoolest kõigile, kes viitsisid sellist inni ära kuulata ja puust punaselt asja selgeks teha
|
|
|
|
