Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: Miks lõi ülemise jahutsvedeliku vooliku puru? (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1138)
Radical
huviline



Registreerunud 24.02.06
Kasutaja on eemal


postitati 19.07.06 18:10 Tsiteeri
K: Miks lõi ülemise jahutsvedeliku vooliku puru?



Kas on võimalik varjant et surve sees(e. plokiaane tihend läbi) selles süsteemis?

Need asjad ei tohiks ju niisama järsku puruneda!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 19.07.06 18:22 Tsiteeri


kõik on võimalik. aga arvan et voolik lihtsalt väsis ära;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Radical
huviline



Registreerunud 24.02.06
Kasutaja on eemal


postitati 20.07.06 08:41 Tsiteeri


Mis nähtused üldse esinevad kui plokikaane tihend läbi?

Masin: A. 100 C4 2.0 DOCH 16V


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 20.07.06 09:10 Tsiteeri


võta paisupaagi kork maha ja vaata korgi alla kui seal on selline hall ligane ollus sis arvatavasti õli jahutusvedelikus .pane mootor käima ja vaata paisup-ki kui mullitab sis kindel värk tihend kutu:P:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Radical
huviline



Registreerunud 24.02.06
Kasutaja on eemal


postitati 20.07.06 11:52 Tsiteeri


Ok tänud!:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 20.07.06 12:11 Tsiteeri


Paisupaagi kork võib ka sedasi tuksi minna, et ei lase liigset survet enam välja (klapp ei avane õigel ajal)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 22.07.06 20:42 Tsiteeri


Teine katse on kontrollida õlitaset varrast välja tõmmates ja kui näed varda peal peale õli veel midagi kahtlast vahutamas siis tea et sul on kas plokikaan veitsa kõver või tihend peetis sest siis imbub jahutuskanalitest vedelik õli sisse ja see pole teps mitte hea :)


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.9% - SQL: 78.1%]