Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: hooldusjärgne probleem (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1273)
chess
huviline



Registreerunud 15.07.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 V6

postitati 15.07.06 13:01 Tsiteeri
hooldusjärgne probleem



Asi siis järgmine: käisin hoolduses ja peale seda lekib kuskilt mootoriõli välja. Hoolduses vahetati ära ka õli ja õlifilter, ise kahtlustan et kuskilt filtri vahelt tilgub õli välja või siis kork on sitasti pääle pandud. Paar päeva peale hooldust on õlitase langenud ca pool cm alla miinimumi. Varda kõrvalt on kah nagu näha õlipritsmeid. Krt aga ei tea ise kus see õlifilter asub. Audi A4 2,6 V6. Loodame et mootor õhtale ei lähe, praegust panen auto seisma kuniks saan asja korda.
PS kas selline õlitaseme langus suurendab ka kütekulu. Nimelt just törts aega enne õli kadumise avastamist tulin sõidult ja märkasin nagu et võtab kütet vähe rohkem kui enne. Aga võin muidugi ka eksida

Äkki viitsib keegi seletada kus asub sellisel mootoril õlifilter ja see alumine õlivahetuskork. Altpoolt ei pääse vist ilma karterikaitsme äravõtmiseta ligi


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 15.07.06 13:43 Tsiteeri


Õlifilter vaatab sulle vastu mootori paremast küljest altpoolt. Kui seistes jääb õliloik maha siis kindel laks, et filter jama.
Põhjakattele peaks samuti olema filtrist jooksev õli päris ilusa märgi jätnud. Miks filtri vahelt õli tuleb: liiga tugevalt või väheusutavalt nõrgalt kinni keeratud, filtri tihend praak (omal nahal kogetud). Kas olid ise kah vahetuse juures või ei, peaasi et tarkpead õlivanni alt ära ei keeranud ja kehvalt tagasi ei pannud. Kui lasid kuskil ametlikult vahetada soovitan tagasi minna.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
chess
huviline



Registreerunud 15.07.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 V6

postitati 15.07.06 13:49 Tsiteeri


Ise kahtlustan kah et filter aga ega sinna ei pääse vist ülaltpoolt ligi, auto alla pole aga võimalik saada. Ise ei viibinud vahetuse juures, aga tööd lasin teostada täiesti normaalses firmas. Kas nüüd oleks õigem lasta paar liitrit õli sisse või alles siis lasen kui kuhugile sõitma hakkan?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HT
huviline



Registreerunud 03.01.05
Asukoht: Tallinn,Saue
Kasutaja on eemal

Auto: üks teine VAG

postitati 15.07.06 16:11 Tsiteeri


Õli vala ikka siis kui sõitma lähed ,nii,et vähemalt miinimum sees oleks ja vii auto tagasi kus sa õli vahetasid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
chess
huviline



Registreerunud 15.07.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 V6

postitati 16.07.06 16:41 Tsiteeri


Sai siis auto kanalile aetud ja krt ei olegi filtris asi. Hoopis karteri korgi kõrvale on lõhe tekkinud. Ma arvan et nad on selle liiga kõvasti kinni keeranud ja sellega see lõhe tekkiski.
Homme plaanin minna samasse teenindusse ja lasta neil see asi korda teha.
Kas on võimalik seda lõhet ka kinni joota/keevitada või tasub vahetada karteripõhi ära?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 16.07.06 17:32 Tsiteeri


olen elus korra näinud kinni keevitatud karteri korgi kohta just mõra süül....kole oli.,...ja edaspidi hakkatakse õli mootorist välja pumpama mitte enam sealt kust peab...soovitan ikke uus sama väärne vana otsida...või siis osta uus


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
exess
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a

postitati 16.07.06 17:44 Tsiteeri


Täpsemalt siis las see teenindus muretseb uue;)


Pisike punane putukas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 16.07.06 19:54 Tsiteeri


Uut nad vaevalt nõus on muretsema...pigen nõua vähemalt samaväärset vana ehk romulast jne tervet ja kasutatud. Aga samas neile on seda suht raske ka pähe määrida kuna seal võis eelnevalt vigasti olla ja nüüd siis asi andis lõplikult järgi seega kindlasti hakkavad vastu võitlema ja see ei vii tavaliselt kuhugi. Lihtsalt suur närvide kulu ei midagi enamat.
Aga iga mõistlik koht teeks selle kora omal kulul...kuna nemad ilmselt võtsid asjast viimast jõudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 16.07.06 23:28 Tsiteeri


ise on õlikorki dünamomeetervõtmega keeranud - just selliste jamade vältimiseks.

Nagu näeme, ei või igale töökojale niigi lihtsa operatsiooni teostamist usaldada

:mad:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
chess
huviline



Registreerunud 15.07.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 V6

postitati 19.07.06 13:20 Tsiteeri


Sai siis seal teeninduses ära käidud ja asi ära räägitud/näidatud. Mõned töömehed plõksisid jah et ise kuskil orki sõitnud või olen ise polti keeramas käinud ja ära lõhkunid aga töödejuhataja sai aru. Võeti siis karteripõhi ära ja keevitati lõhe kinni. Keevitustöö tundub päris ilus ja korralik. Nii et saigi minu väikene probleemike lahenduse. Lihtsamalt kui ma isegi lootsin :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
peemut
huviline



Registreerunud 05.07.06
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2,6 quattro

postitati 19.07.06 18:59 Tsiteeri


äkki paned siia igaks juhuks firma nime,siis teame hoiduda selisest kohast


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.9% - SQL: 76.1%]