riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.07.06 20:28
|
|
|
Jahutus ahel V8: Viga leitud
Nii siis vana teema ülesse võtta siis kas keegi oskab seletada kuidas toimib V8 jahutus süsteem. Kuna endal üle 98 kraadi pole kordagi läinud aga
samas pole ka märganud, et elektriline lisa vent töötaks. Oskab keegi seletada kas ja kuidas käib autol selle elekt.lisa venti töötamine
(rakendumine), kas läbi anduri (millise), läbi kliima või hoopis seotud üldise temp anduriga. Segadusse ajas see, et igas teeninduses oma jutt selle
kohta ja tahaks selgust saada. Osta saab ka talle 3 erinevat temp andurit.
Ehk siis põhimureks on selle lisa venti rakendumine. Nagu eelnevalt selgus, et se peab töötama kui kliima sees jne. Aga mul kliima töötab hästi (nagu
külmikus  ) ainult , et isegi siis ei hakka lisa.vent tööle . Kust viga otsida. Ja miks teda vaja on kliima jaoks. (viko jahutus vent töötab
hästi.)selle pärast pole veel jahutusega probleeme olnud
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.07.06 21:14
|
|
|
Mul kui kuuma mootoriga kohapeal käib ja kliima töötab, siis vuhiseb ees niiet vähe pole. Auto sees ei kuule midagi seega ei tea kas ta ka muul ajal
töötab. Usutavasti töötab see süsteem sarnaselt V8-ga
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.07.06 18:26
|
|
|
Ma nüüd ei tea kuidas on s6 V8 motol lahendatud jahutus. Kas sul ikka on viskoga pea ventilaator. Äkki sul mõlemad elektrilised. Mul kuumaks ei lähegi
(mitte üle 98 kraadi ummikutes), seega saab visko juba tööga hakkama. Aga ootaks teadjate meeste soovitusi ja nõu edasigi
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.06 08:20
|
|
|
kui nüüd väljas oli 33 kraadi sooja ja linnas ummikus seistes ja kont sees läks temp 105 kraadi (esimest korda kus visko ei saanud hakkama ) ja pidin
loomulikult kliima kinni panema ja kohe kui seda tegin langes temp 98 kraadi peale nagu varem. Seega väike vent mul ei tööta ja vaja asjasse süveneda.
Kas keegi aitaks ...Läbi mille või kuidas töötab väike vent. Netist pole abi leidnud veel
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 09.07.06 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: riio
kui nüüd väljas oli 33 kraadi sooja ja linnas ummikus seistes ja kont sees läks temp 105 kraadi (esimest korda kus visko ei saanud hakkama ) ja pidin
loomulikult kliima kinni panema ja kohe kui seda tegin langes temp 98 kraadi peale nagu varem. Seega väike vent mul ei tööta ja vaja asjasse süveneda.
Kas keegi aitaks ...Läbi mille või kuidas töötab väike vent. Netist pole abi leidnud veel |
Kontrolli kas ta sul üldse töötab - lase vool peale otse!!! Äkki vendi mootor ise surnud!! Kontrolli kas vool tuleb vendile peale, kui kliima rakendad
- võibolla juhe katki kusagilt!!!!
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.06 09:08
|
|
|
selles asi ongi, et kuidas peaks töötama (muidu ei moska kuskilt kontrollida). Teistel autodel käib ta läbi radika temp anduri, ehk andur rakendub ja
klõps vool vendile taha ja töötab aga v8 süsteemis se vist päris nii ei ole. Juhtmed jooksevad salongi suunas, kuhu täpselt ei oska hetkel öelda.
Kuskil peab ju süsteem vahel olema mis siis venti tööle rakenda ja vajadusel välja lülitab (kogu aeg ei tohi töötada) kui see asi peetis siis
järelikult ei saagi juhtmes voolu olla. Aga see vist parem mõte, et kontrolliks vool otse peale lasta ja vent eraldi kontrollida. Siis näis mis saama
hakkab
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 09.07.06 11:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: riio
selles asi ongi, et kuidas peaks töötama (muidu ei moska kuskilt kontrollida). Teistel autodel käib ta läbi radika temp anduri, ehk andur rakendub ja
klõps vool vendile taha ja töötab aga v8 süsteemis se vist päris nii ei ole. Juhtmed jooksevad salongi suunas, kuhu täpselt ei oska hetkel öelda.
Kuskil peab ju süsteem vahel olema mis siis venti tööle rakenda ja vajadusel välja lülitab (kogu aeg ei tohi töötada) kui see asi peetis siis
järelikult ei saagi juhtmes voolu olla. Aga see vist parem mõte, et kontrolliks vool otse peale lasta ja vent eraldi kontrollida. Siis näis mis saama
hakkab |
Töötab siis kui kliima on sisse lülitatud *AUTO* peale.!!!!!!
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 09.07.06 16:12
|
|
|
Mis hea pärast ta AUTO peal peaks töötama. AUTO reziimil üritab ju kliima ilma kondi pumbata saavutada temperatuuri. Ventukas hakkab ikka siis tööle
kui pump taga, või mootor liiga kuum. Ilmselt siiski mingi kala sees.
|
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 09.07.06 17:32
|
|
|
AUTO peal on kliima "full automatic" e. vajadusel koos kondiga. Bi-lev on ilma kondita automaatne temp. hoidmine.
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 09.07.06 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
AUTO peal on kliima "full automatic" e. vajadusel koos kondiga. Bi-lev on ilma kondita automaatne temp. hoidmine. |
oled ikka päris kindel? mul küll see BiLev võtab kondi taha minumeelest + suunab tuulutuse alla, jalgadele rohkem. Eco hoiaks nagu automaatselt
temperatuuri ilma kondita...
R
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 09.07.06 17:48
|
|
|
Egas ma ka päris kindel ei ole, peab järgi proovima. Pole ise AUTO reziimi kasutanud, meeldib kui kõik manuaalselt paika pandud.
|
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 09.07.06 18:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rass
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
AUTO peal on kliima "full automatic" e. vajadusel koos kondiga. Bi-lev on ilma kondita automaatne temp. hoidmine. |
oled ikka päris kindel? mul küll see BiLev võtab kondi taha minumeelest + suunab tuulutuse alla, jalgadele rohkem. Eco hoiaks nagu automaatselt
temperatuuri ilma kondita...
R |
Ah kurat, sassi läks! Ma pole pikemat aega autosse saanud ja asjad hakkavad ununema...
"Auto" on ,vajadusel koos kondiga, automaatne temp. hoidmine + suunamine + puhumise intensiivsus.
"Econ" on sama, aga ilma kondita.
"Bi-lev" puhub (vist) võrdselt kõikjale, hoiab etteantud temp.-i koos kondiga.
Sai vist nüüd õigesti?
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 09.07.06 18:51
|
|
|
V8 foorumis on sarnane teema üleval:
LINK
Vast saab sealt kasulikku infot.
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.06 18:05
|
|
|
sellest oli palju abi...aga äkki oskab keegi pildi või joonise anda kust leida täpne asukoht G83 ja G82....
1.Mis põhimõtte sellisel anduril/lüliti on nagu õli radikas olev andurjoonisel nr.7:
thermal switch / 90/160C / automatic:
for oil cooler / 2 pin / ABH
/ blue
/ M10X1
http://www.vagcat.com/epc/cat/au/V8/1991/90/57/1007490/
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.07.06 18:12
|
|
|
kuidas lugeda veakoode. Diagnost ei andnud tulemust. Tegin lingil olevad katsed ära. Õnnestus vaid üks, ehk 3 astme puhumine kui temp on 105 kraadi
siis el. vent hakkab täiega puhuma. Aga 1, ja 2 astet ei saanud kätte sammuti kliimaga.
Mis ülessanne on vasaku ploki taga nurgas asuval temp . lüliti/anuril....
kahe tavalise temp. anduri tööd juba tean. Homme alustan uuesti kellamis ja jmamis eks paistab kas saan hakkama. Igaljuhul teenindused nõus asjaga
tegelema pole (revalile ei ole küll pakunud )
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.07.06 09:52
|
|
|
Viga leitud...süüdlae relee mis polnud õige kohas Nüüd asi toimib
|
|
|
|
