ponkskar
huviline
Registreerunud 20.11.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 07:47
|
|
|
Kui pidur ei võta
Kui tagumine parempoolne pidur ei võta (ei kässariga ega jalaga pidurdades, erinevus vasakuga ca 80%), kas siis peaks alustama remonti klotside
vahetusest? Pidursilinder sai just vahetatud,kuna lasi läbi. Samas silmaga vaadates tundub klotsi olevat piisavalt...Trumlit ei ole ka vahetanud
võib-olla vajab see paksemat klotsi...?
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 28.06.06 07:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ponkskar
Kui tagumine parempoolne pidur ei võta (ei kässariga ega jalaga pidurdades, erinevus vasakuga ca 80%), kas siis peaks alustama remonti klotside
vahetusest? Pidursilinder sai just vahetatud,kuna lasi läbi. Samas silmaga vaadates tundub klotsi olevat piisavalt...Trumlit ei ole ka vahetanud
võib-olla vajab see paksemat klotsi...? |
Põhjused võivad erinevatel autodel olla erinevad, kuid kohe
kindlasti ei ole nii suur erinevus tingitud klotsidest. Ei tea küll mis masinaga tegu on, kõige tõenäolisemalt võib vigane olla pidurdusjõuregulaator.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
ponkskar
huviline
Registreerunud 20.11.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 08:23
|
|
|
Audi80, 90.a. 1,8i.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 08:24
|
|
|
Jah mõtlesin ka ise kohe selle regulaatori peale kuid kirjutati, et ka kässar ei võta... see on regulaatorist sõltumatu ning viga siis selles olla ei
saa. Põhimõtteliselt laiali on asi vaja võtta nii või naa, trummel maha ja teine mehike salongist tirib kässarit ja vajutab pidurit, et kas kõik
liigub ilusti ja korralikult, kui mitte siis vaja vaadata mis põhjusel. Kui kõik liigub siis arvatavasti on trummel ise liialt ära kulunud ja klotsid
lihtsalt ei ulatu enam vastu trumlit. Lahti võtmisel pane tähele seda kas trummel tuleb maha vabalt või on klotsid vastas tal? äkki see
automaatpinguti süsteem ei toimi seal korralikult, see on sõltuv nii kässarist kui tavapidurist, et kui see kõige ülemises asendis on (vedru katki või
küljest ära üldse mis teda allapoole tõmbab), jääb lihtsalt see maa pidurdamiseni niivõrd pikk, et nad ei saagi korralikult võtta.
|
|
|
|
|
|
ponkskar
huviline
Registreerunud 20.11.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 12:41
|
|
|
Seda on juba mitu korda lahti võetud. Trummel väga kergelt maha ei tule, haamriga ikka vaja tiba kolksutada. Võib-olla on mingi hoovastik valesti
kokku pandud, kuigi teise poolega võrreldes tundus õige olevat.
Seda unustasin öelda,et kässarit saab ikka päris palju tõmmata, vist mingi 6 "krõksu" küll
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 13:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ponkskar
Seda on juba mitu korda lahti võetud. Trummel väga kergelt maha ei tule, haamriga ikka vaja tiba kolksutada. Võib-olla on mingi hoovastik valesti
kokku pandud, kuigi teise poolega võrreldes tundus õige olevat.
Seda unustasin öelda,et kässarit saab ikka päris palju tõmmata, vist mingi 6 "krõksu" küll |
Nu kässar on sellise süsteemiga, et kui üks pool juba võtab ja teine mitte läheb keskel olev selline pulk lihtsalt järjest rohkem risti, et tõmmata
teist ka peale. Miks ta nüüd peale ei tule on juba siis vea taga ajamise teema.
|
|
|
|
|
|
ponkskar
huviline
Registreerunud 20.11.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 15:15
|
|
|
Aga kas ka see võiks olla vea põhjuseks,et see kiil mis on püstiasendis (see vist ongi automaatpinguti?),et sel olevad mingid hambataolised asjad on
kulunud? Ja kes sellist jullat on võimalik osta poest või käib see mingi suurema süsteemi juurde?
Uurin,et kuna nädlavahetusel asja remondiks läheb,siis vajadusel oleks kõik vajalikud varuosad olemas.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.06 15:27
|
|
|
Hambad hoiavad teda lihtsalt paigal, et ta päris niisama seal vahel ei libiseks, selles asi olla ei saa. Kui ta seal ei liigu ja on kinni kiilunud,
siis on natuke jama.
|
|
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 29.06.06 18:28
|
|
|
Proovi seda pidurdusjõu regulaatorit liigutada veidi. See on kinnitatud sedasi et seda saab ovaalse augu tõttu ette ja tahapoole liigutada ... sealt
saab siis reguleerida seda inertsi ja amortiseerimisest mis pidurdusel kere ja vedrustus teevad kas tugevamaks või nõrgemaks. Samas on maby see
regulaator seest ära oksüdeerunud ja mõni asi ei toimi enam. Siis tuleks asi lahti võtta ja ära puhastada. Regulaator asub auto tagaosas põhja all
vasakul ja ta on ära tuntav sellest et tal on üks võimas vedru küljes 
|
|
|
|
ponkskar
huviline
Registreerunud 20.11.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.06 05:32
|
|
|
Kuidagi kobistas ülevaatuselt läbi. Aga asi ikka päris korras ei ole. Sai vahetatud mõlemad pidurisilindrid (ajasid õli välja), vedrude komplekt ning
kässarit peale keeratud.
|
|
|
|
