Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Erinev ülekanne (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1125)
Andy
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.04
Asukoht: kärdla
Kasutaja on eemal

Auto: B4, B5

postitati 17.04.06 16:39 Tsiteeri
Erinev ülekanne



Küsimus B4, 2,0, 66Kw kohta- miks ülekanded erinevad on. minul 100km/h 2200p/min, sõbral 100km/h 3000p/min, (sama mis minul 4 käik)- kas oskab keegi komentaarida


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
CE
huviline



Registreerunud 02.03.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 1,9 TDI q

postitati 17.04.06 19:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Andy
Küsimus B4, 2,0, 66Kw kohta- miks ülekanded erinevad on. minul 100km/h 2200p/min, sõbral 100km/h 3000p/min, (sama mis minul 4 käik)- kas oskab keegi komentaarida


Miks ka mitte, B4 sai tõenäoliselt terve müriaadi erinevate käigukastidega (erinevad käikude pikkused-peaülekanded). See 66Kw 2,0 on nagunii "säästumootor" ja omab momendiharja madalatel pööretel, seega sellise laulatamine "pika" 5. käiguga kütuse kokkuhoiuks maanteesõidul on igati mõistlik tegu. Sarnaste pikkade ülekannetega näikse olevat laulatatud ka enamus madalas forsseeringus olevaid 1,8 mootoreid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
krss
huviline



Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VAG

postitati 17.04.06 20:00 Tsiteeri


Samale mootorile on jah Audil alati palju erinevate ülekannetega kaste saadaval olnud. Nt 87a toodeti B3 kerega 1.6 turbota 40kW diislile 5 erinevate ülekannetega 5-käigulist + 2 erinevat 4-käigulist kasti, kusjuures neist vähemalt ühe 4k kasti 4 käik on pikema ülekandega kui neist vähemalt kahe 5k kasti 5 käik (loodetavasti ei pannud praegu numbritega puusse - sellest on üksjagu aega möödas, kui end nende asjadega kurssi olin sunnitud viima). Ja seda mitte ainult Audide puhul, vaid kõigil autodel tundub olevat saada TÄPSELT SAMALE MOOTORILE pidevalt palju erinevaid kaste. Sellest pole ma samas siiani aru saanud, mille järgi neid kaste neile autodele alla topitakse (eri regioonide turud?), kuna uut autot tellides käigukasti ülekannete osas varustust valida ei saa ning erinevate ülekannetega on autodel ka VÄGA erinevad kütusekulud, mis ei saa mitte kuidagi vastata ühtsetele tehasenormidele...:o


Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.1% - SQL: 83.9%]