bassimees
huviline
Registreerunud 12.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.06 14:59
|
|
|
Paisupaaks seest must
Ühel müüdaval a6- el oli paisupaak seest mingi sodiga koos. Jahutusvedelik ise oli puhas.
Kas sellega seoses võib autol mingi tõsisem viga olla.
ette tänades
Meelis
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.04.06 15:06
|
|
|
Suht tavaline asi, enamus sitased. See peaks olema katlakivi seal sees vist. Mul ka sitased mõlemal autol (ühel tegelt pesin puhtaks niisama
ajaviiteks) ja jahutussüsteemis probleeme ei ole täheldanud siiamaani.
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 12.04.06 21:23
|
|
|
sisuliselt katlakivi on neis paakides väga vähe. Tegemist on õliemulsiooniga, mis on adsorbeerunud plastiku pinnale. Kui A6 on imporditud, siis
tõenäoliselt kraavivett keegi sinna sisse pannud pole, kui aga siin sõitnud, siis meie lendurid sõidavad kõigega
|
|
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 13.04.06 00:41
|
|
|
Suure tõenäosusega on see jah õli. Aga must? Kui on palju sõitnud diisel, siis võib see jah must olla, aga bensukal? Selle tähendust on raske hinnata,
kuna kui seal mootoril ka midagi on juhtunud (plokikaane tihend puru vms), on see nagunii korda tehtud. Mõned töömehed suudavad mäkerdada jahutussärgi
ära ka lihtsalt kaant maha võttes, isegi kui kaas ja tihend olid korralikud. Olen näinud sellist paaki ka katlakiviga, kuid sel juhul on seinad
sellised karedad ja helepruunid, täpselt nagu teekannu seestpoolt vaadates. Olenemata sellest, millega need seinad on kaetud, tasuks teha (olen teinud
ise peaaegu 100% enda ostetud autodest) veesärgi sisepesu, kuna igasugune löga või kivi halvendab nii mootori kui radiaatori soojusvahetust, mis viib
omakorda varem või hiljem uute probleemideni. Kui seinad on värvunud mingist lekkepeatajast, pole tarvis imestada, kui peale pesu radikas või midagi
muud jooksma hakkab
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
bassimees
huviline
Registreerunud 12.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.06 06:12
|
|
|
See sodi seal meenutab jah pigem õli, kui katlakivi. Auto eestis sõitnud ei ole ja diisel ka ei ole.
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 15.04.06 18:25
|
|
|
Võib ka paak olla diisli oma, ega ta sul midagi ei tee, kui häirib võta paak maha ja pese kasvõi saniidiga puhtaks (võtab katlakivi ka maha).
Igaljuhul mul endal oli pisut lekkiv paisupaak, ka sitane. Vahetasin välja teise vastu mis oli puhas, juurde sinna midagi tekkinud pole, võta sa kinni
mis see on. Teoreetiliselt peaks olema võimalik mingi mõralaadne asi veesärgis, kuid sellisel juhul oleksid kõik vedelikud ka segi.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 21.04.06 23:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
sisuliselt katlakivi on neis paakides väga vähe. Tegemist on õliemulsiooniga, mis on adsorbeerunud plastiku pinnale. Kui A6 on imporditud, siis
tõenäoliselt kraavivett keegi sinna sisse pannud pole, kui aga siin sõitnud, siis meie lendurid sõidavad kõigega |
Siin sõber hankis endale Shveitsist tulnud VR6, millel oli mitu väikest jama - muuhugas ka jahutusvedeliku kadu... ja sellele kadumisele oli sedasi
vastu mindud, et vett oli süsteemi kallatud.
Möödundsuvisel reisil saime talle ka uue kaane kätte ja auto on nüüdseks korras.
Lihtsalt see asjaolu, et auto on imporditud, ei taga veel midagi - igasugu imesid on nähtud...
P.S. Kui mõelda veel sellele, et saksa insenerid arvasid volkkari ja audi puhul, et jahutusvedelik võib vabalt olla igavene, siis pole üldse põhjust
imestada leides jahutussüsteemist katlakivi või mistahes muud soga...
|
|
|
|
|
|
Snooker
huviline
Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B8 facelift
|
|
postitati 23.04.06 08:43
|
|
|
VR6 võis ka siin ``viimast lihvi`` saada.
Kui eurooplasel (mitte ainult nimepoolest nt. baltikum) midagi peaks juhtuma autoga (nt. kasvõi jahtuse tuli koos chek enginiga vilkuma kasvõi
niiskuse tõttu), jääb masin seisma tee äärde ja autoabi v treila tuleb või 500km kaugusele. Meie lohvid aga arutavad säästmist ala 70.- õlide pealt ja
5.- filtrilt.
``Türklase plats`` kui fenomen ja sealt imeliste lahendustega autode ostminine on tegelikkusest rohkem ülespuhutud. Sama moodi võivad ka käituda meie
turgude slaavi onud kes hinge seespüsimiseks iga õhtul idiootsusi peavad välja mõtlema, et ikka iga 10.- krooni kokku hoida.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 23.04.06 13:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Snooker
VR6 võis ka siin ``viimast lihvi`` saada. |
See auto ei olnud siin enne sõitnud.
P.S. OT - on ennegi kuuldud, et shveitsi rahvas olla veel hullemad koid kui sakslased 
|
|
|
|
|
|
