Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K:Pidurite kohta (Vastuseid: 15 | Vaatamisi: 1350)
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 11:48 Tsiteeri
K:Pidurite kohta



Kuna otsingud tulemust ei andnud (võibolla otsisin valest vms.), siis küsimus selline.
Vahetasin eile esimesed piduri klotsid, kettad ja puhastasin ära suporti koos kolviga.Suportit koos klotsidega tagasi pannes läks kogu krempel suht tihkelt peale ja nüüd kui täna hommikul linna tööle sõitsin, siis esimese foori taga tunnen, et salongi tuleb piduri kärsakat.Jõudsin tööle ja kettad olid täiesti tulikuumad ja õrnalt sinakad.
Kas see on uute klotside ja ketta puhul normaalne nähtus, et klotsid vastu käivad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 29.03.06 12:19 Tsiteeri


Ei ole normaalne nähtus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
syo
huviline

Avatar


Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 3,0 Q 2006

postitati 29.03.06 12:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Sniper
Kuna otsingud tulemust ei andnud (võibolla otsisin valest vms.), siis küsimus selline.
Vahetasin eile esimesed piduri klotsid, kettad ja puhastasin ära suporti koos kolviga.Suportit koos klotsidega tagasi pannes läks kogu krempel suht tihkelt peale ja nüüd kui täna hommikul linna tööle sõitsin, siis esimese foori taga tunnen, et salongi tuleb piduri kärsakat.Jõudsin tööle ja kettad olid täiesti tulikuumad ja õrnalt sinakad.
Kas see on uute klotside ja ketta puhul normaalne nähtus, et klotsid vastu käivad?


äkki jäi kolb liiga välja ja ei jõua ennast tagasi sisse keerata?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kuusk623
huviline



Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 avant

postitati 29.03.06 12:32 Tsiteeri


Ma arvan, et on kyll normaalne, kui sa ennem neid sisse ei sõitnud. Kui ketta pind päris sile pole, siis alguses klots ei puutu terve pinnaga vastu ketast. Natuke aeg pidurdad ja siis kui klots kulub ketta järgi ära ja hakkab terve pinnaga pidurdama, siis kaob kärsakas ka ära. Sest siis ei lähe ju nii tuliseks. Kogu pidurdus nõuab vähem klotsikasutust ja ei lähe kärssama ....
Nu see mu oma kogemus ... aga kuld ei pruugi see olla. otsusta ise kas usud või mitte ;)
Kui ma ise klotsi vahetan siis ikka teen kohe paar ringi ka ja jahutan kettaid ja pidurdan jälle, et klotsi sisse töötaks, ennem kui liiklusesse ronin.
Edu ...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 12:52 Tsiteeri


Kolb ei saa silindrist liiga väljas olla sest tegu on uute klotside ja kettaga.Samuti ei ole seal ketta järgi midagi sisse sõita, kuna ketas on täiesti sile.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 29.03.06 13:11 Tsiteeri


Kui asjad on uued ja läks tihkelt peale (kolb ikka silindri põhjas ilusti) siis soovitaks et lase klotsid liivapaberil natuke õhemaks, et ilusti vabalt jooksma hakkab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 13:12 Tsiteeri


Vabalt oleks vaja ratas käima saada igatpidi, olgu asi milles tahes... muul juhul on need kettad suht kiirelt kõverad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 29.03.06 13:48 Tsiteeri


Veel üks võimalus on, et kettad on liiga paksud ning neid tuleb õhemaks treida. Mis kettad sa ostsid ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 14:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Simps
Veel üks võimalus on, et kettad on liiga paksud ning neid tuleb õhemaks treida. Mis kettad sa ostsid ?


Metelli jahutusega kettad 288x24,9


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 29.03.06 14:14 Tsiteeri


Kui need kettad su autole mõeldud on, siis ei tohiks selles probleem olla, lihtsalt mu sõbral oli paar nädalat selline kogemus, et autopoes soovitati civic-ule muu automudeli kettaid, et need odavamad ja peaksid ka sobima, aga need olid liiga paksud. Hiljem keelduti kettaid tagasi võtmast ning ta pidi need õhemaks treima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 14:17 Tsiteeri


Need ikka sellele autole mõeldud kettad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kaljukoll
huviline



Registreerunud 26.04.03
Asukoht: jõgevamaal
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant 2,5 TDi;Kawasaki kvf 4x4

postitati 29.03.06 14:49 Tsiteeri


ei tea kuidas bensukal on aga dislal oli ka selline jama kord et ketas oli ettenähtud paksusega (19mm) kuid kui võrdlesime näiteks odavaid klotse enamvähem korralike klotsidega siis paksuse vahe erines jah pea 2mm , asi siis selles et odaval klotsil oli klotsi metallosa paksu värvi all ja ei tahtnud kuidagi puhastatud suporti pealgi korralikult liikuda, ravisime siis tiba neid klotse ja hakkasid käima küll;)


Mülkad mulle meeldivad raisk ....
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 29.03.06 15:03 Tsiteeri


soovitan uuesti lahti võtta üks ratas ja uurida... mis värk on... lähemalt


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
tamm112
huviline



Registreerunud 14.03.04
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal

Auto: vis 2345

postitati 29.03.06 15:18 Tsiteeri


olen kindel, et sa ei keeranud kolvi lõpuni sisse. Et seda teha, tuleb sul hankida hea haardega tangid ja keerata lahti ainult üks polt (liugtapp).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
must_ratsu
huviline



Registreerunud 04.09.05
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal

Auto: quattro coupe

postitati 29.03.06 15:28 Tsiteeri


kui sa ostsid omale odavamad klotsid siis on asi selge...kuna ma ostsin oma eelmisele autole ka odavamad klotsid ja siis olin ka pinges et mis kärsakas....sain teada eistrimehelt et oli myydud mingid tugevamast materjalist tehtud klotsid ,mis kuluvad vähem ja seega piinavad ketast rohkem...ei saanud muud kui ostsin kettad ja klotsid uued....maksin kyll rohkem aga vahe oli kohe märgatav.....ah jaaa ja see krigin ja vilin mis oli eelnevate klotsidega oli ka jube,algul vaikne kuid nac hiljem suurem heli,kuni siis jõudiski kätte see terve kupatuse vahetus....muidugi ma ei garanteeri et sul sama jama...aga loodan on abi....


don't smoke drug's,smoke tire's!!!!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jan-kos
huviline

Avatar


Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur

postitati 30.03.06 06:18 Tsiteeri


Ma ei saa aru, mis asja te keerate esimestel piduri sadulatel, need kolvid peaks minema lihtsalt sisse pressides.Või on olemas ka keeratavaid nagu tagumised?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.9% - SQL: 82.1%]