romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 01.03.06 07:19
|
|
|
veakood 00526
probleem selline ,et automaatkast ja piduripedaal on seotud omavahel minngi lülitiga . ja küsimus ,kus see lüliti asub ja kas on raske vahetada
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 08:47
|
|
|
kas tõesti keegi ei tea
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 05.03.06 09:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: romm
kas tõesti keegi ei tea |
No vähemalt üks lüliti on piduripedaali juures.
|
|
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 13:52
|
|
|
see üks lüliti küll on seda ma tean. diagnostika aga näitab seda veakoodi,et piduri tule lülitil on midagi viga aga tuled töötavad, milles võib see
kala olla äkki keegi oskab öelda
|
|
|
|
Dixi
huviline
Registreerunud 13.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 05.03.06 15:07
|
|
|
Hoia diagnostika ajal pidurit peal siis kaob ära.
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 16:20
|
|
|
aga miks ta siis näitab seda veakoodi.et kui korraks pidurit vajutad siis on jälle tagasi
|
|
|
|
Dixi
huviline
Registreerunud 13.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 05.03.06 19:22
|
|
|
Minu meelest on sellest siin juba kunagi juttu olnud. Kasti aju ei saagi muidu kuidagi seda pedaali lülitit kontrollida, kui kontaktid lahti on st.
pedaal ülemises asendis. Analoogselt näitab osadel mootoritel diagnostika hallianduri viga, kui mootor seisab. Paned käima siis kaob ära.
|
|
|
|
kama2
huviline
Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.06 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: romm
aga miks ta siis näitab seda veakoodi.et kui korraks pidurit vajutad siis on jälle tagasi |
Nii peabki olema.
LINK
VAG-COM saidilt :
2.7 Are there any Fault-Codes that can and should be ignored?
Yes. Most 1995 and earlier Bosch ECU's will show you a DTC 00513 - Engine Speed Sensor (G28) if you scan them when the engine is not running. This
fault code goes away by itself once you start the engine. If this sensor were truly defective, the engine would not run at all! Please ignore this
code.
In addition, many Automatic Transmission Control Modules will show a DTC 00526 or 17087 that indicates a
faulty brake light switch. This can also be ignored and will not appear if you press the brakes once before checking for Fault Codes.
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 20:59
|
|
|
kas see jama on siis 100 , sest tuttava a6 seda veakoodi ei näita ja on ka aut kast ,ning kondrollitud sama arvutiga
|
|
|
|
kama2
huviline
Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.06 22:15
|
|
|
See pole jama, vaid "eripära", ja jutt on ikka A6 ja 100 automaatkastidega autodest mis toodetud 1995 ja varem:
Most 1995 and earlier Bosch ECU's
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 22:24
|
|
|
ühesõnaga las see veakood siis olla seal ega ta midagi ei sega
|
|
|
|
kama2
huviline
Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.06 22:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: romm
ühesõnaga las see veakood siis olla seal ega ta midagi ei sega |
Nii ta on
" Are there any Fault-Codes that can and should be ignored?"
Ehk siis "Kas on mingid koodid, mis võib ja PEAB ignoreerima? "
"Yes. Most 1995 and earlier Bosch ..... In addition, many Automatic Transmission Control Modules will show a DTC 00526" "Lisaks sellele mõned
kontroll moodulid näitavad ka koodi 00526"
Ühesõnaga maga rahulikult, see veakood pole ohtlik
|
|
|
|
romm
huviline
Registreerunud 23.10.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.6 avant aut
|
|
postitati 05.03.06 22:31
|
|
|
suured tänud
|
|
|
|
kama2
huviline
Registreerunud 24.08.03
Asukoht: Dorpat
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.03.06 22:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: romm
probleem selline ,et automaatkast ja piduripedaal on seotud omavahel minngi lülitiga . ja küsimus ,kus see lüliti asub ja kas on raske vahetada
|
Ja see on seotud sedamoodi, et kui tahad "P" asendist kangi liigutada, siis pead piduripedaali vajutama. Selle tulemusena üks magnet junn, mis asub
käigukangi piirkonnas, vabastab selle ja saad siis käiku sisse lülitada. See ongi eripära manuaalkastidega autodest ja ise arvan, et see tõttu on
automaatkastidega autodel selline "veakood".
|
|
|
|
