malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 16.02.06 19:56
|
|
|
audi 80 ei käivitu
Probleem selline, et varem töötas auto ilusti, kui just eile hakkas jant pihta ja auto enam käima ei lähe. Kui gaas põhja vajutada, siis hakkab tööle
1 silinder, siis lülitub taha 2 silindrit jne. aga korralikult tööle ei hakka. Milles probleem võib olla? bentsufiltrid on vahetatud.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 16.02.06 20:47
|
|
|
Sedasi on keeruline vastata kuna ei tea mis masinaga on tegu. Aga viga võib olla mitme kohapeal arvatavasti on tegu elektrisüsteemi kalaga - temp
andur (jahutusvedeliku, õhu), "segusiibri" asendi andur, tühikäigu mootor, "hall"andur, tetonatsiooni andur, juhtme kala, lamda andur, kütte pump,
tühikäigu klapp jne. Esimese asjana käi diagnostikas ära siis on lihtsam asja edasi arutada (viga leida)
Jõudu vea leidmisel.
A.
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 16.02.06 21:48
|
|
|
Muidu autoks on audi 80 b3 91a. 2,0 täispritsung. Vahepeal sai isegi sõidetud temaga ja ei juhtunud midagi, kuid täna jälle ei läinud käima. Läheb
käima siis kui ise tahab.
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 18.02.06 11:30
|
|
|
Niisiis, täna võtsin lahti kõik pistikud ja veendusin, et need annavad ühendust. Kontrollisin ka, et ega mõni voolik katki pole. Kõik oli korras.
Võtsin maha ka tühikäigu mootori, mis oli ka korras. Lõpus mõtlesin, et järsku on tal immo peale jäänud ja sellepärast ei lähe käima(enda teadmiste
põhjal ei tohiks tal mingit immot olla). Mängisin siis igaksjuhuks ka alarmiga(peale-maha peale-maha) Kakkusin ka akujuhtmed maha ja lasin tal seista
natuke aega. Proovisin siis käima panna. Ja läkski. Ainult alguses ta ei lubanud gaasi lisada ja suri kohe välja. Käivitasin uuesti ja lisasin gaasi
hästi vaikselt, ning pöörded läksid nii 2500-3000-ni ja siis vajutasin gaasi põhja, ning hakkas jälle välja surema, ehk nagu tuleks tal bentsust vms.
puudust. Natukese aja möödudes(kui mootor oli natuke töötanud) lubas ilusti gaasi põhja panna ja juhtunud enam midagi. Siis jäid tühikäigu pöörded aga
2000 peale ja alla selle enam ei läinud. Ühendasin siis lahti tühikäigumootori pistiku ja pöörded kukkusid kohe nii 600-500 pöörde peale, kui pistiku
uuesti ühendasin, siis pöörded jäid ikka samaks. Lõpus suri välja ja enam käima ei läinud. Mängisin jälle alarmiga ja kakkusin akul juhtmed maha, kuid
ei midagi. Lõpuks ikka autot käima enam ei saanud.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 18.02.06 13:45
|
|
|
Auto elektrik aitab. Viga on vast segusiibri potekas ja /või temp andur.
A.
|
|
|
|
romulus1
huviline
Registreerunud 20.02.04
Kasutaja on eemal
|
|
janar
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant
|
|
postitati 18.02.06 19:00
|
|
|
süüdlaseks võib olla vigane süütepooli juhe
|
|
|
|
|
|
iges
huviline
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 '92
|
|
postitati 18.02.06 19:31
|
|
|
Mul oli endal omal kunagi sarnane häda, turtsus raibe ja külmalt ei tahtnud üldse töötada... speedsteris selgus, et jagajal oli plastmassist kaitse
mis juhuslikult ka elektrit juhtis ?!  ja ühte sildritest välja peksis.
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 18.02.06 20:16
|
|
|
imelik on just see, et vahepeal ei läinud käima siis jälle käis ja töötas ilusti, vahepeal turtsus ja ei lubanud gaasi anda ning lõpus ei käivitunud
enam üldse. Mõnikord tegi ka nii, et korraks nagu lubas ja siis enam ei läinud käima, isegi mitte ei lubanud enam. Tänud sellegipoolest kõigile. Kui
käima saan, siis tuleb ta kuhugi remonti ikka viia.
|
|
|
|
Pirru
huviline
Registreerunud 25.12.05
Asukoht: Kostivere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.06 17:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: malone32
Probleem selline, et varem töötas auto ilusti, kui just eile hakkas jant pihta ja auto enam käima ei lähe. Kui gaas põhja vajutada, siis hakkab tööle
1 silinder, siis lülitub taha 2 silindrit jne. aga korralikult tööle ei hakka. Milles probleem võib olla? bentsufiltrid on vahetatud.
|
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 28.02.06 16:19
|
|
|
Niisiis, audi käis remondis ära. Vahetati ära lamda andur. Soojalt läheb auto ilusti käima ja probleemi pole. Kui aga mootor on külm siis tee mis
tahad käima ei lähe, ainult korraks läheb käima ja sureb kohe välja. Mitu korda prooviti ka nii, et lisati vaikselt gaasi ja siis jäi isegi tööle. Nii
kui gaasi maha lasid suri kohe välja.Bentsupump pidi tsipa nõrk olema, aga see ei seleta seda ära, et kui mootor on soe siis töötab ilusti ja kui on
külm siis ei lähe käima kah. Öeldi ka seda, et hallianduris ei saa viga olla, kuna siis on ainult kaks võimalust kas auto sõidab või seisab.
Kontrolliti ära ka süütepool mis olevat parimas korras. Pika proovimise peale saime ära ta käima ja tõime remondist ära, kuna abi seal hoidmisest
polnud. Tartus seda autot vastu ei võetud, kuna nad ei viitsi jamada nii vanade audidega(et võib ennast lolliks tõmmelda, enne kui vea ülesse leiad).
Muud nad ei osanud öelda. Eks tuleb endal veel natuke nuputada. Ehk keegi oskab veel midagi öelda.
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 28.02.06 16:41
|
|
|
omasin kunagi omegat see turtsus samamoodi ja ei tahtnud külmalt käima minna-----jagaja kaanes oli pragu silmaga mitte nähtav aga arvan et viga
õhumõõturis
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 28.02.06 16:45
|
|
|
Vaheta pritsungi temp andur ära. See võib jamada külmal käivitusel küll. Omal (66 kw) oli külmkäivitusel probleemiks temp andur. Tartus on mõistlik
koht kastani tänaval kus sain abi käivitus probleemide kohapealt.
A.
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 28.02.06 16:47
|
|
|
tänud!
|
|
|
|
malone32
huviline
Registreerunud 23.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: R8 V10 Plus & Shelby GT 500
|
|
postitati 28.02.06 17:22
|
|
|
Niisiis, viga leitud. Ikkagi oli läbi tühikäigu mootor. Kõige alguses me seda ka arvasime, et järsu on klapp kinni jäänud, kuid siis lasime sealt läbi
akupealt tuleva voolu ja klapp töötas korralikult, seda enam uurima siis ei hakanud ,kuna teadsime omaarus et see on korras. Praegu kakkusin otsast
ära ühe vooliku ja auto läks käima nagu naksti, ainult et tühikäik puudub ja käivitudes peab gaasi lisama. Tänud abi eest kõigile. Tuleb uut tühikäigu
mootorit nüüd ostma minna.
|
|
|
|
