RainB
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4, 1994, 66kw 2.0
|
|
postitati 09.02.06 19:10
|
|
|
Probleemid mootori ja elektriga (lahendatud)
Audi 80 B4 94 aasta, ilma sissepritseta.
Hakkan siis otsast pihta mis autoga toimub:
kõigepealt hakkas soojendus jamama, ventilaator jäi tööle, aga sooja enam ei tulnud, sama sõidu ajal hakkas jälle soojendus tööle ka ja jäi seisma ka
jälle.
Järgmine päev oli soojendusega sama jama, lisaks hakkas põlema õlinäidiku tuli ja käsipiduri tuli (kuigi käsipidurit ei ole mitu kuud peale tõmmanud).
Natuke hiljem lisandus aku tuli. Siis hakkas spidomeetri ja kella ja ka näidikute tuled tuhmuma, kuni ainult õrnalt põlesid, natuke hiljem lõpetasid
töötamise spidomeeter ja bensiininäidik, temperatuuri täitab ja kell ka töötab. Auto enam võtmest ei käivitu (nagu aku oleks tühi) lükates läheb kohe
käima.
Hakkasin siis autot kodu poole transportima ja niikui tuled sisse lülitad sureb mootor välja, ka siis kui pidurdada või suunatuld näidata. Välja
sureb ka siis kui tagaurpidikäik sisse panna. Kuni kolmanda käiguni saab sõita, neljandaga sureb välja, vahepeal tuli summutist musta suitsu, kui koju
jõudsin tundsin kärsahaisu, tegin kapoti lahti ja tuli kerget suitsu tundus, et plokikaane vahelt on kergelt mingit vedelikku välja ajanud.
Võtsin siis aku maha ja tõin tuppa laadimisele, laadija näitab 1a mahtuvust. 0,5a juures peaks laadimise lõpetama.
Kaks nädalat olen sõitnud põimõtteliselt 5km otsi külma mootoriga.
Mis jamad siis olla võivad kas on ise midagi teha või peaks abi hakkama otsima? Ja kustkohast hakata abi otsima, ise eriline remondimees ei ole ja ei
tea ka vahvaid remondikohti tallinnas.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 09.02.06 20:36
|
|
|
Algatuseks see et b4 ilma sissepritseta ei toodetudki.
Ja tundub et viga on kenekas + veel mingeid elektri jamasi.
Lisaks tundub et oled ploki kõveraks lasknud (jahutusvedelik kadunud) . Nii et oht on suuremaks remondiks. Vaata foorumis ka ringi.
Jõudu.
A.
|
|
|
|
RainB
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4, 1994, 66kw 2.0
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 10.02.06 19:16
|
|
|
Omal on samuti 66 kw b4 ja tegu on mono pritsungiga.
A.
|
|
|
|
art
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Jarvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI oli 80 1.8S,Honda CBR1100XX Bläku.
|
|
postitati 13.02.06 18:27
|
|
|
Pildi järgi otsustan kindlalt et on mono-Jetronik ehk pritsung ühe pihustiga,õppi tundma oma autod!
|
|
|
|
RainB
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4, 1994, 66kw 2.0
|
|
postitati 13.02.06 20:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: art
Pildi järgi otsustan kindlalt et on mono-Jetronik ehk pritsung ühe pihustiga,õppi tundma oma autod! |
No esimene auto ja pool aastat olnud ja siiamaani sõitnud, nii et pole vaja kapoti alla vaadatagi ei tea neid asju tõesti nii täpselt 
Aga probleem ikka hetkel olemas, tundub, et plokikaanega on siiski kõik korras, aga elektriga on küll jama.
Olin just aku täis laadinud ja panin siis autole külge, hakkasin käivitama ja ainult klõpsus natuke. Läksin siis kapoti alla uurima ja kuulen mingit
kohinat ja see tuli akust. Võtsin siis testri ja mõõtsin aku + klemmi ja massi takistust ja need olid omavahel täiesti lühises  Mida sellisest asjast arvata ja mis krt toimub? Mingi juhe hoopis kuskil kere
külge kõrbenud? Õues oli nii pime ja külm ka, et ei suutnud kauem uurida. Kas se on võimalik, et generaator läbi kärsanud ja vool käib otse läbi
sealt?
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
RainB
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4, 1994, 66kw 2.0
|
|
postitati 15.02.06 08:28
|
|
|
Viisin siis remonti, eks paistab, mis sealt kuuleb. Hetkel ootan hirmuga telefonikõnet.
|
|
|
|
saiko
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 86a.
|
|
postitati 15.02.06 14:45
|
|
|
genekas 110% iseasi kas harjad kulund või midagi muud. . .
|
|
|
|
RainB
huviline
Registreerunud 28.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4, 1994, 66kw 2.0
|
|
postitati 16.02.06 06:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: saiko
genekas 110% iseasi kas harjad kulund või midagi muud. . . |
Mnjahh, nüüd siis tean, mis viga. Geneka tablett oli vaja välja vahetada + hunnik juhtmeid, + sissepritselt mingi tihend. Maksumuseks tuli 1500.-
|
|
|
|
