Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Pöörded kõiguvad (ACE mootor) (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1572)
MEEMEES
huviline



Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2

postitati 26.01.06 07:08 Tsiteeri
Pöörded kõiguvad (ACE mootor)



Olen juba peale auto ostu kimbus pöörete kõikumisega,lootsin seekord vea parandada , kuid tulutult.
Nimelt pöörded kõiguvad külmast peast,vahel vähem vahel rohkem 200-1500pöörde vahemikus ja seda ka mitte alati,ntx oli -29kraadi külma ja siis toimis kõik nii nagu peab.Kui mootor saavutab ca 60kraadise temperatuuri ,siis on jälle kõik korras.Selline tunne nagu üks pütt ei tahaks hästi käia.Diagnostikas viga ei leitud,kompressioon kõigil silindritel ühtlane.
Vahetanud olen uued küünlad,õhu+bensufilter,voolikud-lõdvikud terved,küünlajuhtmed korras,ostsin uue tühikäiguregulaatori poest.
Kuskilt ei oska otsida ka kus viga võiks olla,kui äkki mõni temperatuuri andur ei tööta ja kus see asuda võiks üldse?
Autoks Audi 100 2,0 -94`16v (ACE)
Kõik ettepanekud teretulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ACE16V
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900

postitati 26.01.06 07:44 Tsiteeri


Lamda, õhulugeja ja võibolla ka temp. andur 2-pin pistikuga(asub plokikaane salongipoolses otsas). Kui pöörded 60+ teperatuuridel ühtlaseks jäävad, siis esiti välistaks õhulugeja vea.
Temp. anduri stekker on toodud mootori küljele ja sealt saab takistust mõõta. Takistused leiad siit:http://volkswagen.msk.ru/injector/ke-motronic_01.pdf . Seal küll VW 9A moto, aga anduri parameetrid samad.
Seda andurit ei soovita mingil juhul osta B osana(ahvatelevalt odav), järgi proovitud-takistus jookseb nagu kevadine jänes siia-sinna, sõltumata temperatuurist.
Ja lamda. Autodata järgi on arvestuslik lamda eluiga 180 tkm. Aga seda saad sa testriga kontrollida


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MEEMEES
huviline



Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2

postitati 26.01.06 07:47 Tsiteeri


Suur tänu hakkan asja uurima,kahjuks venekeelt niipalju ei oska et sellest aru saaks:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ACE16V
huviline

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal

Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900

postitati 26.01.06 08:16 Tsiteeri


Ei õnnestunud mul see linkimine. Proovime uuesti: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03_kem ja siit KE-Motronic im 2.0L Motor 16V, Konstruction und Funktion. Part1 (ger.). See saksakeelne pdf.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.5% - SQL: 83.5%]