ussike
huviline
Registreerunud 07.11.03
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: moskvits 2141 (modifitseerimisel
|
|
postitati 24.01.06 10:19
|
|
|
plokikaane vahetus
mure siis selline, et siin suurte külmadega tuli välja et mul tosool vist jäi natuke lahjaks ja arvatavasti külmus plokikaan lõhki(kindlalt veel ei
tea), aga küsimus oleks siis nii et mootor on 2,3 10 v ja kas sellele on võimalik peale panna 20 v kaant ja kui on siis mille oma sinna istuma peaks
ja kas tuleb palju juppe vahetada ja ümber ehitada ning millised on pärast seda võimsus näitajad.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 24.01.06 10:30
|
|
|
Kui sul puhas vesi sees ei olnud, siis ma kahtlen et lõhki läks.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
tamm112
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: vis 2345
|
|
postitati 24.01.06 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ussike
mure siis selline, et siin suurte külmadega tuli välja et mul tosool vist jäi natuke lahjaks ja arvatavasti külmus plokikaan lõhki(kindlalt veel ei
tea), aga küsimus oleks siis nii et mootor on 2,3 10 v ja kas sellele on võimalik peale panna 20 v kaant ja kui on siis mille oma sinna istuma peaks
ja kas tuleb palju juppe vahetada ja ümber ehitada ning millised on pärast seda võimsus näitajad. |
on täitsa võimalik, kuid siis pead leidma kuskilt tooniori 2,3 20V (neid pandi coupe´dele ja 90´tele). mootoriplokid neil samad, erineb ainult
sisselase (pihustid, õhulugeja, küünlajuhtmed, ilmselt ka aju ja per**etäis andureid). Aga kõik on võimalik, tee ära!
võimsus peaks tõusma stockis 20-25 kw.
|
|
|
|
|
|
taivo9
huviline
Registreerunud 08.01.06
Asukoht: SAAREMAA
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 Q2.8
|
|
postitati 24.01.06 16:05
|
|
|
Mina arvan et sul ei läinud plokikaas puruks vaid löi kuljepeal olevad kulma punnid minema ,vöi köige halvem varjant et löi plokki puruks
|
|
|
|
oleeev
huviline
Registreerunud 23.05.03
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2x audi S4tq,VW passat2,8 syncro
|
|
postitati 24.01.06 19:03
|
|
|
2,3 20v kaan olemas kuid veel hetkel ei üttle kas müün kuid kui tahad anna teada siis tean kellele esimesena pakun.
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.06 20:28
|
|
|
No kui sul asi töötab, õli valge ei ole, temp normis püsib, tagant ei suitse ja mahlad kuhugi ei kao, ei juhtunud midagi. Ja teiseks see kaas ei külmu
puruks, kuna kui auto seisab siis on jahutusvedelik ikka all plokis. Ja maksimum mis juhtuda sai on kas siseradikas või siis külmapunn.
|
|
|
|
|
|
magu
huviline
Registreerunud 22.09.04
Kasutaja on eemal
Auto: Quattro C3 D11 C6
|
|
postitati 28.01.06 21:13
|
|
|
jahutusvedelik ei ole ainult all plokis. jahutusvedelikku peavad täis olema plokk, plokikaas, lõdvikud ja mõlemad radikad nii töötava kui seisva
mootoriga. õli on see vahva ollus mis seistes vajub karteripõhja
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.01.06 10:29
|
|
|
Kui pump vedelikku ringi ei aja, siis seda ei jätku plokikaande, vähemalt mitte niipalju, et see jäätudes midagi lõhki suudaks ajada. Ühesõnaga -
plokikaas on sul terve kindlasti kohe.
|
|
|
|
|
|
ussike
huviline
Registreerunud 07.11.03
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: moskvits 2141 (modifitseerimisel
|
|
postitati 29.01.06 10:35
|
|
|
noh tegelikult oli mul nii et panin mootorisse tosooli sisse aga kuna radikas ei pidanud siis ta tilkus paras jagu välja ja lõpuks lasin kõik
ülejäänud ise alumisest lõdvikust välja ja parandasin radika ära ja kui tagasi panin siis mõtlesin et proovin alguses veega ja lasin kogu süsteemi
vett täis. no ja nüüd ma ei teagi loodan selle peale et ehk jäi midagi tosoolist mootorisse ka ja ehk see ei lasnud seal midagi lõhki külmuda. aga noh
-30 kraadi nagu siin vahepeal oli see paneb ausalt öelda kahtlema küll
aga kui ta lõigi need külma punnid eest ära kas neid on võimalik hiljem tagasi ka panna või vähemalt mingist kommentaarist jäi mulle meelde et see
pidi üks hirmus asi olema kui need välja tulevad!
|
|
|
|
epic
klubiliige
Registreerunud 26.05.05
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.01.06 11:01
|
|
|
Need ongi mõeldud et tulevad ära kui jäätuma hakkab, et lõhki ei külmuks. Aga see tagasipanek pole nii hull midagi, selleks on mingi liim olemas. Osta
uued punnid ja nõua seda liimi ka. Lööd haamriga sisse ja korras. Suht tihedalt läheb - peabki minema.
|
|
|
|
|
|
ussike
huviline
Registreerunud 07.11.03
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: moskvits 2141 (modifitseerimisel
|
|
postitati 27.03.06 20:26
|
|
|
nüüdseks asi lahenenud!! ja täiesti positiivselt plokk oli servani antifriisi täis j aseal polnud mitte jääst lõhnagi!!!
ainuke koht kus vesi oli oli paisupaak ja pooles radikas oli ka vist natuke vett!!!
aga igatahes mootor juba nurrus väga kenasti
|
|
|
|
