quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 23.01.06 13:21
|
|
|
soojendus radikas!
selline jama,et mootor on soe,aga salongi ei jõua soojaks kütta,mida kõvemini puhuma keerata,seda jahedamaks muutub soe õhk,kas on soojendus radikas
umbes või mingi muu häda!mida ma tegema peaksin!!! uus 92 kraaadine termostaat si kaa sisse pandud!! autoks ikka see vanakerega audi 80 1982 1,6
|
|
|
|
puruvana
huviline
Registreerunud 18.05.05
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 b7
|
|
postitati 23.01.06 21:32
|
|
|
lõdvikud lähevad soojax?
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 25.01.06 11:53
|
|
|
lähevad
|
|
|
|
kratt
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,3 (98 kw) Avant 93 a. Toyota Avensis 1,8(108 kw) 16 a.
|
|
postitati 25.01.06 11:54
|
|
|
proovi õhutada
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 25.01.06 17:16
|
|
|
Pigem on selle radika eluiga täis saanud.Kui see veel peaks olema originaal (mis on täiesti võimalik),Siis on see redikas sul juba püoolest saati
igasugust gavnood täis.
Ei aita seal pesemine ega miski eriti.
Kuna radikasse ei mahu enam piisavalt jahutusvedelikku ja ka soojusjuhtivus on kadunud siis vent puhubki sul selle hetkega külmaks.
Õhk on siis sees kui tühikäigul ei suuda midagi anda ja pööretega annab ntx vms.
B2-l on vahetus õnneks maksimaalselt tunni töö.
|
|
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 27.01.06 06:08
|
|
|
kohapeal puhub sama moodi,nagu söidu ajal,ma ise arvan ,et vist oleks mötekas radikas ära vahetada!
|
|
|
|
WhiteLion
huviline
Registreerunud 22.02.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Poolik Coupe GT
|
|
postitati 27.01.06 08:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Pigem on selle radika eluiga täis saanud.Kui see veel peaks olema originaal (mis on täiesti võimalik),Siis on see redikas sul juba püoolest saati
igasugust gavnood täis.
Ei aita seal pesemine ega miski eriti.
Kuna radikasse ei mahu enam piisavalt jahutusvedelikku ja ka soojusjuhtivus on kadunud siis vent puhubki sul selle hetkega külmaks.
Õhk on siis sees kui tühikäigul ei suuda midagi anda ja pööretega annab ntx vms.
B2-l on vahetus õnneks maksimaalselt tunni töö. |
Väitega täiesti nõus. Olen ise proovinud radikat igasuguste vahenditega lahti meelitada. Olukord on läinud paremaks kuid seda õiget sooja ikka ei saa
ja üsna pea on jälle sama seis. Mõistlikum tõesti ära vahetada kui selle viguriga pidevalt jageleda.
|
|
|
|
raudiaimo
huviline
Registreerunud 04.12.05
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80
|
|
postitati 28.01.06 16:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteLion
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Pigem on selle radika eluiga täis saanud.Kui see veel peaks olema originaal (mis on täiesti võimalik),Siis on see redikas sul juba püoolest saati
igasugust gavnood täis.
Ei aita seal pesemine ega miski eriti.
Kuna radikasse ei mahu enam piisavalt jahutusvedelikku ja ka soojusjuhtivus on kadunud siis vent puhubki sul selle hetkega külmaks.
Õhk on siis sees kui tühikäigul ei suuda midagi anda ja pööretega annab ntx vms.
B2-l on vahetus õnneks maksimaalselt tunni töö. |
Väitega täiesti nõus. Olen ise proovinud radikat igasuguste vahenditega lahti meelitada. Olukord on läinud paremaks kuid seda õiget sooja ikka ei saa
ja üsna pea on jälle sama seis. Mõistlikum tõesti ära vahetada kui selle viguriga pidevalt jageleda. |
Sama siin,olen igatmoodi läbi
pesta proovinud,nats puhub sooja ja siis jälle külm,nii et eks see vahetus tuleb ära teha
|
|
|
|
