Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 18.01.06 10:17
|
|
|
Mootor lülitab ennast ise avariireziimile?
No nii, uuel aastal uued väljakutsed!
Juhtus selline asi, et mootor hakkas streikima. Läksin diagnostikasse Laki 6 ning seal sain teada, et kõik on nagu kombes, viskab küll veakoode (lamda
jne) kuigi praktikas kõik töötab normaalselt.
Kui veakoodid mahavõetud, siis kõik näitajad jälle normis ja kõik toimib ilusti kuni mingi hetkeni, kus mootor lülitab ennast ise avariireziimile,
pihustid avanevad, segu läheb liiga rikkaks ja see poob mootorit, pöörded hakkavad kõikuma...
Kui korra mootori seisma jätad, siis on jälle olukord parem aga mitte täitsa korras.
Miks see nii juhtub, mehed ei osand öelda... Kas aju akkab peeti minema ?, midagi muud? Soovitati minna Revalisse....
Mis te vennad soovitate edasi teha?
Minna Revalisse või proovida kellegi teise masina aju?
Või teate mõnda spetsalisti, kes võiks aidata?
Tänud iga abistava inffi eest.
janek
|
|
|
|
workout
huviline
Registreerunud 19.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.8 Q 142kw C4 at
|
|
postitati 18.01.06 12:24
|
|
|
eile üks tuttav rääkis sama juttu vanema A8 kohta, et Taufis diagnostika näitab, et süüde vale. tehakse korda, saab veidi sõitaj ja ... jälle sama
mure.
revalist vastati, et peaks auto neile tooma, kuid võib-olla on probleem pumbaga.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 18.01.06 13:40
|
|
|
on sellel mootoril MAF olemas?
kontrolliks selle pistikut alustuseks (endal oskas kunagi sama asja pärast kapitaalselt lolliks minna)...
|
|
|
|
|
|
Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 18.01.06 14:17
|
|
|
Kust ma seda kontrollida saaks, kas mu masinal on see MAF või mitte?
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 19.01.06 08:47
|
|
|
mul on KN õhufilter ja asi on ka natuke ümber ehitatud.
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 19.01.06 08:50
|
|
|
kas sul on määritav filter või mitte? kui määritav siis seevõib õhulugeja peeti keerata küll
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 19.01.06 09:39
|
|
|
Puhastan teda aegajalt sooja vee all, siis kuivatan ja siis pihustan spets KN spray õli pääle, seega määritav...?
|
|
|
|
Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 19.01.06 09:41
|
|
|
Kuid kas siis diagnostika seda ei näita, et õhukulu vale ja MOF streigib???
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
|
postitati 19.01.06 10:48
|
|
|
see õli ongi õhulugejale kahjulik
|
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 19.01.06 15:59
|
|
|
Minuarust on siis termoandur kutu kui hakkab lämmatama.Vaata kas siis musta ka viskab nagu diisel.See on see 2 otsaga andur jahutussärgis.Kui
tühikäigul käib siis tõmba pistik tagant ja vaata mis juhtub.Kui ei juhtu midagi siis lühista need 2 otsa pistikus ja kui siis hakkab ilusasti käima
on 100% termoandur peetis.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 20.01.06 15:18
|
|
|
Kui termoandur on kutu, peaks sellest veakood tulema.
Kui aga MAF annab lihtsalt hetkeolukorra jaoks vale signaali, siis ei saa aju sellest seda aru, et MAF rikkis on (uuematel mootorijuhtimissüsteemidel
on juba oskus ka "vale" MAF signaali ignoreerida).
Motronicul vähemasti on selline toiming ka olemas, et see oskab MAF signaali "asendada", kui asi päris rikkis - prooviks lihtsalt MAFilt juhe lahti
ja asi käima.
Ja kui Motronic leiab, et temperatuuriandur on kutu, siis asendab ta selle signaali ka ise väljamõelduga...
Ei saa hetkel 100% kindlusega ära tuua seda nimekirja, milliste mootorite kohta asi paika peab. 
|
|
|
|
|
|
Jan-ek
huviline
Registreerunud 01.08.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,8 Q, 93, aut.
|
|
postitati 20.01.06 15:29
|
|
|
ma lähen käin korra haiglas opil ära ja kui tagasi tulen, siis vaatan asja edasi, aitähh abi eest. 
Igasugune abi inf endiselt oodatud.
jan
|
|
|
|
