kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 15.01.06 16:22
|
|
|
Anti Lag System
on kellelgi kogemusi? tasub selle paigaldamisele mõelda? Tekkis huvi just sellepärast, et kui sõita aeglasel rajal kus 1.käik jääb aeglaseks ja
2.-ga kurvist väljudes hoo üles võtmine kannatab just turbo viivituse tõttu. midagi olen kuulnud et nissanitel on seda kasutatud....kuid kas ka
audidel?
|
|
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 15.01.06 16:29
|
|
|
ok, rallimasinatel see peal aga huvitab just kasutegur tavalise sõiduauto puhul
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 15.01.06 17:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kas2par
ok, rallimasinatel see peal aga huvitab just kasutegur tavalise sõiduauto puhul |
No juu temast (ALS - paugutaja) kasu on aga mind huvitaks palju rohkem palju see vidin kahju teeb. ALS tekitab tohutu soojus (kuni 1100 kraadi) kui
ka mehaanilise koormuse turbole ja väljalaske kollektorile. Lisaks suureneb bensiinikulu (rallikatel 60 - 100L/100km).
|
|
|
|
|
|
Audiophile
klubiliige
Registreerunud 01.12.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 Manual
|
|
postitati 17.01.06 07:32
|
|
|
Paigalda diffritesse aeglasemad ülekanded või siis käigukasti peaülekanne aeglasem. AnitLag süsteem töötab koostöös progetava ajuga, audi
originaalajuga see sul tööle ei hakka. Turbo ja väljalaskekolle saavad paraja stressi osaliseks kui see aktiviseeritakse.
M
|
S8 Manual
|
|
|
|
|
viuhh
huviline
Registreerunud 20.07.05
Kasutaja on eemal
|
|
kas2par
huviline
Registreerunud 25.07.05
Kasutaja on eemal
Auto: S4 Avant 2.7BiT 2000a.
|
|
postitati 17.01.06 15:50
|
|
|
ALS-i vastu räägib ka kindlasti see, et käiguga pidurdamine keeruline. Mis tähendab, et suurema koormuse saavad pidurid.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 17.01.06 17:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kas2par
No juu temast (ALS - paugutaja) kasu on aga mind huvitaks palju rohkem palju see vidin kahju teeb. ALS tekitab tohutu soojus (kuni 1100 kraadi) kui
ka mehaanilise koormuse turbole ja väljalaske kollektorile. Lisaks suureneb bensiinikulu (rallikatel 60 - 100L/100km). |
mina luban oma auto turbol kogu aeg toota ei lähe lisa bentsu ja ei kao täielikult turbo abi, muidugi paugutiga on turbo surve suurem, see rohkem
otstarbe asi.
|
|
|
|
