Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 11.01.06 10:48
probleem auto käivitamisega
Audi 80 b4 2.6l 11okw 150hp avant 1994
tere
eile juhtus siis selline asi ,et sõitsin autoga ringi, kuihakkasin autot ringi keerama suri välja ja käima enam ei läinud.
Käisasin ja käiasin, vaatasin seal kaicmeid jne.
Auto nagu lubaks aga kohe sureb välja.
Lõpux sain auto käiamisega tööle!!!
Sõitsin mingi 20-30km ja jõudsin sõbra maja ette kus auto välja suretasin ja krt auto tööle ei läinud jälle!!!
Kui gaaspedaali pumpan siis ees lööx nagu tagasi.Käiasin ja käiasin ja auto tööle ei läinud. Kucusin omale auto mis mind ära tirix siis. Sai auto
sleppi pandud ja sõidetud proovisin siis kas äkki tõmmates läheb auto tööle, ei midagi. Lõpux mõtlesin sleppis olles et proovin veel korra võtmest
auto käima panna ja siis läx tööle
Siis sõitsin omal jõul koju parklasse kus auto välja suretasin ja jälle käima ei läinud.Milles võib olla probleem???
ei oska nagu millestki alustadagi!
Abi olex väga teretulnud kuna tööl käimine on nüüd raskendatud!
ja äkki oskab keegi öelda kus kohas on v6 mootoril termostaat?
errkk108
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 11.01.06 12:57
ja siis on veel selline asi et misasi on õhufiltri kasti peal see andur või midagi, see teeb mul imelikku häält tiksub ,tiks tiks tiks. sellel pildil
on ka nac näha
errkk108
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 11.01.06 17:20
täna siis selgus selline asi et auto läx külmast peast tööle(proovisin järjest 2x)
lasin siis mootori soojax!ja auto tööle ei läinud jälle!
siis avastasin nipi et hoian käivitust peal ja pumpan tükkaega gaasipedaali siis läheb tööle.
Samas jäi mul mainimata et asi hakkas toimuma peale seda kui rihm sai maha võetud, äkki on üx hammas valesti läinud?(või üle läinud).
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
postitati 11.01.06 17:46
Tark mõte oleks diagnostikas ära käia. Sest viga võib olla üsna mitmes kohas - temp andurid (õhu temp, Jahutusvee temp andur), nn hall andur,
tühikäigu mootor, lambda, segusiibri pote, õhurõhu andur, tügikäigu klapp, detonatsiooni andur, õhu hulga mõõtja. Kindlasti jäi midagi mainimatta.
Nii et diagnostika. Omal (66 kw) oli viga jahutusvee temp anduris ja segusiibri potekas. Jõudu.
A.
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
postitati 11.01.06 17:53
Tsitaat:
Algselt postitas: errkk108
täna siis selgus selline asi et auto läx külmast peast tööle(proovisin järjest 2x)
lasin siis mootori soojax!ja auto tööle ei läinud jälle!
siis avastasin nipi et hoian käivitust peal ja pumpan tükkaega gaasipedaali siis läheb tööle.
Samas jäi mul mainimata et asi hakkas toimuma peale seda kui rihm sai maha võetud, äkki on üx hammas valesti läinud?(või üle läinud).
Täiesti võimalik, et rihm valesti ning sooja mootori puhul muutub rihma asend veelgi, tänu soojuspaisumisele.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.2% - SQL: 76.8%]
