| Lehekülgi: 1 2 |
Chris
huviline
Registreerunud 23.09.04
Kasutaja on eemal
Auto: b4 cabrio
|
|
postitati 03.02.08 13:42
|
|
|
ei ole keegi vahetanud? kas käigukangi ja käsipiduri ümbris tuleb kõik ära võtta? Sealt keeratavate soojendus lülititite juurest ma küll lähedale ei
pääsenud...
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 03.02.08 14:13
|
|
|
hiljuti just lammutasin ssamal põhjusel enda masinat.
keerad tagumise tuhatoosi alt 13 mutri lahti, käsipiduri ees oleva plastkatte alt eemaldad 8mm peaga poldi. käsipidur peale ja tagumine plastik ongi
maas.
järgmiseks keera võta õhu paneel maha(nupud ära ja nende juurest 2 kruvi lahti) õhu paneeli küljes on plastik liist 2 kruviga, liist ise tuleb
allapoole lisakellade ette.
käigukangi nupp maha keerata, 4. käik sisse ja hakkad vaikselt korpust välja meelitama.
|
|
|
|
Chris
huviline
Registreerunud 23.09.04
Kasutaja on eemal
Auto: b4 cabrio
|
|
postitati 04.02.08 13:42
|
|
|
| Tsitaat: | keerad tagumise tuhatoosi alt 13 mutri lahti, käsipiduri ees oleva plastkatte alt eemaldad 8mm peaga poldi. käsipidur peale ja
tagumine plastik ongi maas.
järgmiseks keera võta õhu paneel maha(nupud ära ja nende juurest 2 kruvi lahti) õhu paneeli küljes on plastik liist 2 kruviga, liist ise tuleb
allapoole lisakellade ette.
käigukangi nupp maha keerata, 4. käik sisse ja hakkad vaikselt korpust välja meelitama. |
aitähh sain asja korda, aga tagumise tuhatoosi all on nr. 10 mutter mitte 13.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 05.02.08 00:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Chris
aitähh sain asja korda, aga tagumise tuhatoosi all on nr. 10 mutter mitte 13. |
eks neid erinevusi mudelite vahel ole ikka, minuomal
oli 13(alles pidin seda lammutust 2x läbi tegema)
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 10.09.08 08:22
|
|
|
Esimeses postis ei näe enam pilte. Äkki saaks uuesti? Pole omale nagu ära salvestanud kuhugi.
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 10.09.08 18:54
|
|
|
Tänan.
Nüüd siis läheb lõpuks vahetuseks.
Küsiks veel, et millise suurusega lampe täpsemalt osta El. peeglite lülititele, katuseluugilülitile, konditsioneerilülititele.
LINK: Kas 12V lampe?
Nimelt kas peab olema 12V 65mA, diameetriga 3mm, klaasi pikkusega 7mm. Kas peab olema 12V või võib olla väiksem? Palju võiks olla mA?
Kui suuri on umbes vaja, et nad kaante alla ära mahuksid? Nimelt müüjad jäi selles vallas täna hätta, soovitati masinat ennem lammutada ja vanade
lampidega poodi uuesti tulla; ning kuna ma ka füüsikas just helgem pea polnud  , siis pigem küsin ennem siit üle.
|
|
|
|
wookie
huviline
Registreerunud 21.02.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A80 B4 Quattro 2.6 '94, VW Passat 4Motion '01, Audi A6Q C7 '11
|
|
postitati 10.09.08 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: anduke88
Tänan.
Küsiks veel, et millise suurusega lampe täpsemalt osta El. peeglite lülititele, katuseluugilülitile, konditsioneerilülititele.
|
See asi ei olegi nii lihtme.
Kui sul on kondikas, mitte kliimaautomaat, siis kondika lülitite taga on B4'l dioodid, tavalised punased dioodid, nimipingega ~3V - see on sinna
takistiga tehtud. Selle kondika ja salongiõhu ümberlülituse lülitite ploki kätte saamine on omaette opera grandiosa - sinna pääseb ligi alles
siis, kui see sooja ja külma õhu keerajate moodul on välja võetud. Mina suutsin selle (küll teisel põhjusel aga vahet pole) juhi jalgade poole
küljepealt kätte saada (trossid jäid külge) - mikromeetri täpsusega mahub...
Kui sa neid dioode vahetad, siis võid valida päris eredad ning jälgi, et diood valgustaks otse valgusjuhi sisse, muidu pole pärast midagi näha.
El. peeglite lülitisse käivad 12V pirnid, vist 1.1 või 1.2W.
(Milli)amprite arvutamiseks on sul vaja teada, et P=I*U, kus P on võimsus (wattides), I on voolutugevus (amprites) ja U on pinge (voltides). Ehk siis,
kui meil on 65mA pirnid ning pingestame nad 12V'ga, saame 0.065*12=0.78W, kuna töötava mootoriga on pinge tegelikult 14V, siis tuleb reaalselt 0.91W,
mis on täitsa okei.
Katuseluugi lülitit vaatasin enda masina küljes nii ja naa ning minu arvates sinna valgustust ei käi... sest kui käiks, siis paistaks ta pimedas
sõites silma... 100% kindel siiski ei ole.
Kui seal aga peab pirn olema, siis tundub see lüliti olema sarnane elektriakende lülitile, mille sees on punane diood - vanematel tavaline, uuematel
pindmontaazhiga (väga keeruline korralikult vahetada).
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 14.09.08 19:55
|
|
|
Sai ka siis vahetama hakatud.
Lisan ka mõne pildi pirnidest, mis olid sees. Kuna alguses ei osanud ise nagu pirne ostagi.
HOIATUS! Avanevad pildid(peale klikates) on üpris suured.
Siin siis pirn(koos pesaga) soojendusnuppude juurest:
Siin siis pirn, mis sees nii soojendusnuppude juures kui ka mujal keskkonsoolis:
Siin siis pirn, mis on nii tulede regulaatori kui ka istmesoojenduste lülitite sees(see on väiksem kui eelmine):
Katted tulid kenasti ära, samuti ka tulede regulaator. Sai siis selle regulaatoriga toas mässama hakatud. Seal sees on üks väike KUULIKE, ÄRGE SEDA
ÄRA KAOTAGE ! ! ! Lammutage vaikselt. Saate nii ära lammutatud, et pääsete pirnidele kolviga juurde. Samas saate ka kokku pandud nii, et liimi pole
vajagi. Ise panin Esimese pirni sinna, tehes vaid auku suuremaks. Särab kenasti.
Katuseluugi asja ei osanud lahti võtta. Noh, ei saanud aru, kus seal pirnile ligi oleks saanud, kui üldse oleks saanud. Vb seal tõesti pole
valgust.
Ka ei hakanud mässama el. peeglite lülititega. Aga eks lähikuul püüan asja ette võtta.
|
|
|
|
marxis
huviline
Registreerunud 23.09.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7
|
|
postitati 04.10.08 07:21
|
|
|
Mul on Audi B4 avant, 1994, ja minul on katuseluugi nupp küll valgustatud. Punane valgus on, kuid kuna põleb, siis lahti ei ole tõesti võtnud.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 14.10.10 21:34
|
|
|
Selline küsimus? Et kas mõnel b4-jal on originaalis valgustatud ka tagumine tuhatoos?
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & BMW F31 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 15.10.10 05:37
|
|
|
Mul ka koht tuhatoosis valgustuse jaoks olemas, kuid koha taga ei ole midagi-ei pirni, ei pirnipesa ega tule sinnani ka ühtegi voolujuhet. Võimalik,
et valgustus tulenes kunagi varustusastmest? Aga ega puudust sellest ma ei tunne 
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 04.01.11 14:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
Selline küsimus? Et kas mõnel b4-jal on originaalis valgustatud ka tagumine tuhatoos? |
Valmidus on olemas, juhtmed koos pirnipesaga asuvad armatuuri sees all pool kusagil.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
madu12345
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.01.12 15:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
et siis nii b3-l kui ka b4-l peaks järgnevad asjad samamoodi käima
nuppude pirnide vahetus
kakud jõuga kaaned maha nuppudelt ja avaneb selline vaatepilt, siit sikutad miskite peenete näpitsatega ettevaatlikult pirnid välja, uued asemele ja voila
kellade kättesaamine:
rooli taga oleval karbil keera välja kaks kruvi altpoolt, siis
sikuta natuke pealmist osa ja olemas.
siis näed kellade allservas veel kahte kruvi, need kah lahti.
võta lahti vasakult poolt kollane pistik, peale seda paremalt
poolt sinine pistik ja käes kellad ongi
sama rida järgides saab ühelepoole ka vahetatud süüteluku põhi, mis on kinni luku küljes kahe kruviga
soojenduse nuppude valgustuse vahetamine siis käib nii:
sikutad jõuga nupud küljest ja näed äärmiste nuppude all peituvaid
kruve (pilt vasakpoolsest nupust), siis tuleb see must kate pealt, vahetad pirnid ja korras jälle
a kui siit edasi minna, siis pääseb juba selle soojenudsejurale ligemale, keerates lahti pildil rohelisega märgitud kruvid, vajub alla tuhatoos, ja samalt
pildilt punasega märgitud kruvid, saadki selle paneeli lahti.
istmetevahelise osa eemaldamiseks keera lahti kässari juures katte taga olev polt, siis tagumise tuhatoosi all peidus
olevad poldid, siis natuke jõu rakendamist ja sikutamist ja ongi need keskmised plastid käes.
nüüd pääseb edasi lammutama, armatuuri keskel allservas kummagil küljel on kolm polti, need lahti ja saabki selle tuhatoosi taga oleva raudjublaka kätte.
siis hakkame vaikselt seda jalgadele õhku suunavat plastjubinat ära sikutama, kuid ettevaatust, siin on peidus üks klamber, selle jublaka tagumises otsas
gaasipedaali juures üks kruvi, ja ka selle keskel oleva vahetüki
(see kus klamber oli) ülaserv on kah kruviga kinni, millest ma ei suutnud pilti teha  ja saadki kätte sellise juraka.
siis sikutad lahti soojendusnuppude paneeli taga oleva
pistiku.
nüüd aga hakkame trosse taga ajama
esimeseks on siis juhi jalge kohal peidus olev valge kinnitusega
tross, ettevaatust nende klambritega üldiselt...erikuradinõme nikerdis on. siis edasi kaks trossi , mis asuvad selle eelnevalt eemaldatud jalgadele õhku suunava jublaka kohal umbes (teise nurga alt sama koht siis), ja siis ka lõpuks kõrvalistuja
jalgade kohal olev tross.
ah seda kah vahepeal...et rooli all olev sahtel ja kindalaegas peavad kah olema eemaldatud ennem
siis natuke sikutamist, ja ongi käes selline jurakas.
ja nüüd jõudu kokkulappimisel
täpselt sama protseduur vastupidi |
tahaks ka teie pilte näha!!! ei tea, miks ei ava, viskab googlisse
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
madu12345
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.01.12 18:52
|
|
|
tänan!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
