curse22
huviline
Registreerunud 13.02.05
Asukoht: võru-tartu-tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RED B4
|
|
postitati 30.11.05 09:04
|
|
|
K:audi 80 66 kw moto?
sooviks infot selle tüübi kohta
kütusekulu?
see peaks olema vist monopritsega,et kuidas see tal kestab?
igatahes kes omab sellise motoga isendit rääkige selle kohta midagi,kas sis head või halba:
tänud
|
|
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 30.11.05 09:50
|
|
|
Küttekulu on minu autol keskmiselt 8 l/100 km
Monopritse on see küll. Ehituselt lihne saab oma mõistusega enamvähem hakkama nii pritsungi kui mootori kohapealt. Käivitub hästi nii soojal kui
külmal ajal.
Rahuliku inimese mootor , kiirendus võistlusele ei lähe.
A.
|
|
|
|
siilipoiss
huviline
Registreerunud 29.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: oli audi...
|
|
postitati 30.11.05 10:38
|
|
|
endal samuti monopritsega isend ja olen rahul, siiamaani pole mootori tööga ühtegi muret olnud. Võrreldes sissepritsemootoriga (2,0 85KW) on ta
uimasem, kuid kui on korralikult reguleeritud ja kõik vajalik töötab, on vahe väike. Keskmine kütusekulu minul 8-8,5l/100km, linnas talveperioodil
lühikesi otsi sõites olen ka 10,5 saanud. Ei kahetse et selle mootoriga masina ostsin.
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 30.11.05 10:49
|
|
|
Eks nad kestavad ikka ühte moodi aga kui minul oleks valida 66kw ja 85kw või üldse 101kw vahel...siis igaljuhul võimsam kuna kütusekulu vahe on
olematu samas see 66kw on suht lahja selle kere jaoks...st võtab tänu sellele juba sama kulu mis võimsam.
Omasin monopritsega passatit 66kw ja linnas 9-10 oli normaalne samas 2.2 101kw sigar võttis sama 
|
|
|
|
curse22
huviline
Registreerunud 13.02.05
Asukoht: võru-tartu-tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RED B4
|
|
postitati 30.11.05 11:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Eks nad kestavad ikka ühte moodi aga kui minul oleks valida 66kw ja 85kw või üldse 101kw vahel...siis igaljuhul võimsam kuna kütusekulu vahe on
olematu samas see 66kw on suht lahja selle kere jaoks...st võtab tänu sellele juba sama kulu mis võimsam.
Omasin monopritsega passatit 66kw ja linnas 9-10 oli normaalne samas 2.2 101kw sigar võttis sama |
ise olen sõitnud 110 kw oblaga
ja 53 kw passatiga
ja korralikult sõites sain mõlema kütusekuluks 7 l/km
|
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 30.11.05 12:52
|
|
|
Vähemalt saad ise ka aru, et pole mõtet sellel 66kw kui just riskikoefintsent 1.8 pole 
|
|
|
|
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 01.12.05 15:57
|
|
|
mul ka kogemus audi 100 2,3 man ja b4 2,0 85kw aut ja kui päris aus olla siis erilist kütusekulu vahet pole. Mõlemad võtsid maanteel nats alla 10 ja
linnas 10 ja rohkem. Üldiselt tuleb rehkendada ikka 10ga. Suurem mootor võtab ilmselt peenestades aint rohkem.
|
statahunt
|
|
|
|
|
rivok
huviline
Registreerunud 22.08.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1,8T B6
|
|
postitati 01.12.05 23:27
|
|
|
Lisaks veel seda et oma B3-l häiris küllaltki suur müra ja nu võimsust jäi ka väheks, eriti kui masin oli rahvast täis.
|
|
|
|
