Registreerunud 12.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe
postitati 28.11.05 07:35
Õlikulu 8V 2,0 mootoril
Lugesin otsingu alt enamus teemasid läbi ja seal põhiliselt V6 mootoritest räägitud.
Sama küsimus ka R4 kohta? Millest võib olla tingitud õlikulu? Kas keegi oskab umbes öelda mitu liitrit (milliliitrit) on varda max. tähisest min.
tähiseni? Praegu olen sõitnud ca 1500-2000km ja õli näit on min ja max vahel natuke poolest allpool. Kas on lootus, et jääb ka sinna pidama? Musta
suitsu välja ei aja ja mingeid suuremaid lekkeid pole märganud.
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
postitati 28.11.05 08:02
min. ja max. märgi vahe on reeglina 1l.
Isiklik tähelepanek on see et väga vähesed mootorid suudavad max-i sees hoida kogu õlivahetuse välba.
Reeglina kukub see ikka kuskile poole normi peale.
Kulu põhjustavad paljud asjad,umbes õhufilter,pidevalt erinevate õlimarkide kasut,karterituulutuse probleem, jne-jne.
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
postitati 28.11.05 09:19
Vanades postitustes on mõni mees väitnud nii: Audi on oma user manuali suhteliselt hea lause lisanud "pöörduge hooldusesse kui teie auto hakkab õli
võtma rohkem kui 1L/1000km"
On see õige või mitte, aga mul võttis küll suu lahti
Muidu oma autole olen ka aegajalt juurde kallanud, aga mitte nii palju, 1l u 10000km. Kusjuures kui varda max asendis on õli siis kaob kähku normi
peale ja siis pika peale langeb ka min peale aga sealt alla enam ei lähe. Natuke ajab välja ka. Nüüd katsungi seda taset min ja norm vahel hoida.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.5% - SQL: 85.5%]
