Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.05 09:22
|
|
|
K:Ülevaatusel keerati 6-kantvõtmega
Käisin eelmisel nädalal ülevaatusel ja ei saadud CO paika.Pritsepeajuurest keerati midagi ja Co oligi paigas,aga nüüd ei tööta enam auto,külmaspärast
käivitamisel sureb välja ja soojastpärast puterdab tühikäigul.Bensiinikulu tõusis ka.MIda ette võtta,milles asi?Kas kuskil on võimalik korda teha seda
asja Pärnus,või siis selle ümbruses,ette tänades.Mootoriks siis 2.0 83kW
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro
|
|
postitati 19.11.05 11:50
|
|
|
Keera ise paika tagasi,ülevaatusel keeratakse 99,9% kütusekogus väiksemaks.Pane mootor külmalt käima ja hakka hästi väikeste pööretega tagasi
regullima.Saad aasta sõita ja keeratakse see sul uuesti paigast.edu
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 19.11.05 11:52
|
|
|
Ise ei ole mõtet seda kruvi keerata,sest seda paikka sa tundejärgi ei saa.Ja ülevaatusel ei keerata küttesegu väiksemaks.
Aitab hetkel vaid diagnostika.
|
|
|
|
Maitz
huviline
Registreerunud 02.05.04
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.11.05 12:56
|
|
|
Ülevaatusel keerati CO paika,kutusevõtmine on paigast ära peale selle,kas kuskil pärnu ümbruses on olemas selline inimene või koht,kus saaks asja
paika.Tallinasse ei hakkaks sellepärast sõitma
|
|
|
|
vanapagan
huviline
Registreerunud 06.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Cherokee; Astro;... Ex 200turbo
|
|
postitati 19.11.05 16:03
|
|
|
üldjuhul on nii et kui co on paigas siis on ka küttekulu paigas või kui küttekulu on paigas siis on ka co paigas. aga mida need nõmemehed seal keeasid
seda vaevalt nad isegi aru said.
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 19.11.05 17:53
|
|
|
Pigem tuleneb viga sellest, et pihustid ei ole enam uued ja korralikult. Pihusti peavad pihustama tihedat kütuseudu silindrisse, kuid pihustavad
selliseid jugasid nagu aiavoolikust---kütus ei jaotu põlemiskabris igale poole ja põlemine on kehv. CO keerati arvatavasti paika, kuid kuna pihustid
ei pihusta enam õieti, siis lahjema seguga mootor ei taha enam töötada. Eriti kui mootor on külm, ei taha kütus hästi aurustuda silindris. Seda annab
korvata segu rikkamaks seadmisega, ehk selle kuuskandi keeramisega--st. silindrisse tuleb rohkem kütust.
Suurenenud kutuse kulu?-- ei tea.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 Quattro
|
|
postitati 19.11.05 21:53
|
|
|
lõpuks jõuame ikkagi selleni et tuleb kütusekogust suuremaks keerata,kuna mootor vana,kulund.Jutt et seda ise keerata ei saa on jama,eelmisel autol
sai seda ise regullitud,pold häda midagi.Lihtsalt keerad seda kruvi üli väikste pööretega.
|
|
|
|
raul12345
huviline
Registreerunud 14.03.04
Asukoht: jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 avant 2.8iQ
|
|
postitati 20.11.05 07:38
|
|
|
ja kui diagnosti tahad minna siis pärnust hea koht ju türi külje all : säreveres 
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.05 09:44
|
|
|
Säreveresse ju suht pikk maa Pärnust. Olen isegi seal autosid näppinud kui seal õppisin. Tehnika oli seeaeg tutikas. Hr Luik on päris asjalik
minuarust.
|
|
|
|
