Mudeli R8 loomisel teeb Audi panuse konstruktsiooni kergusele, kasutades seejuures inseneride tohutut kogemust. Audi A2, A6 ja A8 on samuti välja
töötatud Aluminium Centre tehnilistes laboratooriumites, kasutades konstruktsioonimaterjalide kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid.
Mitteametlikel andmetel saab sportauto endale 5-liitrise V10 mootori, mida praegu paigaldatakse ka Lamborghini Gallardo'le. Kuid Audi insenerid
ehitavad selle veidi ümber, eesmärgiga saavutada suurem moment väiksema võimsuse juures. Pole ka välistatud võimalus, et R8 kupee saab endale kaks
jõuallikat, ning üheks neist on end tõestanud 4,2-liitrine V8 FSI Audi RS4-lt.


|