Deprecated: Implicit conversion from float 510240.99999999994 to int loses precision in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/viewthread.php on line 181 Eesti Audi Klubi foorum - õlituli
Registreerunud 17.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 13.11.05 19:45
õlituli
Tere
Mure järgmine.Mootor 1,9 tdi 66Kw.Kui mootor on seisnud vähemalt ööpäeva,siis peale käivitamist jääb õlituli vilkuma nii 20-40 neks sekundiks.Mõõtsin
manomeetriga õlirõhud kah ära.Kuuma mootoriga tühikäigul 1,2 ja 2000 pöörde juures 2,8 mis peaks ilusti jääma tehase poolt lubatu piiridesse.Jaheda
mootoriga tõusis õlirõhk ca 5,5 ni peale mida oli näha reduktsiooniklapi rakendumist.Millest võiksin viga otsida
?Hüdrotõukurid,kepsusaaled,õlipump?
Loru
ZZZ 705
huviline
Registreerunud 23.03.03
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI 80 1.8 S -91
postitati 14.11.05 12:34
Minul bena mootor ja teeb kah nii. Aga kui gaasi annan siis kustub ära. Ise arvasin, et kas on võimalik, et õlifilter jookseb tühjaks? On see
võimalik?
loru
huviline
Registreerunud 17.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 14.11.05 14:23
uurisin erinevatest töökodatest ja ka esindusest ,kõik ütlevad et pole sellise asjaga varem kokkupuutunud.Kahtlustan ,et süsteem jookseb lihtsalt
tühjaks,aga miks?Kas õlipumbas oleva klapi kaudu?Kataloogi uurides avastasin et õlifiltri kronsteini sees on detail millel inglise keeles nimeks choke
ja vene keeles klapan drosselnoi ,tõenäoliselt siis tagasilaske klapp.aga ihusilmaga teda näinud pole jooniselt paistis väga ilma peata poldi moodi
.forsis maksab 71 eek,kas selle vahetamisest ka tolku on krt seda tead .Kas keegi pole varem sellise asjaga tõesti hädas olnud?
Loru
art
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Jarvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI oli 80 1.8S,Honda CBR1100XX Bläku.
postitati 14.11.05 15:14
Seda ma küll ei ole kuulnud et pumbal on klapp aga filtril on kindlasti,ja võib viga olla anduris.On juuhuseid olnd kus filtri klapp ei pea.
loru
huviline
Registreerunud 17.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
postitati 14.11.05 18:49
Õlipumbas on reduktsiooni klapp mis ei lase ülerõhul tekkida ja teine klapp on õlifiltri kronteini sees see ei lase õlil süsteemist tagasi
imbuda.Vähemalt nii olen mina asjast arusaanud.
LORU
art
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Jarvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1.9TDI oli 80 1.8S,Honda CBR1100XX Bläku.
postitati 14.11.05 20:10
Reduktsiooni klapp(kaitse klapp,ülesurve klapp) ei ole tagasi löögi klapp.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.8% - SQL: 79.2%]
