geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 14:10
|
|
|
Kuidas kontrollida roolivarda otsade korrasolekut?
Andke nõu, kuidas kontrollida, kas roolivarda otsapuksid on läbi või mitte ja kus nad üldse asuvad? Mul esisillas kõik vahetatud, mida vahetada annab
peale nende nö roolivarda otste ja endiselt on tunda paremalt poolt mingit kolksu aukudes ja ebatasasel pinnal sõites. Ja kas neid otsai saab ise ka
vahetada ja on see töö lihtne või nõuab tõstukile minekut ning spetsialisti abi?
|
|
|
|
meelisl
huviline
Registreerunud 11.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2.6 V6
|
|
postitati 14.10.05 14:19
|
|
|
auto on sul milline???
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.05 14:20
|
|
|
Et keegi sind aidata saaks võiksid ka auto margi kirja panna.
Rooliotste korrasoleku saad tuvastada järgnevalt : " loksuta esiratast paremale ja vasakule ja jälgi rooliotsa, või veelparem kui keegi liigutab ja
ise käega rooliotsast kinni hoiad, sedasi on ka silmaga hoomamata jääv lõtk tunda".
|
|
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 14:24
|
|
|
Oih, vabandust. Autoks B4, 95.a.
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 14:31
|
|
|
Kas need rooliotsad on need puksid, mis ulatuvad rattakoopasse vedru lähedusse?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.05 14:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: geenius
Oih, vabandust. Autoks B4, 95.a. |
Arvestades automarki, siis teen panuse amordipatjadele.
Nimelt on just need selle auto üheks kõige nõrgemaks lüliks, mis iseenesest ei maksa midagi, kuid iga aastane vahetus on siiski tülikas kuid vajalik
kolinavabaks liiklemiseks.
edit: sa oled tubli foorumikasutaja, kuid miks ei täida oma profiilis elementaarset?
|
|
|
|
|
|
cyrus
huviline
Registreerunud 16.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi neli
|
|
postitati 14.10.05 14:57
|
|
|
ise võib neid väga edukalt vahetada, ainult
sisemised mutrid ei taha tihtipeale lahti tulla
kuumutamine abiks. eile just vahetasin oma
audil vasaku ära- samamoodi kolksus.edu
|
Mina näiteks ei saaks enam öösel rahulikult magada, kui mootor õli võtaks.
|
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 15:11
|
|
|
Aga on siis ikkagi need kõnealused puksid need, mis ulatuvad rattakoopasse vedru vahetusse lähedusse? Mul ei tule see sillaehitus praegu küll kohe
silme ette, aga muud rooliotsa moodi puksi seal nagu poleks Sorry, kui
jätan võhiku mulje
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.05 15:15
|
|
|
Rooliots on pildil detail nr 7
|
|
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 15:34
|
|
|
Tänud selle skeemi eest. Kas peale rooliotsa vahetust on vajalik ka silla reguleerimine?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 14.10.05 15:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: geenius
Tänud selle skeemi eest. Kas peale rooliotsa vahetust on vajalik ka silla reguleerimine? |
Loomulikult ja kuna sillastendi enivei minek, siis mõistlik mõlemad otsad korraga vahetada, veelparem, ka mõlemad sarniirid.
|
|
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 14.10.05 15:39
|
|
|
Sarniirid ja amordipadjad äsja vahetatud. Enne kontrollin nende rooliotste seisukorda, lastes ülemise mutri lahti. Loodan, et saan ta kodustes
tingimustes tavalise tungrauaga üle vaadata.
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 15.10.05 14:50
|
|
|
Sai täna rooliotsi kontrollitud, kuid ei tundnud küll lõtku olevat. Samas kapoti all roolivarda nö sisemised otsapuksid tundusid küll kolksuvat. Kas
sealt alguse saav lõtk võib tekitada loksutunde nagu ratta juurest koliseks? Miskipärast liigub ka vedru oma pesas mingi lõtku võrra kui liigutada.
Äkki vedru väsinud.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 15.10.05 15:26
|
|
|
Millest sa järeldad, et roolilati küljes olev varras just sealt loksub, kas salongist rooli liigutades kostub kolks?
Ja kuhu suunda sul vedru loksub ... ÜLEMISED AMORDIPADJAD!
|
|
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 15.10.05 16:24
|
|
|
Kusjuures kostub küll salongist rooli liigutades kolksu. Aga see pole nagu see, mis on ratta juures olev kolks Amordipadjad mõni nädal tagasi vahetatud.
|
|
|
|
geenius
huviline
Registreerunud 17.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B4 2.0 95.a.
|
|
postitati 16.10.05 16:38
|
|
|
Nüüd avaldus veel mingi nõme hääl, mis avaldub pidurdamisel ja kostub nagu oleksid klotsid väga kulunud (selline kõva sahin) kuigi kevadel said uued
kettad ja klotsid ka. Kusagilt lugesin, et võibolla rattalaager tekitab sellist häält, kuid peaks ka siis ju suuremal kiirusel undama.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 16.10.05 16:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: geenius
Kusjuures kostub küll salongist rooli liigutades kolksu. Aga see pole nagu see, mis on ratta juures olev kolks Amordipadjad mõni nädal tagasi vahetatud. |
Seda kolksu tekitab roolivõimuga autodel õliklapp ja see on normaalne nähtus seisva mootoriga.
|
|
|
|
|
|
