Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.05 16:06
|
|
|
Süüte välja keeramise järel jätkab mootor tööd
Täpsemalt kujuneb asi välja nii, et süüte välja lülitamisega nagu jätkaks üks pütt tööd, gaasi andes isegi pöörded veidi tõusevad kuni välja sureb,
häirib selline asi väga ning sedasi tehes on mootoril ka väga suur vibra. Täna vaatasin küünlaid, jah veidi tahmased olid, kid mitte väga. puhastasin
kuid holjem paistis et ikkasama asi. Kõik pütid peaksid töötama, võtsin ükshaaval küünlajuhtmeid maha.
Miks ta nii turtsub suretades?
|
|
|
|
Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.05 16:06
|
|
|
Autoks a80 b2 kerega 1.8
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.05 16:09
|
|
|
süüteluku põhi omadega õhtal
|
|
|
|
Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.05 16:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonny
süüteluku põhi omadega õhtal |
kuid kas siis ei peaks mootor normaalselt tööd jätkama?
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 10.09.05 16:38
|
|
|
karta on, et tegemist on hõõgsüütega (põlemiskambris jäävad tahmaosakesed hõõguma ja süütavad küttesegu). Arvatavasti juhtub see ainult sooja
mootoriga.
|
|
|
|
karla
klubiliige
Registreerunud 18.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.09.05 20:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: samru
karta on, et tegemist on hõõgsüütega (põlemiskambris jäävad tahmaosakesed hõõguma ja süütavad küttesegu). Arvatavasti juhtub see ainult sooja
mootoriga. |
Omast kogemusest julgen veel aravata et siis peab veel lisaks ka küttesegu liiga rikas olema. Kõike kütust ei jõuta mootori tööajal ära põletada ja se
süttibki nn hõõgsüüte ajal...
|
OOOO
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 10.09.05 21:06
|
|
|
On küünlad muidu täpselt õiged ja ettenähtud hõõgarvudega?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 11.09.05 05:43
|
|
|
Lõplikud võimalused:
Toitesüsteem ebakorrektselt reguleeritud ( karbuss )
Küünlad aegunud, või üldse valed küünlad, nagu Black juba mainis.
Põlemsikambrid tahmased - aitab pikk pidev kiire sõit, korraliku bensiiniga.
Süüde vähe mööda reguleeritud.
|
|
|
|
Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.09.05 06:31
|
|
|
Küünlad olid veidi tahmased, miskised kolme elektroodiga. Marki ei suutnud veel tuvastada.
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 12.09.05 18:54
|
|
|
ma arvan küünaldest niipalju,et parem osta poest kataloogi järgi originaal küümlad-need ei tohiks üle 50 kr tükk olla!,kui sul küünlad tahmased
olid,siis põhimõtteliselt peaks kütet liiga palju kätte andma ja ta ei põleta seda korralikult ära-kiirendamisel peaks summutist musta viskama!
|
|
|
|
Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.09.05 19:34
|
|
|
pisikesi tahmatükikesi pritsis kohapeal tuuritades, eelmine kord. Hetkel läheb audi siis suuremale korrastusele, kuna täna andis vana esitala otsad
(uus ammu olemas) Teen siis juba korraga esisilla, mootoril õlivahetuse ja muud vedrud puksid korda.
|
mootorratas 61'st aastast
|
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 13.09.05 15:01
|
|
|
küünlad
karpa regullida
süüde kah paika
|
|
|
|
Nobody
huviline
Registreerunud 27.07.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.09.05 17:06
|
|
|
Tänud vastanutele, katsun tegemisse viia 
|
mootorratas 61'st aastast
|
|
|
|
|
lare
huviline
Registreerunud 26.10.03
Asukoht: Mustamägi
Kasutaja on eemal
Auto: Rahuliku Sõidu Octavia
|
|
postitati 14.09.05 05:29
|
|
|
mul oli vana kuubikuga kunagi sama teema,et võtit välja keerates jäi mootor tuksuma.
viga oli selles kaablikimbus,mis jooksis auto esiosas stange taga karbikus.poldi ots oli aja juuksul kulutanud läbi seitse kaablit,mis omavahel
vallatuid ühendusi põhjustasid.
|
|
|
|
