vaa11
huviline
Registreerunud 24.01.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2,3 87
|
|
postitati 27.08.05 18:54
|
|
|
Korras ja töötab(Jõudu pole ja jubedalt klabiseb)
Tegu siis 1,9 tdi-ga 95a..
Tegin möödasõitu ja kui kiiruse maha tõmbasin(kiirus siis 130-lt ~ 100-le) oli jõud kadunud ja klapikolin kilomeetri kaugusele kuulda
Võtsin siis ja uurisin veits asja : rihma oli vist üle löönud kuna märgid ei olnud paigas .Panin siis märgid uuesti paika .
Aga ohh eba-õnne ,kas nüüd viga mujal või on sellest mingi tagajärg mida silmaga ei näe.
Aga klapi klõbin jäi samaks ja jõudu ei ole
Äki keegi oskab öelda mis võis juhtuda
|
|
|
|
Maqmaq
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Üks teine auto
|
|
postitati 27.08.05 20:43
|
|
|
Äkki puutusid sul klapid siiski kolbidega kokku? Korra olnud ühe bensiini mootoriga sama asi. Klapid klõbisesid ja jõudu polnud ja minu mäletamist
mööda oli rihm kõigest 2 hammast vale. Kõik 4 sisselaske klappi olid kolvid õrnalt ära puutunud. Klapi kõverus silmaga nähtav polnud kuid sai
petrooleumiga järele proovitud ja klapid lekkisid.
|
|
|
|
vaa11
huviline
Registreerunud 24.01.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2,3 87
|
|
postitati 30.08.05 17:22
|
|
|
No nii:
vahepeal on autot uurinud mitu spetsjalisti
viimane arvamus veast on et signalisatsjoon on nahkas ja teeb seda jama
Mootor korras :surved mõõdetud ja ok,märgid paigas,kompuuter näitab et kui auto töötab tühikäigul siis asi ok aga kui gaasi anda siis süüde liiga
varajane
Kahjuks ei tea ega ei tunne seda mootorit ega toite süsteemi
Kas on kedagi kellel on olnud analoogset viga
|
|
|
|
dan.d
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tartumaa & Porolandia
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5 tdi a62,5tdi vw multivan
|
|
postitati 31.08.05 10:49
|
|
|
mina arvan et viga alumises .ehk vända käbis ja kohe kindlasti.too liikunud pool hammas ,ehk on puru kiil.viga peab seal olema.
|
|
|
|
dan.d
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tartumaa & Porolandia
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5 tdi a62,5tdi vw multivan
|
|
postitati 31.08.05 10:51
|
|
|
uus käbi rihm peale ja sõidab jälle,kui pole vända otsa ära rikkunud.sellega ära rohkem sõida.
|
|
|
|
vaa11
huviline
Registreerunud 24.01.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2,3 87
|
|
postitati 31.08.05 16:47
|
|
|
vända käbis ei ole probleem,sest sai lahti võetud ja asi ok
täna avastasime et etteandepumba tagumises otsas on mingi valge tablett mis ei saa voolu kui vool peale anda siis on klabin kadunud aga jõudu ikka ei
ole
äki keegi oskab öelda mis valge tablette seal on
ja äki saab kusagilt a6 95a. 1,9 tdi elektriskemi
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 31.08.05 18:08
|
|
|
Kas summutist ikka tahma viskab kui järsku gaasi anda sõites?Kui tahm peaaegu puudub siis võib viga vabalt olla õhumõõtjas(kütuse ja õhu vahekord
paigast ära)Uuri seda.
|
|
|
|
vaa11
huviline
Registreerunud 24.01.04
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 2,3 87
|
 postitati 01.09.05 18:41
|
|
|
TÄNUD KÕIGILE KES HELISTASID JA AITASID
Nüüd küsite kindalsti mis viga oli.
Viga oli lihtne,aga seda üles leida oli suht raske. Tänud siin kohal Saksa auto poistele
Vigane oli ilma rüüta juhtme jupp
Õhu lugejast turbo õhu klappi minev kaabel oli vastu kollektorit rüü maha hõõrunud ja sealt andis lühist korpusese,mis lõi kogu süsteemi info lolliks
Nüüd targem jälgin kõiki juhtmeid et ei tilbendaks ega ei käiks kusagile vastu
|
|
|
|
