syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 18.08.05 14:20
|
|
|
100 ga soites jube varin??
nii siis kontrollitud kummid koik on tasakaalus ees veel äsja uued kummid, rattad koik tasakaalus puksid vahetatud, mootori padjad terved. Millest
voib see varin tulla? Pidurdades kord käib pedaalist läbi kord mitte.
Nii ikka väristab et käigukang ka väriseb.
pooltelg?
kettad?
voi midagi muud?
tänud ette kes asjalikult vastavad.
Simo
|
|
|
|
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut 
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.05 18:31
|
|
|
Kettad võiksid küll kriitilise pilguga üle käia ,et pragusid poleks või kõverad.Sirtsul oli ketas puru peksis ja piduri pedaali jubedalt ja ka
käigukangi ja rooli
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 18.08.05 19:39
|
|
|
minulgi sarnane probleem, kiirusel umbes 60-100 km/h hakkab väristama. mul üks rooliots veel vahetamata, ülejäänud peaks korras olema... kui
rooliotsavahetus kah ei aita, ei oskagi kuskilt vaadata...
|
|
|
|
Suun
huviline
Registreerunud 24.07.05
Asukoht: Tartu&Turku
Kasutaja on eemal
Auto: MB E280
|
|
postitati 18.08.05 20:05
|
|
|
Mul sama jama...80-100km/h kuid tänud info eest peab asja hakkama kontrollima milles viga.
|
|
|
|
Teder
huviline
Registreerunud 05.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage
|
|
postitati 19.08.05 04:44
|
|
|
mul vibras kah kõvasti. piduriketaste vahetud uued rattalaagrid kummide tasakaalustus ja ikka oli väike värin sees. Tuli välja, et vasak poolass on
kõver.
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 19.08.05 08:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Teder
mul vibras kah kõvasti. piduriketaste vahetud uued rattalaagrid kummide tasakaalustus ja ikka oli väike värin sees. Tuli välja, et vasak poolass on
kõver. |
Mul ja ka sõbra B4-l esineb sarnane fenomen. Vibra esineb just 90ja 110 vahel, suuremal kiirusel jääb uuesti väiksemaks kuid on siiski kergelt
olemas.
Viga annab tunda just siledamatel teedel (Pärnu mnt. ja Tartu mnt. kaherealised osad)
Kuna kõik muu on vägagi korras, siis kahtlustan veidi samuti poolassi, aga tee sa selle kõverus nüüd kohapeal selgeks
On ettepanekuid kuidas seda kontrollida ?!
Ah jaa, kontrollida tasub ka seda kas velje tsenter istub konkreetsele autole täpselt või mitte.
Üldiselt tundub, et tegu on Audide tüüpveaga. 
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 19.08.05 08:46
|
|
|
Panen enda muregi siia üles. Et siis samuti vibra pidurdades sees järjekordselt, kuid minu variant on teada (pidurikettad JÄLLE kõverad) ja siit ka
nüüd küss, et kas on võimalik, et piduriklotsid (suht odavad olid) võivad ketta p*sse keerata, kuna klotsi vaadates üllatusin, et klotside vahetusest
pea pool aastat, kuid klotsid pea kulumatta, nagu uued . Äkki see odavam
kõva klots, ise kulumatta, teeb kettale nii palju liiga?
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 19.08.05 11:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Panen enda muregi siia üles. Et siis samuti vibra pidurdades sees järjekordselt, kuid minu variant on teada (pidurikettad JÄLLE kõverad) ja siit ka
nüüd küss, et kas on võimalik, et piduriklotsid (suht odavad olid) võivad ketta p*sse keerata, kuna klotsi vaadates üllatusin, et klotside vahetusest
pea pool aastat, kuid klotsid pea kulumatta, nagu uued. Äkki see odavam
kõva klots, ise kulumatta, teeb kettale nii palju liiga? |
Kui loogiliselt mõelda, sisi ei tohiks klots ketast kõveraks muuta, sest kõveraks lähevad nad temperatuuri erinevustest. Samas kehv klots võib rohkem
kuumendea ja selle erinevuse tekitada.
Endal jälle selline kogemus, et ostsin just kallima otsa kettad ja korralikud klotsid kuid tagumised võtsid alguses ikka ebaühtlaselt ja kui poleks
seda ülevaatusel maininud, siis poleks läbi saanud.
Arvan, et sul siiski suurem probleem kettastes endas.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 20.08.05 08:37
|
|
|
kettad ja klotsid said jah mõlemad kahjuks sellised odavama toodangu killast soetatud. Ise arvasin, et kui see mitte eriti kuluv klots äkitse nühib
selle ketta kuidagi rohkem tuliseks ja sellele järgneb ka kiirem ketta kõverdumine?
|
|
|
|
syo
huviline
Registreerunud 03.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3,0 Q 2006
|
|
postitati 22.08.05 14:30
|
|
|
tõstan siis teema uuesti ülesse.
Täna sisi testisin 120km/h peal tegi veel imelikumat asja.
Värin nagu mingi aja tagant tugevnes ja siis jälle kadus aga mitte täielikult???
kord on kord on vähem aga ikkagi on.???
mida teha?
|
|
|
|
|
|
timur9
huviline
Registreerunud 29.09.04
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A 100 Q, A.80
|
|
postitati 22.08.05 15:25
|
|
|
Ketas võib olla nii roostes et on välimisest äärest tüki välja visanud ja tuleb kerge värin sisse. Võivad ka veljed si..ta täis olla..
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: 2xAllroad C5
|
|
postitati 22.08.05 15:55
|
|
|
pole see audide tüüpviga midagi.esineb ka teistel markidel
kontrollida tasub veovõlle ja nende otsi.
|
|
|
|
|
|
aavel
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 2.8
|
|
postitati 25.08.05 13:24
|
|
|
vahetasin rooliotsad, amordi ja õõthoovapuksid ära- värin on jäänud... Kes tagaistuvad ütlevad, et sul taga ots vibrab.. Äkki on taga hoopis miskit
paigast ära... keegi teab kus tartus veovõlle/otsi saaks kontrollida- äkki ongi kõverad!!
ok
|
|
|
|
