Registreerunud 23.02.07
Asukoht: tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi200 2,2turbo/ 121 kw ja audi allroad 2.5,132kw.2003a
postitati 22.03.21 19:12
Audi 200 mehaanilise pritse asendus.
Autoks 1990 aasta audi200 2,2 121kw mc1 mootoriga.Pritsungi tõttu auto seisab pikemat aega juba.Mis varjandid oleks seda pritset asendada
elektroonilise vastu?kas keegi on seda teinud ja kui kulukas ettevõtmine on?
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 22.03.21 19:35
See eelmine link on ilmselt kõige valutum ettevõtmine. Ma olen teinud KG-le: progeaju, teised pihustid, custom kütuselatt, drosseliandur (praegu on
seal on-off tüüpi lülitid). Ma tegin süüte ka COPide peale, siis on vaja veel trigger wheel ja VR andur ja COPid ja mõistust süütekaarte joonistada.
Mõned asjad saad kasutatult, aga kui kokku lööd numbrid jõuad tõenäoliselt ikka suurema numbrini kui auto ise maksab.
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
postitati 23.03.21 10:48
See eelmine link on kuskil põlve otsas aretatud porno, justnimelt juhtimissüsteemi osas.
Kõige lihtsam progetav aju, pihustid, kütuselatt.
Drosseli andurit ei ole vaja, piisab MAP-st, mille saab kollektorist võtta.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 29.9% - SQL: 70.1%]
